“想要真正打動年輕消費者， 絕不是隨口說說， 表面迎合下就可以的， 一定要走心， 要與他們的心理需求真正契合…”
文| 暮四先生
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歲末年初， 很多人曬出了自己18歲時的皂片。
原因很紮心——
2017年12月31日， 最後一批90後度過了他們18歲的生日， 從法律上講， 90後一代已全部成年。
而隨著最後一撥90後的成年， 他們的消費能力也得到了進一步釋放。
據尼爾森調查資料顯示， 90後已經成為了主流消費人群，
在汽車消費方面， 也是如此。
據羅蘭貝格聯合今日頭條發佈的《2017年中國汽車消費關注度報告》顯示， 90後消費者已逐步成為中國汽車市場的消費主力。
而作為伴隨著互聯網成長起來的一代， 90後的消費觀念也與其他世代有著較大差異。
同時， 據科爾尼發佈的報告顯示， 相比於海外品牌， 中國年輕人更認可本土品牌。
如此看來，
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不過， 真是這樣嗎？
事實上， 雖然很多車企都在強調年輕化， 但年輕人卻並不買帳。 如某豪華品牌面向年輕人推出的旅行車， 五六十歲的老男人倒是吸引了不少， 但年輕人卻購者寥寥。
要知道， 想打動年輕人，
所以， 真正能打動年輕消費者的汽車， 應該是這樣的：要走心， 要真正貼合年輕消費者的心理需求。 這包括：
一、擁有年輕人真正認可的高顏值、時尚感、科技感和個性化；
二、產品品質一定要高；
三、售價一定要合適；
四、行銷活動一定要與年輕人的心理需求完美契合。
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這樣說來，吉利帝豪GS能獲得年輕消費者認可，取得12月份月銷 18850輛、年銷15萬輛+、2016年5月4日上市以來20萬輛+的成績，當是必然。
首先，它符合年輕人的審美。
無論是都市跨界SUV的整體造型，還是LED銳利鷹眼大燈、LED日間行車燈、水滴回紋漣漪上格柵、18寸炫動雙色鋁合金輪轂、雙排氣管、1.52㎡超大全景天窗——
還是炫黑/組合棕內飾、INS模內嵌膜裝飾套件、3.5英寸TFT彩色高清儀錶、多功能方向盤、座椅加熱、AQS空氣品質管制系統、PM2.5空氣淨化系統、無鑰匙進入及一鍵啟動——
處處精心的設計，賦予了帝豪GS足夠的動感、時尚、個性，不僅顏值高，而且體驗佳，瞬間便能俘獲年輕人的心。
而其搭載的8英寸高清觸控液晶大屏、G-Link/CarPlay/CarLife智能雙機互聯、全新G-Netlink3.0A智慧車載系統，更是用十足的科技感讓年輕人為之傾倒。
值得一提的是， 在2017年9月上市的智聯版車型上，帝豪GS特地為年輕人配備了吉利汽車最新的智慧技術——iNTEC。通過它，你可以用強大的語音辨識系統與車輛對話，搜索歌曲、線上導航…更重要的是，其流量還2年免費。
查詢天氣
趣味語音聊天
其次，它擁有一流的做工和品質。
這與帝豪GS的設計、用料、生產工藝等息息相關。前面我們已經提到了，吉利GS的整體和細節設計非常出色，而其用料也十分講究，如軟質搪塑儀錶台、舒適人機皮質座椅等等，不僅很有質感，而且還能充分凸顯車輛的檔次感。
而按照吉利生產“3.0代精品車”高標準規劃、設計並建造的，採用國際一流生產設備，實現了模組化、智慧化、柔性化、自動化產品製造的世界一流現代化汽車工廠，則通過先進的生產工藝，為帝豪GS提供了更有效的品質保證。
此外，帝豪GS配備的59%高強鋼籠式安全車身、ABS+EBD、博世9.1版本ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HBA制動輔助系統、TPMS智慧胎溫&胎壓監測系統、ACC自我調整巡航系統、預碰撞安全系統、倒車影像、超速提醒功能等，則為駕乘人員提供了可靠的安全保障。這也是帝豪GS一個很重要的加分項。畢竟，如果車輛不安全，其他一切都可以算作浮雲。
再次，售價親民。
最後，行銷活動走心，能與年輕人形成心靈共振。
如果用一個關鍵字總結吉利帝豪GS的行銷活動，或許最貼切的便是“參與感”。這也正是年輕人的一大特徵——不做旁觀者，只做親歷者。
2017年3月，153位帝豪GS車主自發組成超長車隊，依託ACC自我調整巡航，成功挑戰了吉尼斯世界紀錄。
5月，帝豪GS上市一周年之際，來自全國30個城市的200名車主去到上海草莓音樂節，搞了場有酒有肉有美女有音樂的嗨趴，分分鐘又鬧出了一場大動靜。
