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時隔5年 中國商用車銷量冠軍再歸東風汽車

時隔5年東風旗下商用車總銷量重回行業第一!

歲末年初, 國內各大車企紛紛亮出了自己的成績單。 東風汽車集團有限公司自然也不例外篤行致遠, 一張長圖重讀東風的2017。

2017年, 東風累計銷售商用車59.3萬輛, 同比增長20.7%, 重卡、輕卡、微卡銷量增幅跑贏大市。 其中, 重卡累計銷售21.6萬輛, 同比增長51.4%;中卡累計銷售4.3萬輛, 銷量排名居行業第二;輕卡累計銷售18.8萬輛, 同比增長14.8%, 高於行業增幅(11.2%)5.2個百分點。

2017年, 東風公司商用車業務抓住細分市場機遇, 抓住行業“五化”趨勢, 致力產品力、製造力、行銷力的提升, 東風旗下的東風商用車有限公司、東風汽車股份、東風柳汽、東風特商等板塊均表現良好。

聚焦客戶需求 加快產品升級和技術升級

東風公司副總經理、東風商用車有限公司總經理楊青表示, 商用車技術應該融合創新, 把握“五化”趨勢, 為客戶創造價值, 助力公路運輸效率提升。

“如果要把自己類比成一輛東風商用車, 那麼我覺得我就是東風天龍520, 因為他和我一樣:年輕、動力十足、活力四射、永遠沒有極限!”說這句話的是來自四川綿陽的31歲帥小夥餘洲。 他是第三季東風天龍中國卡車駕駛員大賽西南賽區半決賽的冠軍, 他喜歡東風天龍, “東風天龍很舒適, 細節做得好, 像底盤佈置、線路分佈等都很好”。

在產品同質化越來越嚴重的情況下, 客戶更加關注細節和性能, 聚焦客戶需求, 把握行業趨勢, 東風商用車業務加快產品升級和技術升級。

東風商用車有限公司生產線

為全面滿足用戶需求, 在中重卡方面, 東風商用車有限公司對產品進行了動力升級、可靠性升級、輕量化升級、舒適性及智能化升級。 2017款啟航版13L牽引車、東風天龍2017款旗艦國五升級版、東風天錦超值版、420馬力12擋東風天龍8×4綠色運輸車等系列車型先後上市, 並成為市場上的“搶手貨”。 得益於產品的支撐, 2017年, 東風商用車有限公司累計銷售中重卡17.2萬輛, 同比增長29%。

商用車是生產資料,

用戶最注重的是運營成本和收入。 車輛經過技術升級和改善, 可以為用戶節省成本。 以商用車輕量化為例, 2017年東風商用車天龍旗艦單車降重超過1噸, 按年運營里程30萬千米計算, 為客戶可以帶來19.8萬元年收益提升。

東風商用車有限公司天龍旗艦

在輕卡方面,

東風凱普特獲得第一商用車網評選的“2017年度第一高端輕卡”, 2017年1-12月累計銷售18372輛, 同比增長50%, 已然奠定了東風凱普特在高端輕卡市場的領軍品牌地位。 2017年1-12月, 東風汽車股份本部銷售汽車141707輛, 同比增長28%。 其中輕型車銷售96050輛, 同比增長34%。

2017年, 東風柳州汽車有限公司乘勢而進, 精密部署, 實現了商用車事業的跨越騰飛, 全年銷量達到55018輛, 同比增長32%, 創歷史新高!

2017年, 東風特種商用車有限公司整車銷售54042輛, 同比增長18.1%, 超額完成挑戰三目標。 其中傳統能源車銷售38495輛, 同比增長14.5%;新能源車銷售15547輛, 同比增長28.1%。

行工匠精神 推動品質革命

2017年, 現代汽車行業工人的代表、全國勞動模範、東風商用車有限公司總裝配廠調整工人王濤退休了。 在東風公司, 王濤,不只是一個名字,還是一種精神,一種榮譽,一種品質。

