根據我國物流發展這幾年的近況， 物流企業大致可以分為以下幾類：（１）國有流通企業。 （２）民營小型物流企業以貨運為主。 （３）品牌知名度高、上規模、上水準的外資物流企業。 （４）近幾年成長起來的協力廠商物流企業。 據小編瞭解， 協力廠商物流服務已悄然成為了現代物流的發展主體， 以倉儲、貨運、物流供應鏈解決方案多元化發展。 目前國內的協力廠商物流企業眾多， 其中不乏值得我們借鑒學習的企業：如心怡科技、發網物流、潤寶物流等。 在三方物流服務的細分上， 小編也進行了詳細瞭解：
一、電商物流企業
電商發展至今， 資訊條件下的消費行為發生了本質改變。 隨著電商生態系統的日益豐富， 對物流的要求也越來越高。 電商們需要將貨物既“快”又“准”的送達到消費者手中， 同時又要注重經濟效益， 降低物流總費用。 這對物流企業來說， 既是機遇也是挑戰。 成都潤寶物流是率先提出電商綜合物流服務的成都本土企業， 經過幾年發展， 電商物流服務體系和團隊已成熟， 為平臺及供應商電商企業提供西南電商倉儲的管理與配送服務。 以現代物流技術和資訊管理技術為依託， 通過建立以及持續改造ＷＭＳ系統， 增加多模組， 滿足傳統物流及電商物流的倉儲生產需求。 作為西南率先面向電商的公共倉儲平臺， 比如成都潤寶物流，
另外菜鳥旗下的心怡科技、發網物流科技等企業均在成都建立倉儲。 心怡科技是天貓國際最早引入的物流合作夥伴， 既能提供多個國內保稅倉物流解決方案， 又能提供海外倉集貨服務的核心戰略合作夥伴。 發網物流科技通過覆蓋全國的倉配網路， 為客戶實現一站式倉配供應鏈服務
二、倉儲一體化物流服務
原來傳統簡單的進、銷、存管理已經滿足不了現在現代物流服務的需求， 單點、單倉也無法滿足現代物流的下一步發展。 因此， 傳統的倉儲和傳統的協力廠商物流公司都應學習倉配一體化的物流運作模式並向其快速轉型。 特別是在電商行業， 倉配一體化更是需求迫切， 這是因為電商改變了傳統的配送模式， 由以前的Ｂ２Ｂ變成了Ｂ２Ｃ， 而電商企業又大多不具備做好倉儲配送的能力。 也正是因為這些原因， 更加快了傳統物流企業的轉型。 例如成都潤寶物流、ＤＨＬ、中外運等企業就是倉儲一體化服務的代表，
三、個性化倉儲物流配置的定制化， 趨勢化
科學技術的迅速發展和資訊技術的普及應用， 加上競爭機制的建立， 消費者個性化需求趨勢不斷加強。 那麼， 協力廠商物流企業能否提供個性化的服務就顯得尤為重要了。 我們瞭解到中外運物流、中遠物流成都公司、成都潤寶物流在定制化物流服務上都比較出色。 中外運四川公司在物流運輸上有服務過二灘水電站、攀鋼、瀘天化等企業專案的全程運輸、進口運輸等案例。 成都潤寶物流的定制化服務則以倉儲＋配送一體為主。 按需定制倉儲管理方案、人員團隊配置、物流配送團隊以及按企業需求隨時做氣調調整。 ２０１７年潤寶在與中石化合作的中石化非油品倉儲和物流配送合作中， 就按照客戶的實際需求來進行出入庫調整，對物流各環節進行即時跟蹤、有效控制和全程管理。特別是在九寨溝地震和茂縣泥石流災情發生後，潤寶物流倉儲、物流團隊臨時機動調整，配合客戶將災區所需物品迅速出貨，裝車，第一時間送往災區。
（潤寶庫內照片）
四、是否建立工廠物流，從而強化成本管理
