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為什麼火車站台不安裝護欄呢?

最近小編看了好多例如“鐵路員工跳進鐵軌拼死救人!”、”兩歲小孩掉入火車軌道 民警“虎”口救人“這一類的視頻。

不禁引起了我的思考。

為什麼火車站不安裝防護欄呢?

小編還收集了網友對此的吐槽:

1、“因為跟地鐵不一樣, 不會有人花個百十塊錢買票還要過麻煩的安檢, 最後到月臺上去為了自殺的。 ”

2、“火車站台比較長, 如果裝護欄, 成本太高了, 我可不想票價因為這個再漲價。 ”

3、“沒有護欄挺好啊,

上車多方便啊!”

據小編的瞭解, 原因有以下幾點:

1、擁擠造成的跌落

高鐵有候車室, 不會像地鐵一樣旅客都直接到月臺上, 容易造成擁擠, 高鐵只有有票的乘客才會進入月臺, 原則上月臺是有足夠空間容納每次接發車作業的旅客客流的,

有效避免擁擠到跌落的情況發生。

2、因為車型不統一

國內已有的遮罩門車站都位於單一車型線路上。

3、投入產出效果很差

安裝防護欄就要自動開關, 與列車操作進行同步, 信號同步等等, 不同編組列車還需要分別控制開門的位置, 造成一系列的麻煩, 投入產出效果很差。

當然還有一些其他原因

比如說:

因為高鐵司機對不准門, 每次等車旅客總要挪幾部步。

因為護欄只能防止別人害自己, 防止不了自己腦殘......

你覺得火車站台應該裝護欄麼?

你覺得火車站台應該裝護欄麼?

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