東風商用車有限公司總裝配廠調檢一車間“王濤班”班長 王建清

王濤雖然退休了,但是他所踐行的工匠精神,他的工作方式被傳承了下來。“王濤班”班長王建清學習傳承了師傅的工作方式,在日常調檢過程中,他會站在用戶的角度,去體驗每一個細節,去改善每一個細節,讓使用者滿意就是衡量產品品質的標準之一。“品質是企業的生存之道,我們把整車的品質、安全、銷量作為主線,針對用戶反應最多的地方,進行統計分析、課題立項、攻關改善。”王建清表示,“未來將繼續圍繞品質和精品兩個關鍵字,做到‘品質零缺陷、安全零事件、效率零庫存’。讓品質升級永不止步!”

在黨的十九大報告中,共有16處提到了“品質”二字,並明確提出必須堅持品質第一,建設品質強國。2017年,東風商用車有限公司聚焦QRQC(快速反應品質控制)運行,同步強化進貨檢驗、注重改善水準展開、提升現場回應速度、加大品質追責力度四個方面品質工作。嚴苛的品質管制取得了豐碩成果,2017年東風商用車整車直行率提升至59%。

聚力行銷 進一步提升銷量

“品系分別授權最大的好處就是降低內耗、提升利潤率,這樣我們經銷商推介的積極性也更高。同時,推介行銷也更有針對性,火力更為集中、更為有效。”東風商用車雲南開遠悅凱總經理劉春橋這樣說。

有人說,賣卡車就是在車窩子裡搶市場份額,在工地上搶市場份額。去年以來,東風商用車有限公司開始實施分市場、分客戶、分區域的“三維行銷”,更加精准地定義細分市場、把握客戶的需求。同時,“三維行銷”從傳統的資源前置模式轉向以提前開展行銷活動鎖定意向客戶,並根據意向客戶訂單組織資源,提高了運營品質,進一步提升了銷量,擴大了市場領先優勢。

以雲南市場為例,東風商用車在雲南區域共有8家經銷商,其中2家戰略經銷商、3家重點經銷商、3家普通經銷商。雲南商代處根據不同經銷商的發展特點為其量身制定發展方案,拒絕內耗、拒絕搶客戶。

在品牌傳播方面,東風天龍中國卡車駕駛員大賽至今已連續舉辦三季,大大促進了銷量提升,提升了品牌影響力。

整合資源 形成“一主兩副”格局

2017年是“十三五”規劃實施的第二年,也是東風公司實施“重塑商用車領先優勢”課題破解的第二年。也就是在這一年,東風商用車總銷量成功重回第一。

自提出“重塑商用車領先優勢”課題以來,東風公司不斷整合資源優化業務,讓旗下商用車業務定位更加清晰,分工更加合理,形成了“一主兩副、三箭齊發”的品牌格局。

東風商用車有限公司業務板塊,圍繞如何“重塑商用車領先優勢”,生產領域、研發領域、行銷領域進行了多輪充分的研討,分別明確了重塑領先優勢的路徑和措施。生產方面,東風商用車明確將構建低成本、高品質、快速反應、安全環保的製造系統,以精益化的製造體系提升綜合競爭力。在行銷方面,則提出2018年挑戰19.1萬輛的目標。

東風柳州汽車有限公司業務板塊,在2017年12月底迎來了企業發展歷程中的又一座里程碑——柳東商用車基地生產線正式啟動。柳東商用車基地生產線的正式啟動,將助力柳汽商用車產品向高端化轉型,以應對未來更激烈的市場競爭,為十三五規劃目標的實現奠定堅實的基礎。

2017年11月,東風公司正式發佈商用車新品牌——“華神”。目前,華神構建了涵蓋輕、中、重型3個平臺,提供全系的車輛供用戶來選擇。而東風華神汽車有限公司、東風(十堰)特種商用車有限公司、東風(十堰)特種車身有限公司的合併,將為“華神”品牌聚焦更多優勢資源。

各業務板塊定位清晰、方向明確,東風的商用車業務在5年後重回行業第一。站在新的起點,東風商用車將不斷打造領先優勢!

