高速鐵路， 簡稱高鐵， 在不同國家、不同時代有不同規定。 中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
沿線城市煥發新活力高鐵對中國工業化和城鎮化的發展起到了非常重要的促進作用， 促使高鐵沿線中心城市與衛星城鎮選擇重新“佈局”——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發展。 高效率、快節奏推進延安至榆林高鐵前期工作， 為早日開工創造條件、贏得先機。 強力推進城際鐵路建設。
延榆高速鐵路自延安引出， 向北經延川、綏德至榆林市， 線路全長234公里。 項目按照時速350公里標準設計， 是國家高鐵大通道並兼顧城際功能， 延榆高速鐵路將與西延高速鐵路共同構建陝西省南北向高鐵主骨架。
延榆高速鐵路全線設延安站、延川站、甘穀驛站、清澗北站、綏德南站、綏德東站、米脂站、魚河南站、榆林南站。