關於溫江
一直流傳著這樣的一句話：
金溫江， 銀郫縣， 叫花子生在……
反正自打小編記事起
溫江的名聲就從來沒差過
生態環境好得沒話說
不僅是中國生態樣板區
還素有國際花園城市之稱
隨隨便便甩出一張照片都美得驚人
但其實溫江除了美景
交通也是很方便的
不信跟著小編一起看看
溫江的地鐵規劃吧
19號線一期
19號線一期全長26.145km， 共設車站9座， 換乘站8座。
根據最新規劃， 從上面圖中可以看出， 19號線其實是沿河東鋪設的。 從溫江沿灌溫路， 在郫縣花園鎮處轉向IT大道， 都江堰段叫天府大道， 與成灌快鐵並行， 經崇義鎮、聚源鎮後到達成灌快鐵都江堰站， 二期通向天府機場。
目前， 19號線的7個地下站中4個進行基坑開挖， 3個進行主體結構施工， 2個高架進行樁基、承台及墩身施工， 1台盾構始發。
17號線一期
17號線為成都市域快速軌道交通層次中的重要西部快線， 設計最高時速達140km/h。
一期工程起于溫江區的易園站， 止于成都武侯區的機投鎮站， 線路主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路自西向東敷設。
17號線一期工程首批開工5個網站， 分別為九江北站、鳳溪大道南站、鳳溪站、鳳翔站、來鳳路站。 其中位於溫江區的有鳳溪大道南站、鳳溪站、鳳翔站、來鳳路站。
2017年， 17號線計畫全線7座地下車站進入主體結構施工， 2座高架站完成地下結構施工、進入地面結構施工， 2座中間風井封頂， 8台盾構機下井組裝， 5台掘進。
13號線二期
根據市政府最新批復的《 成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》，規劃軌道交通13號線中心城至衛星城的快線放射線，且具備新機場服務功能，速度目標值為140km/h，站間距大於普通地鐵。
13號線1期設車站19座，起于溫江，經過成都市中心城區向東南方向延伸到簡陽，以後可能會延伸至資陽。不過，目前線路還處於規劃階段，線站位方案未最終確定。
4號線三期
四號線三期屬於遠景規劃，但在之前的規劃報告中，三期西延線計畫從萬盛通往金馬，東延線則直達洛帶。
這張圖是成都地鐵到2050年的規劃，在溫江範圍內還預設了21號線、16號線通往金馬。
看樣子都是為金馬的高鐵站打輔助的呀！但是也只能為大家找到這麼多資訊了，部分線路屬於遠遠遠遠期規劃，那我們就慢慢期待吧！
根據市政府最新批復的《 成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》，規劃軌道交通13號線中心城至衛星城的快線放射線，且具備新機場服務功能，速度目標值為140km/h，站間距大於普通地鐵。
13號線1期設車站19座，起于溫江，經過成都市中心城區向東南方向延伸到簡陽，以後可能會延伸至資陽。不過，目前線路還處於規劃階段，線站位方案未最終確定。
4號線三期
四號線三期屬於遠景規劃，但在之前的規劃報告中，三期西延線計畫從萬盛通往金馬，東延線則直達洛帶。
這張圖是成都地鐵到2050年的規劃，在溫江範圍內還預設了21號線、16號線通往金馬。
看樣子都是為金馬的高鐵站打輔助的呀！但是也只能為大家找到這麼多資訊了，部分線路屬於遠遠遠遠期規劃，那我們就慢慢期待吧！