吉利帝豪GS百城動靜體驗營在全國百餘個城市展開，吸引了不計其數的年輕人現場參與，並親身體驗了城市公路急彎賽、顛簸路面模擬、上下坡道路模擬等，讓參與者零距離體驗車輛的性能品質，用有代入感的活動，促成了新一輪的成交。
11-12月，吉利攜手視覺中國聯合開展了“敢行敢出色”帝豪GS行攝計畫青年攝影家攝影大賽。除了視覺中國500PX攝影師賽區，大賽還專門設置了帝豪GS車友攝影師賽區，讓車友和專業攝影師一起，領略祖國山河的壯美，體驗帝豪GS的別樣風情。大賽的畫風，大概是這樣的——
這樣的——
這樣的——
真的非常美有木有？
當然，這樣的活動還有很多。你會發現，除了“參與感”，帝豪GS的一系列活動還很炫酷，看到後幾乎都會忍不住驚歎——居然還能這樣玩？而炫酷，也正是年輕人所喜歡的。
或許你還發現，很多活動居然都是車主主導的，吉利只是配（bang）合（mang）而已。而這，也正是年輕人喜歡的，自己當家作主，不受束縛。這也充分發揮了車友們的想像力，同時也能更貼近年輕人，get到他們的high點。
說實話，對於車企來說，要做到這些並不容易。但因為吉利的堅持，帝豪GS得以真正與年輕人交心，並形成心靈的共振。
當然，帝豪GS之所以如此受歡迎，也離不開吉利集團的支持，包括其全球化研發體系，兄弟品牌富豪的背書等等。而隨著吉利品牌頻繁的、讓國人揚眉吐氣的海外收購，以及中國汽車品牌的集體向上，吉利再也不是一個普通的中國汽車品牌那麼簡單，它還承載了年輕人的家國情懷。這，也成了帝豪GS吸引年輕消費者的一個重要因素。
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其實，從帝豪GS誕生那刻起，便註定會成為年輕人的朋友。2016年的五四青年節，帝豪GS將VR首次引入了中國的新車上市發佈會，以年輕人喜歡的VR直播形式，讓車主、媒體人、經銷商參與了一場前所未有的虛擬與現實交錯的科技大趴。同日，《人民日報》刊登的“中國正青年”振聾發聵，“活出動靜”則人更多年輕人陷入了思考。
帝豪GS也的確沒讓人們失望。
它依靠高顏值、高配置、高品質、低售價，以及能引發年輕人共鳴的行銷活動，吸引了大批擁躉，擁有極強的競爭力。而且不僅在中國自主品牌中獨領風騷，對於合資品牌甚或豪華品牌，它也毫無懼色。
曾經有媒體做過相關測試，發現帝豪GS在綜合性能方面，不僅能與XR-V、繽智等合資車型對抗，更敢於正面挑戰豪華品牌車型賓士GLA。當時，媒體同行在天馬賽道做了對比測試，帝豪GS在智慧車載互聯、NVH和安全制動等方面，均給大家帶來了巨大的驚喜，而帝豪GS頂配的價格卻只有賓士GLA低配版的一半…
這，也奠定了帝豪GS在整個都市跨界SUV市場的領軍地位。
領軍者，註定生而不同。
而其最大的不同，並不是關於青春的呐喊，秒殺對手的競爭力，抑或與眾不同的行銷活動，而是帝豪GS的人格化表達。
你會發現，帝豪GS並不僅僅是一款車那麼簡單。作為很多年輕人的第一輛車，它更是一位值得信賴，可以相互掏心掏肺的朋友。無論是產品本身，其引發的思考，還是圍繞其開展的活動，其實都是朋友間友好又親密的表達。
這位名叫帝豪GS的朋友，會沒有緣由的對你好，會伴隨你的成長，見證你的喜怒哀樂，成為你生活的一部分。
所以，也請一定對它好點兒。
車圖騰
資深汽車媒體人暮四先生(劉小悶)領銜打造 騰爺文化 · NDIMedia旗下新媒體
暮四(劉小悶)個人微信：musixians
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這樣說來，吉利帝豪GS能獲得年輕消費者認可，取得12月份月銷 18850輛、年銷15萬輛+、2016年5月4日上市以來20萬輛+的成績，當是必然。
首先，它符合年輕人的審美。
無論是都市跨界SUV的整體造型，還是LED銳利鷹眼大燈、LED日間行車燈、水滴回紋漣漪上格柵、18寸炫動雙色鋁合金輪轂、雙排氣管、1.52㎡超大全景天窗——
還是炫黑/組合棕內飾、INS模內嵌膜裝飾套件、3.5英寸TFT彩色高清儀錶、多功能方向盤、座椅加熱、AQS空氣品質管制系統、PM2.5空氣淨化系統、無鑰匙進入及一鍵啟動——
處處精心的設計，賦予了帝豪GS足夠的動感、時尚、個性，不僅顏值高，而且體驗佳，瞬間便能俘獲年輕人的心。
而其搭載的8英寸高清觸控液晶大屏、G-Link/CarPlay/CarLife智能雙機互聯、全新G-Netlink3.0A智慧車載系統，更是用十足的科技感讓年輕人為之傾倒。
值得一提的是， 在2017年9月上市的智聯版車型上，帝豪GS特地為年輕人配備了吉利汽車最新的智慧技術——iNTEC。通過它，你可以用強大的語音辨識系統與車輛對話，搜索歌曲、線上導航…更重要的是，其流量還2年免費。
