崇禮滑雪之旅 比亞迪宋EV300之行

一直認為滿面春風的旅行是最歡快的， 卻沒想到選在了寒冬之際出行， 此次出行主要是為了測試宋尊榮頂配版這款電動車極致。 此款車於2017.8.18提， 距今為止差不多半年了， 跑了大概將近4000公里左右。

早上八點左右， 買了早點後就從南六環拼命地開， 大概開了一個小時多， 終於把電動車當飛機開到了昌平水務局， 這是第一站充電， 頭一天因為電沒充滿只有90%， 滿電算的話從南六環到北五環間88公里， 剩下餘電還有38%。 期間開著空調26度二檔風， 座椅一檔加熱， 音樂、高德地圖。 在隊長冠男帶領下， 大夥們一起都把車電極速充滿，

並且在車身上貼了此次電動邦的活動標， 滿滿的正能量， 廢話不多說， 上圖：

好了， 開始出發， 各自配備了無線對講機後， 繼續春風得意馬蹄疾， 雖然當時把我凍得夠嗆， 完全沒有料想到天氣如此之寒冷， 但並不能阻止我去開著宋Ev奔向崇禮，

內心深處又是一陣歡快的尖叫， 於是…上路了， 嗯， 好嗨… 陽光明媚的陽光普照宋EV， 噢， 忘記說了， 我是車主， 不是托， 此照片是電動邦的超級攝影師所拍， 是不是感覺橙紅色顏值很高， 在光線充足下， 車身爆發出一種想吃的欲望， 扯得有點遠， 見圖說話。 路上一路繼續踩著油門達到100上下， 暖風二檔26度， 以及座椅加熱。 一路狂飆沿著八達嶺長城腳下飆到了下花園服務區， 接下來的事情還是充電， 補充人和車的能量， 到下花園開了將近一百公里……一個小時左右。 繼續上圖：

離崇禮越來越近了，爬坡度也越來越高，天氣將近零下十度了，人暴露在外面天氣下，瞬間感覺整個人都不太好了，但陽光明媚燦爛，衝刺的心情很嗨森，ok，繼續上路！一票人排著長隊出發啦。 還是老樣子，現在暖風26度二檔風，座椅加熱，感覺唯一不爽的就是車門外的冷風透進來，貼著門的腿稍微有點涼，感覺車門的品質是不是有點太單薄了。油門繼續踩在100左右，開了大概將近一個半小時，終於到達崇禮香雪酒店，目的地到達，趕緊找充電樁充電。在隊長男哥的安排下，終於住進了萬龍雪場腳下的酒店，內心開始一陣澎湃狀態。下榻後十分鐘集合，準備吃晚飯，感覺不是很餓，再來上圖：

舉杯暢飲一番，美味的海鮮火鍋沖去了一身疲勞，浪裡個浪……圖中三大光頭三大護法，逍遙自在快活啊………嘿嘿

哦耶，此處省略一萬字，雪場從下往上看有銀河飛流直下三千尺的感覺，頭是一陣歡快與眩暈，建議心臟還算好的朋友可以過來煉煉膽量，絕對能找你找到歸宿和初戀的感覺…哈哈…………

很快一天就過去了，合影留念拍照。大家準備下山了，還完雪具雪服，準備開始回去的路上，此時是下午四點。悲劇開始了…零下二十度的天氣基本把電池凍的快充不上電了，本以為換個電樁便可以，跑到崇禮服務區，發現充電極其的慢，這下有點慌了，趕緊搜索張家口的能充電的酒店服務區，還好，在下張家口高速邊找到了一個可以充電的酒店，因為上了高速再返還崇禮得90公里，所以乾脆開到張家口住下來，準備慢慢充電，第二天再走吧。 1.13號早上，看了下比亞迪雲服務，電果然充滿了，張家口天氣比崇禮稍微高一點，零下四度，充電貌似也會好一點，感覺舒了一口氣。吃完中飯就開始上路了，原路返回，一路上充了一次電，官廳服務區充了大概一小時的電，因為回程是下坡路，耗電量可能會沒那麼高，下午兩點左右出發，到家六點左右。一路基本是100碼上下，暖風26度二檔風，座椅加熱和音樂。

