遷曹高速公路一期工程——沿海高速公路曹妃甸支線已於1月1日正式通車！
同時， 津石高速公路將力爭今年開工， 並於2020年年底前建成通車， 屆時將填補石家莊市無極、深澤兩縣不通高速公路的空白。
津石高速公路
結束深澤、無極不通高速的歷史
近日， 石家莊市交建公司發佈消息， 津石高速公路（編號G0211）石家莊段拆遷工作正在加緊推進中， 計畫2020年建成通車。 屆時將填補石家莊市無極、深澤兩縣不通高速公路的空白。
途經河北12縣市
津石高速公路起自廊坊市大城縣與天津市靜海縣交界處的子牙河， 經大城、文安、任丘、高陽、蠡縣、博野、安國、定州、深澤、無極、槁城、正定等， 終止於石家莊市， 與北繞城高速相接。
雙向六車道時速120公里
津石高速公路河北段全長約220公里，
相關負責人表示， 高速公路通車後將大大完善京津冀地區的高速公路組網佈局， 京津石三地將實現“2小時交通圈”。
構成石家莊繞城新高速
津石高速石家莊段東接津石高速保定段， 西接石家莊市繞城高速北環， 其中南孟至拐角鋪終點段是石家莊市繞城高速北環的組成部分。
本專案將目前止於新元高速的石家莊繞城高速公路北環東延至京港澳高速， 與G4、G5、G20共同構成石家莊市繞城高速公路系統。
對完善路網佈局， 分流過境交通具有重要作用， 同時對促進雄安新區、空港工業園區建設及沿線經濟社會發展等均具有重要意義。
石家莊段征地拆遷涉及4縣區
津石高速石家莊段征地拆遷涉及4個縣區、13個鄉鎮， 共需征地約7968畝， 建築物拆遷約9萬平方米。 津石高速石家莊段主線全長49.527公里（其中正定縣3.577公里、槁城區10.913公里、無極縣28.92公里、深澤縣6.117公里）。
遷曹高速公路
京津冀再添“一縱”！
遷曹高速公路為河北省“十二五”高速公路路網規劃的“五縱六橫七條線”的“一縱”，是京津冀交通一體化交通建設的重要項目。
2017年11月10日，河北沿海高速曹妃甸支線跨遷曹鐵路大橋成功轉體。
計畫2019年通車
遷曹高速公路全長92公里，於2015年8月開工，起於沿海高速，終於曹妃甸新港工業區裝備製造區。
整個項目分兩期建設，一期即沿海高速公路曹妃甸支線段，長29公里；二期建設專案為京哈高速至沿海高速段，路線全長63公里，目前已經開工建設，計畫2019年通車。
2016年7月5日，曹妃甸青龍灣大橋舉行通車儀式。
串聯唐山中東部各縣市
沿海高速公路曹妃甸支線是曹妃甸港區和工業區繼唐曹高速之後對外聯繫的疏港通道。全線通車後，將成為繼唐曹高速公路之後曹妃甸港區對外聯繫的第二條高速通道，可串聯唐山中東部各縣市，與唐曹高速、唐津高速、京哈高速、唐港高速、沿海高速實現快速交通轉換，實現與大區域高速公路網的有機銜接。
2017年7月12日，建設中的唐曹鐵路曹妃甸區境內的跨唐曹高速公路引線大橋。
實現曹妃甸工業區與機場的快速連通
通過該條高速公路，曹妃甸工業區向西可快速通往唐山三女河機場，向東通過沿海高速公路可快速直達秦皇島北戴河機場，實現曹妃甸工業區與機場的快速連通，進而實現曹妃甸工業區公路、鐵路、航空運輸方式的有效銜接，打造完善的立體綜合交通運輸網路。
遷曹高速公路
京津冀再添“一縱”！
遷曹高速公路為河北省“十二五”高速公路路網規劃的“五縱六橫七條線”的“一縱”，是京津冀交通一體化交通建設的重要項目。
2017年11月10日，河北沿海高速曹妃甸支線跨遷曹鐵路大橋成功轉體。
計畫2019年通車
遷曹高速公路全長92公里，於2015年8月開工，起於沿海高速，終於曹妃甸新港工業區裝備製造區。
整個項目分兩期建設，一期即沿海高速公路曹妃甸支線段，長29公里；二期建設專案為京哈高速至沿海高速段，路線全長63公里，目前已經開工建設，計畫2019年通車。
2016年7月5日，曹妃甸青龍灣大橋舉行通車儀式。
串聯唐山中東部各縣市
沿海高速公路曹妃甸支線是曹妃甸港區和工業區繼唐曹高速之後對外聯繫的疏港通道。全線通車後，將成為繼唐曹高速公路之後曹妃甸港區對外聯繫的第二條高速通道，可串聯唐山中東部各縣市，與唐曹高速、唐津高速、京哈高速、唐港高速、沿海高速實現快速交通轉換，實現與大區域高速公路網的有機銜接。
2017年7月12日，建設中的唐曹鐵路曹妃甸區境內的跨唐曹高速公路引線大橋。
實現曹妃甸工業區與機場的快速連通
通過該條高速公路，曹妃甸工業區向西可快速通往唐山三女河機場，向東通過沿海高速公路可快速直達秦皇島北戴河機場，實現曹妃甸工業區與機場的快速連通，進而實現曹妃甸工業區公路、鐵路、航空運輸方式的有效銜接，打造完善的立體綜合交通運輸網路。