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這與帝豪GS的設計、用料、生產工藝等息息相關。前面我們已經提到了，吉利GS的整體和細節設計非常出色，而其用料也十分講究，如軟質搪塑儀錶台、舒適人機皮質座椅等等，不僅很有質感，而且還能充分凸顯車輛的檔次感。
而按照吉利生產“3.0代精品車”高標準規劃、設計並建造的，採用國際一流生產設備，實現了模組化、智慧化、柔性化、自動化產品製造的世界一流現代化汽車工廠，則通過先進的生產工藝，為帝豪GS提供了更有效的品質保證。
此外，帝豪GS配備的59%高強鋼籠式安全車身、ABS+EBD、博世9.1版本ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HBA制動輔助系統、TPMS智慧胎溫&胎壓監測系統、ACC自我調整巡航系統、預碰撞安全系統、倒車影像、超速提醒功能等，則為駕乘人員提供了可靠的安全保障。這也是帝豪GS一個很重要的加分項。畢竟，如果車輛不安全，其他一切都可以算作浮雲。
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最後，行銷活動走心，能與年輕人形成心靈共振。
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2017年3月，153位帝豪GS車主自發組成超長車隊，依託ACC自我調整巡航，成功挑戰了吉尼斯世界紀錄。
5月，帝豪GS上市一周年之際，來自全國30個城市的200名車主去到上海草莓音樂節，搞了場有酒有肉有美女有音樂的嗨趴，分分鐘又鬧出了一場大動靜。
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11-12月，吉利攜手視覺中國聯合開展了“敢行敢出色”帝豪GS行攝計畫青年攝影家攝影大賽。除了視覺中國500PX攝影師賽區，大賽還專門設置了帝豪GS車友攝影師賽區，讓車友和專業攝影師一起，領略祖國山河的壯美，體驗帝豪GS的別樣風情。大賽的畫風，大概是這樣的——
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當然，帝豪GS之所以如此受歡迎，也離不開吉利集團的支持，包括其全球化研發體系，兄弟品牌富豪的背書等等。而隨著吉利品牌頻繁的、讓國人揚眉吐氣的海外收購，以及中國汽車品牌的集體向上，吉利再也不是一個普通的中國汽車品牌那麼簡單，它還承載了年輕人的家國情懷。這，也成了帝豪GS吸引年輕消費者的一個重要因素。
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其實，從帝豪GS誕生那刻起，便註定會成為年輕人的朋友。2016年的五四青年節，帝豪GS將VR首次引入了中國的新車上市發佈會，以年輕人喜歡的VR直播形式，讓車主、媒體人、經銷商參與了一場前所未有的虛擬與現實交錯的科技大趴。同日，《人民日報》刊登的“中國正青年”振聾發聵，“活出動靜”則人更多年輕人陷入了思考。
帝豪GS也的確沒讓人們失望。
它依靠高顏值、高配置、高品質、低售價，以及能引發年輕人共鳴的行銷活動，吸引了大批擁躉，擁有極強的競爭力。而且不僅在中國自主品牌中獨領風騷，對於合資品牌甚或豪華品牌，它也毫無懼色。
曾經有媒體做過相關測試，發現帝豪GS在綜合性能方面，不僅能與XR-V、繽智等合資車型對抗，更敢於正面挑戰豪華品牌車型賓士GLA。當時，媒體同行在天馬賽道做了對比測試，帝豪GS在智慧車載互聯、NVH和安全制動等方面，均給大家帶來了巨大的驚喜，而帝豪GS頂配的價格卻只有賓士GLA低配版的一半…
這，也奠定了帝豪GS在整個都市跨界SUV市場的領軍地位。
領軍者，註定生而不同。
而其最大的不同，並不是關於青春的呐喊，秒殺對手的競爭力，抑或與眾不同的行銷活動，而是帝豪GS的人格化表達。
你會發現，帝豪GS並不僅僅是一款車那麼簡單。作為很多年輕人的第一輛車，它更是一位值得信賴，可以相互掏心掏肺的朋友。無論是產品本身，其引發的思考，還是圍繞其開展的活動，其實都是朋友間友好又親密的表達。
這位名叫帝豪GS的朋友，會沒有緣由的對你好，會伴隨你的成長，見證你的喜怒哀樂，成為你生活的一部分。
所以，也請一定對它好點兒。
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