土耳其為了與巴拿馬運河和埃及的蘇伊士運河等知名人工航道互別苗頭， 計畫在伊斯坦堡建設全長45公里的運河。 土耳其政府15日公佈這項深具野心計畫的路線圖。
土耳其政府聲稱， 這條運河將創造充滿吸引力的新住宅區， 同時將紓解博斯普魯斯海峽目的是為了讓博斯普魯斯海峽運送危險物品的船隻可能帶來的風險降低。 另個目的是為此區居民創造都市更新，
而據信德海事網瞭解這項計畫最早由現任土耳其總統埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）2011年擔任總理時宣佈。 它也是伊斯坦堡至今計畫進行的一連串新建設當中， 最複雜困難的一項。
土耳其的波斯普魯斯海峽， 這條分隔歐亞的水上要道， 密佈著渡船、漁船、遊艇。 經常會有各種航行事故的發生。
如果土耳其總理能將他所謂的“瘋狂而偉大的”計畫付諸實際， 那些占滿海峽的巨型油輪就能取道一條連接黑海和瑪律馬拉海的人工運河。 或許有一天， 水上交通會變得通暢。
埃爾多安此前躊躇滿志地稱：這將是工程學上舉世無雙的豐功偉績。 他說：“我們正在開鑿世紀運河， 巴拿馬運河或者蘇伊士運河根本無法匹敵它的規模。 ”
埃爾多安曾擔任伊斯坦布爾市長， 這兒也是他的家鄉。 19英里長的波斯普魯斯海峽貫穿伊斯坦布爾， 它也是連接黑海和地中海的唯一水道。 因此， 大量進出保加利亞、羅馬尼亞、格魯吉亞、烏克蘭和俄羅斯南部的油船， 讓航道不堪重負，
1994年， 一起油船與貨船相撞事故造成29名水手死亡， 波斯普魯斯海峽航道關閉數日。 1999年， 一艘俄制油船在海峽入口處裂成兩瓣， 235000加侖的汽油洩漏， 污染了沿岸數英里區域。 埃爾多安說， 如果有了運河， 類似災難將不再發生。 “波斯普魯斯沒有交通壓力， 可以進行水上運動；市內運輸將建立起來， (而伊斯坦布爾)將回復舊貌。 ”
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