總體評價：先說電池容量不足，極寒天氣下號稱工況下270的宋Ev300也就150公里內吧，其次就是極寒天氣25度下，充電設施和電池基本很難充電，主要表現在充電慢，充電線凍成冰塊了快，充電設施螢幕反應慢，可能是我碰到的問題吧。這也應該是想買這款電動車最關心的問題了，假若在北京市區開，此款車還是明智之舉的，基本能滿足出行和上下班需求。好了，全程大概如此，期待電動邦下一次的活動組織。感謝電動邦這次極寒之旅，感謝電動邦的活動參與者，感謝這次辛苦的工作人員，感謝小仙女一直一路辛苦轉播。

離崇禮越來越近了，爬坡度也越來越高，天氣將近零下十度了，人暴露在外面天氣下，瞬間感覺整個人都不太好了，但陽光明媚燦爛，衝刺的心情很嗨森，ok，繼續上路！一票人排著長隊出發啦。 還是老樣子，現在暖風26度二檔風，座椅加熱，感覺唯一不爽的就是車門外的冷風透進來，貼著門的腿稍微有點涼，感覺車門的品質是不是有點太單薄了。油門繼續踩在100左右，開了大概將近一個半小時，終於到達崇禮香雪酒店，目的地到達，趕緊找充電樁充電。在隊長男哥的安排下，終於住進了萬龍雪場腳下的酒店，內心開始一陣澎湃狀態。下榻後十分鐘集合，準備吃晚飯，感覺不是很餓，再來上圖：

舉杯暢飲一番，美味的海鮮火鍋沖去了一身疲勞，浪裡個浪……圖中三大光頭三大護法，逍遙自在快活啊………嘿嘿

哦耶，此處省略一萬字，雪場從下往上看有銀河飛流直下三千尺的感覺，頭是一陣歡快與眩暈，建議心臟還算好的朋友可以過來煉煉膽量，絕對能找你找到歸宿和初戀的感覺…哈哈…………

很快一天就過去了，合影留念拍照。大家準備下山了，還完雪具雪服，準備開始回去的路上，此時是下午四點。悲劇開始了…零下二十度的天氣基本把電池凍的快充不上電了，本以為換個電樁便可以，跑到崇禮服務區，發現充電極其的慢，這下有點慌了，趕緊搜索張家口的能充電的酒店服務區，還好，在下張家口高速邊找到了一個可以充電的酒店，因為上了高速再返還崇禮得90公里，所以乾脆開到張家口住下來，準備慢慢充電，第二天再走吧。 1.13號早上，看了下比亞迪雲服務，電果然充滿了，張家口天氣比崇禮稍微高一點，零下四度，充電貌似也會好一點，感覺舒了一口氣。吃完中飯就開始上路了，原路返回，一路上充了一次電，官廳服務區充了大概一小時的電，因為回程是下坡路，耗電量可能會沒那麼高，下午兩點左右出發，到家六點左右。一路基本是100碼上下，暖風26度二檔風，座椅加熱和音樂。

總體評價：先說電池容量不足，極寒天氣下號稱工況下270的宋Ev300也就150公里內吧，其次就是極寒天氣25度下，充電設施和電池基本很難充電，主要表現在充電慢，充電線凍成冰塊了快，充電設施螢幕反應慢，可能是我碰到的問題吧。這也應該是想買這款電動車最關心的問題了，假若在北京市區開，此款車還是明智之舉的，基本能滿足出行和上下班需求。好了，全程大概如此，期待電動邦下一次的活動組織。感謝電動邦這次極寒之旅，感謝電動邦的活動參與者，感謝這次辛苦的工作人員，感謝小仙女一直一路辛苦轉播。