這一路上的照片都是左手把方向盤， 右手按快門拍攝， 基本上很少停車拍， 路上速度慢， 所以照片有些抖或畫面不清時， 都是在不危險的路段上拍， 更危險的路段沒敢搶上拍， 第一階段沿怒江峽谷時跑時， 左右手不是奔騰咆哮的怒江水和懸崖邊， 就是搖搖欲墜的山體滑坡， 並且怒江沖刷著原本就疏鬆的懸崖地基， 很多都開始傾斜了， 這真的是險， 爛、開的是心驚膽顫……
丙察察公路是第八條也是最後一條進藏公路的簡稱， 指代從雲南丙中洛經西藏察瓦龍到西藏察隅縣城的低等級道路（嚴格意義上不能稱之為公路）。
感謝勝聖、美、陽陽家留下珍貴的錄影， 太珍貴了， 太感謝你們一直陪伴我身後， 為我留下了寶貴資料。
回望來路
懸崖邊行駛
大流沙實際上是一種常年的地質災害， 稍有風吹草動， 大大小小的石塊就會從坡頂沿著扇面飛滾下來， 少則數百， 多則整個滑坡。 通過時絕對不得鳴笛， 絕對不得大聲呼喊， 絕對不能停車拍照， 要迅速通過， 副駕注意觀察右側流沙情況。 大流沙， 只要有風吹動， 沙和石塊就會掉下來， 所以要快速通過此次處。
仙人掌
自從丙察察公路問世後， 成為了進藏越野路的終極代表， 和傳統的進藏大通道318比起來，丙察察的風景更美，道路更加險峻。
有的人認為從318川藏線進藏，身體下了地獄，眼睛上了天堂，那麼丙察察就是地獄中的地獄，天堂中的天堂。
察瓦龍檢查站
四川老闆陳老闆的網紅店。
察瓦龍鄉是秋那桶到察隅沿途唯一有斷斷續續手機信號的地方，其中最有名的四川飯店，滿牆滿窗的寫滿貼滿數年來或自駕或騎行或徒步的驢友大名和相互鼓勵的豪言壯志，即使穿越途中鮮有人跡卻也能讓每一個前來的人感覺到“旅途不孤單”的溫馨感。為這些勇士點贊。
回望所有照片和視頻，都未能展示出BCC這條越野著自身兇險和爛，如果有興趣的朋友們可以來試試，來挑戰一下自我
回望每一條經歷過的爛路
緩慢爬升懸崖
路遇未知名的神山
來不及細看風景，匆匆過客
軍用橋
從峽谷底爬升4000米高山上，風景優美絕倫
壯美的景色
滿山遍野的野花盛開
涉水行車
終於到了中途客棧目諾賓館
打開後背箱，灰塵都嚴重的進了每個可以擠進的縫隙
勤勞的老闆小唐，四川人，她告訴我每年5月進山，10月下旬出山，其他時間大雪封山，兒子讀初中，放假來陪媽媽，她說路爛險，進來的人少了，生意也不好做，煮麵條都要用高壓鍋，不然煮不熟。她鼓勵我涚過了明天第二個丫囗應該就好了。
確定沒有信號，不死心的勝聖舉手找信號
丙察察線，即雲南貢山丙中洛經西藏東南處的察瓦龍至察隅的簡易道路，它是我國內地目前進藏的第七條公路，是從雲南丙中洛，沿怒江往北，經過察瓦龍，抵達西藏林芝地區的察隅縣”也是進藏路線中最為艱險，風景也最優美原始的路線。
察察線處在橫斷山脈的腹地深處裡，山高峽谷深，所以外界人極少有能進入，處在深閨人未識的鎖閉狀態。但是，隨著09年9月簡易道路的開通，它那神秘、古遠、原始的面紗慢慢裸露在人們的面前。來源 三丫
有的人認為從318川藏線進藏，身體下了地獄，眼睛上了天堂，那麼丙察察就是地獄中的地獄，天堂中的天堂。
察瓦龍檢查站
四川老闆陳老闆的網紅店。
察瓦龍鄉是秋那桶到察隅沿途唯一有斷斷續續手機信號的地方，其中最有名的四川飯店，滿牆滿窗的寫滿貼滿數年來或自駕或騎行或徒步的驢友大名和相互鼓勵的豪言壯志，即使穿越途中鮮有人跡卻也能讓每一個前來的人感覺到“旅途不孤單”的溫馨感。為這些勇士點贊。
回望所有照片和視頻，都未能展示出BCC這條越野著自身兇險和爛，如果有興趣的朋友們可以來試試，來挑戰一下自我
回望每一條經歷過的爛路
緩慢爬升懸崖
路遇未知名的神山
來不及細看風景，匆匆過客
軍用橋
從峽谷底爬升4000米高山上，風景優美絕倫
壯美的景色
滿山遍野的野花盛開
涉水行車
終於到了中途客棧目諾賓館
打開後背箱，灰塵都嚴重的進了每個可以擠進的縫隙
勤勞的老闆小唐，四川人，她告訴我每年5月進山，10月下旬出山，其他時間大雪封山，兒子讀初中，放假來陪媽媽，她說路爛險，進來的人少了，生意也不好做，煮麵條都要用高壓鍋，不然煮不熟。她鼓勵我涚過了明天第二個丫囗應該就好了。
確定沒有信號，不死心的勝聖舉手找信號
丙察察線，即雲南貢山丙中洛經西藏東南處的察瓦龍至察隅的簡易道路，它是我國內地目前進藏的第七條公路，是從雲南丙中洛，沿怒江往北，經過察瓦龍，抵達西藏林芝地區的察隅縣”也是進藏路線中最為艱險，風景也最優美原始的路線。
察察線處在橫斷山脈的腹地深處裡，山高峽谷深，所以外界人極少有能進入，處在深閨人未識的鎖閉狀態。但是，隨著09年9月簡易道路的開通，它那神秘、古遠、原始的面紗慢慢裸露在人們的面前。來源 三丫