“太不自覺了， 共用電動汽車專用停車位經常被私家車佔用。 ”昨天， 市民周先生致電本報新聞熱線96811反映， 稱在花果園B北區準備還電動汽車時， 因私家車直接“霸佔”專用車位， 導致他無法按時歸還。 昨天上午， 記者走訪發現， 市民反映的情況確實存在， 一些電動汽車分時租賃專用車位被私家車“鳩占鵲巢”。
反映：共用汽車專用車位常被私家車霸佔
家住花果園的市民周攀， 因剛搬到貴陽居住， 老家的汽車給賣了， 習慣開車的他最近喜歡使用共用電動汽車出行， 因為它租借和使用方便， 並且不用考慮停車位的問題。
起初， 周攀發現， 大家還比較自覺， 即便是共用汽車專用停車位空著， 也很少有私家車駛入停放。
但好景不長， 短短一個月時間， 便陸續有私家車不是那麼自覺， 只要見到空位便駛入停放， 結果導致市民還車時， 因私家車把共用汽車專用車位給占了， 不得不跑到更遠的地方去還車。
本來就少的充電車位被占了4個。
走訪：專用停車位私家車占了一大半
昨天上午11點過， 記者來到花果園B北區2號地下停車場看到， 共用汽車專用停車位共有9個， 每個車位地面上都塗有淺綠色的地面標識， 上面清楚寫著“電動汽車分時租賃專用車位”。
不過， 部分私家車車主並未自覺， 竟然有5輛私家車霸佔了共用車位， 其中只有3輛車留有移車電話， 另外兩輛無法聯繫。
按照車主留下的電話號碼， 記者撥通了其中一私家車車主電話， 當問到為什麼會停在共用汽車專用停車位時， 駕駛員吞吞吐吐回答說：“車不是我停的， 是我朋友停的”， 並表示立即過來移開。
另外， 記者還注意到， 由於租賃點實行自助式，
新能源車正在車位上充電。
無奈：無執法權只能口頭勸說
該現象到底多不多？會給租車市民帶來什麼影響？記者隨後致電貴州陽光優車酷運營部曹經理。
曹經理透露到， 他們共用汽車歸還處（專用停車位）共有13處， 烏當和市區分別有6處， 觀山湖區1處， 運營至今， 工作人員確實發現私家車經常將共用汽車專用停車位霸佔， 霸佔的比例大約20%， 一旦私家車霸佔專用車位後， 確實會給租車的市民帶來一定的不便， 導致市民體驗感大打折扣。
如果發現專用車位被佔用， 工作人員會如何處理？曹經理說， 如果發現及時， 只能進行勸阻， 一旦車主留下移車電話， 只好撥打電話讓其立即移車， 沒有留下電話號碼也沒辦法， 畢竟公司沒有執法權， 沒有權力對其進行罰款。
對此， 他們也只能呼籲市民要自覺， 要認真遵守城市管理制度，