1、英菲尼迪 QX80 指導價：119.80-119.80萬
新款QX80的變化主要集中在外觀方面， 全新的水波紋狀中網取代了老款車型上的條幅設計， 底部的散熱格柵如今也加入了鍍鉻裝飾，
車身依舊是高大威武的樣子， 把大型SUV該有的氣勢都展露無遺。 尾部依舊是比較方正的設計， 就像是一幢移動的城堡。
車身尺寸方面， QX80長寬高為：5303/2030/1927mm，
內飾上， 大量的木紋裝飾營造出古典的豪華氛圍，
底盤部分， 採用非承載車身結構的QX80搭載了一套全時四驅系統， 同時配有低速扭矩放大擋， 但遺憾的是後橋採用開放式差速器， 這也是它與途樂最大的不同， 擁有強大電子限滑系統的QX80也是不容小窺。 憑藉強大的電子限滑系統以及5.6L發動機所提供的雄渾動力， QX80還是能在大多數情況下輕鬆脫困。
2、雷克薩斯 LX570 指導價：139.60-146.90萬
論強悍與豪華的SUV， 應該都會先想到LX570。 外觀改變之後的LX570與老款那個高大憨厚的外表相比變得更加的年輕與時尚， 前臉的多邊形進氣格柵， 以及棱角分明的大燈設計都顯得很有衝擊性， 車前蓋上隆起的線條讓整個外表看起來非常的硬朗。
車身側面， 大氣簡約的風格為主， 尾部與前臉風格一樣， 也是以硬朗的線條設計為主， 棱角分明的尾燈與前大燈相呼應， 隱藏式的尾排使得整個尾部風格更加的沉穩。
車身尺寸方面， 新LX570的長寬高為：5070/1980/1910mm， 軸距2850mm.。 動力方面， 5.7L V8自然吸氣發動機， 與之匹配的是一台8檔手自一體變速箱。 大排量自然吸氣發動機持續線性的動力輸出， 給駕駛者十足的信心。
新LX570內飾的變化要比外觀更加徹底，覺得車內營造出的豪華感和科技感要比老款產品給勁多了。作為一款真正的豪華越野車，LX570絕對不僅僅只有大這麼簡單。它不僅擁有一款豪華車的所有基因，還同時擁有一款純正的越野車該有的所有因素。
LX570所配備了自動爬坡控制系統(Crawl Control)，通過自動控制發動機和車身高度調節，幫助車輛以極低的車速平穩跨越崎嶇路段，甚至脫離陷車的困境，而且乘坐舒適上也會有比較好的感受。另外，在電子系統的輔助下，LX570的拖曳能力達到了3800公斤以上。
最後總結，兩車都是日系SUV車型裡的頂級地位，不僅有著大尺寸的身軀，還有著強悍的越野能力。但是個人會比較傾向於LX570。雷克薩斯LX570不僅提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素，更在智慧控制和安全性方面引入了雷克薩斯最先進的科技和頂級配置，使得LX570在同級別中也處於比較領先的位置，所以喜歡帶著家人越野的話，LX570一定是最合適的選擇，因為越野性能才是它最為看重的地方。或許對於QX80，價格上會稍微有些劣勢，但是雷克薩斯的自身品質還是比較放心的。
以上只是小編的個人看法，不能代表大眾，歡迎廣大讀者朋友多多發表自己的意見。
新LX570內飾的變化要比外觀更加徹底，覺得車內營造出的豪華感和科技感要比老款產品給勁多了。作為一款真正的豪華越野車，LX570絕對不僅僅只有大這麼簡單。它不僅擁有一款豪華車的所有基因，還同時擁有一款純正的越野車該有的所有因素。
LX570所配備了自動爬坡控制系統(Crawl Control)，通過自動控制發動機和車身高度調節，幫助車輛以極低的車速平穩跨越崎嶇路段，甚至脫離陷車的困境，而且乘坐舒適上也會有比較好的感受。另外，在電子系統的輔助下，LX570的拖曳能力達到了3800公斤以上。
最後總結，兩車都是日系SUV車型裡的頂級地位，不僅有著大尺寸的身軀，還有著強悍的越野能力。但是個人會比較傾向於LX570。雷克薩斯LX570不僅提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素，更在智慧控制和安全性方面引入了雷克薩斯最先進的科技和頂級配置，使得LX570在同級別中也處於比較領先的位置，所以喜歡帶著家人越野的話，LX570一定是最合適的選擇，因為越野性能才是它最為看重的地方。或許對於QX80，價格上會稍微有些劣勢，但是雷克薩斯的自身品質還是比較放心的。
以上只是小編的個人看法，不能代表大眾，歡迎廣大讀者朋友多多發表自己的意見。