王濤,不只是一個名字,還是一種精神,一種榮譽,一種品質。

東風商用車有限公司總裝配廠調檢一車間“王濤班”班長 王建清

王濤雖然退休了,但是他所踐行的工匠精神,他的工作方式被傳承了下來。“王濤班”班長王建清學習傳承了師傅的工作方式,在日常調檢過程中,他會站在用戶的角度,去體驗每一個細節,去改善每一個細節,讓使用者滿意就是衡量產品品質的標準之一。“品質是企業的生存之道,我們把整車的品質、安全、銷量作為主線,針對用戶反應最多的地方,進行統計分析、課題立項、攻關改善。”王建清表示,“未來將繼續圍繞品質和精品兩個關鍵字,做到‘品質零缺陷、安全零事件、效率零庫存’。讓品質升級永不止步!”

在黨的十九大報告中,共有16處提到了“品質”二字,並明確提出必須堅持品質第一,建設品質強國。2017年,東風商用車有限公司聚焦QRQC(快速反應品質控制)運行,同步強化進貨檢驗、注重改善水準展開、提升現場回應速度、加大品質追責力度四個方面品質工作。嚴苛的品質管制取得了豐碩成果,2017年東風商用車整車直行率提升至59%。

聚力行銷 進一步提升銷量

“品系分別授權最大的好處就是降低內耗、提升利潤率,這樣我們經銷商推介的積極性也更高。同時,推介行銷也更有針對性,火力更為集中、更為有效。”東風商用車雲南開遠悅凱總經理劉春橋這樣說。

有人說,賣卡車就是在車窩子裡搶市場份額,在工地上搶市場份額。去年以來,東風商用車有限公司開始實施分市場、分客戶、分區域的“三維行銷”,更加精准地定義細分市場、把握客戶的需求。同時,“三維行銷”從傳統的資源前置模式轉向以提前開展行銷活動鎖定意向客戶,並根據意向客戶訂單組織資源,提高了運營品質,進一步提升了銷量,擴大了市場領先優勢。

以雲南市場為例,東風商用車在雲南區域共有8家經銷商,其中2家戰略經銷商、3家重點經銷商、3家普通經銷商。雲南商代處根據不同經銷商的發展特點為其量身制定發展方案,拒絕內耗、拒絕搶客戶。

在品牌傳播方面,東風天龍中國卡車駕駛員大賽至今已連續舉辦三季,大大促進了銷量提升,提升了品牌影響力。

整合資源 形成“一主兩副”格局

2017年是“十三五”規劃實施的第二年,也是東風公司實施“重塑商用車領先優勢”課題破解的第二年。也就是在這一年,東風商用車總銷量成功重回第一。

自提出“重塑商用車領先優勢”課題以來,東風公司不斷整合資源優化業務,讓旗下商用車業務定位更加清晰,分工更加合理,形成了“一主兩副、三箭齊發”的品牌格局。

東風商用車有限公司業務板塊,圍繞如何“重塑商用車領先優勢”,生產領域、研發領域、行銷領域進行了多輪充分的研討,分別明確了重塑領先優勢的路徑和措施。生產方面,東風商用車明確將構建低成本、高品質、快速反應、安全環保的製造系統,以精益化的製造體系提升綜合競爭力。在行銷方面,則提出2018年挑戰19.1萬輛的目標。

東風柳州汽車有限公司業務板塊,在2017年12月底迎來了企業發展歷程中的又一座里程碑——柳東商用車基地生產線正式啟動。柳東商用車基地生產線的正式啟動,將助力柳汽商用車產品向高端化轉型,以應對未來更激烈的市場競爭,為十三五規劃目標的實現奠定堅實的基礎。

2017年11月,東風公司正式發佈商用車新品牌——“華神”。目前,華神構建了涵蓋輕、中、重型3個平臺,提供全系的車輛供用戶來選擇。而東風華神汽車有限公司、東風(十堰)特種商用車有限公司、東風(十堰)特種車身有限公司的合併,將為“華神”品牌聚焦更多優勢資源。

各業務板塊定位清晰、方向明確,東風的商用車業務在5年後重回行業第一。站在新的起點,東風商用車將不斷打造領先優勢!

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