對於大型的生產企業來說，控制生產成本很重要。原材料進廠、原材料倉庫安全管理、運輸到生產線，合理利用工廠物流的管理也是降低生產成本的選擇。只有強化成本管理，建立起高效的物流控制與管理體系，推動生產現場物料與倉儲一體化，整合優化內外部資源，才可能實現生產成本的有效控制。工廠物流是發展的趨勢，在成都，有部分企業已經開始提供工廠物流的定制化服務，以成都潤寶物流為紫荊花油漆工廠提供生產的原材料倉儲管理及運輸配送為例，就是通過工廠內資訊化系統平臺的搭建，一方面大力配合企業搶佔時間，成本，拉近了供應商與生產廠商或消費者之間的距離；另一方面，打造更快速的貨物流通管道，與企業利潤緊密相連，平衡了運輸規模與庫存成本之間的矛盾，成本與服務之間的矛盾，中轉與裝卸之間的矛盾等，提高企業的經濟效益和社會效益。
（潤寶工廠物流設計規劃圖）
五、未來三方物流發展在於優先整合產業化模式下的供應鏈
我們認為合理完善的供應鏈下的物流是一個統一規劃的物流系統，呈現供應鏈特徵。需要從生產需求、銷售運輸、庫存管理等等各個環節之間進行無縫對接，而不再是單一的電商倉、同城配送、長途貨運等。供應鏈將核心企業與上下游企業由傳統競爭關係轉變為合作關係，組成供應鏈聯合體，與其他供應鏈相競爭，最終實現整體利益最大化。目前許多有實力的物流企業正在朝這方面發展，這樣的物流企業也是咱們成都本土物流行業的標杆。
以上是針對西南三方倉儲物流服務市場進行的整理和推薦。希望對各企業有所幫助。
就按照客戶的實際需求來進行出入庫調整，對物流各環節進行即時跟蹤、有效控制和全程管理。特別是在九寨溝地震和茂縣泥石流災情發生後，潤寶物流倉儲、物流團隊臨時機動調整，配合客戶將災區所需物品迅速出貨，裝車，第一時間送往災區。
（潤寶庫內照片）
四、是否建立工廠物流，從而強化成本管理
對於大型的生產企業來說，控制生產成本很重要。原材料進廠、原材料倉庫安全管理、運輸到生產線，合理利用工廠物流的管理也是降低生產成本的選擇。只有強化成本管理，建立起高效的物流控制與管理體系，推動生產現場物料與倉儲一體化，整合優化內外部資源，才可能實現生產成本的有效控制。工廠物流是發展的趨勢，在成都，有部分企業已經開始提供工廠物流的定制化服務，以成都潤寶物流為紫荊花油漆工廠提供生產的原材料倉儲管理及運輸配送為例，就是通過工廠內資訊化系統平臺的搭建，一方面大力配合企業搶佔時間，成本，拉近了供應商與生產廠商或消費者之間的距離；另一方面，打造更快速的貨物流通管道，與企業利潤緊密相連，平衡了運輸規模與庫存成本之間的矛盾，成本與服務之間的矛盾，中轉與裝卸之間的矛盾等，提高企業的經濟效益和社會效益。
（潤寶工廠物流設計規劃圖）
五、未來三方物流發展在於優先整合產業化模式下的供應鏈
我們認為合理完善的供應鏈下的物流是一個統一規劃的物流系統，呈現供應鏈特徵。需要從生產需求、銷售運輸、庫存管理等等各個環節之間進行無縫對接，而不再是單一的電商倉、同城配送、長途貨運等。供應鏈將核心企業與上下游企業由傳統競爭關係轉變為合作關係，組成供應鏈聯合體，與其他供應鏈相競爭，最終實現整體利益最大化。目前許多有實力的物流企業正在朝這方面發展，這樣的物流企業也是咱們成都本土物流行業的標杆。
以上是針對西南三方倉儲物流服務市場進行的整理和推薦。希望對各企業有所幫助。