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2018達卡剛過半程,摩托車組雅馬哈廠隊領跑,大明礦業表現穩定

北京時間1月15日, 2018達卡拉力賽SS8賽段順利落下帷幕。

SS8賽段繼續在南美高原上進行, 從烏尤尼到圖皮薩, 賽段全長585公里, 其中特殊賽段498公里, 是本屆比賽最長的賽段。

SS8賽段由15%的淺沙路, 78%的泥土路和7%的覆蓋植被道路組成, 共設有10個WP點和5個CP點。

也就是說, 車手們需要時刻關注並克服一望無垠的荒漠和變幻莫測的氣候。

摩托車組:KTM梅奧賽段第二冠

摩托組的比賽中, SS7賽段受傷的本田車手巴雷達, 在比賽結束後只能由隊友攙扶著, 顯然他的膝蓋遇到了很大的麻煩。 由於受傷影響, SS8賽段西班牙人只取得了第八的位置。

而KTM年輕車手梅奧繼SS6賽段後再次取得第一, 本田車手布拉比奇第二, KTM普萊斯第三。

▲雅馬哈比弗林

中國車隊大明礦業繼續發揮穩定, 實力車手艾曼達以11名完賽, 張敏和趙宏義分別以57和87名完賽。

所幸比賽期間趙宏義隨機應變, 才順利渡過SS8賽段。

總成績方面, 雅馬哈廠隊比弗林繼續領跑車群, 本田廠隊本維德爾斯第二, 紅牛KTM的沃克第三。

大明礦業艾曼達21位, 張敏72位元, 趙宏義78位元。 從目前成績來看, 中國車隊持續的穩定發揮, 也讓國內車迷吃了一顆定心丸。

▲摩托車組階段前十

▲摩托車組總成績前十

汽車組:彼得漢塞爾發力

▲標緻賽恩斯

SS7賽段汽車底盤出現故障, 讓大帝彼得漢塞爾損失了不少優勢, 不得不將領跑位置讓給隊友賽恩斯。

而賽恩斯也借著SS6, SS7賽段的出色發揮, 在總成績方面傲視群雄。

本賽段, 彼得漢塞爾以5小時15分18秒的成績贏回了一個賽段冠軍, 其隊友德普雷也緊跟著大帝沖線, 豐田車隊卡達王子阿提亞第三。

總成績方面, 賽恩斯繼續保持著將近一個小時的領先, 但是由於其在上賽段與四輪摩托車手的碰撞事故中要承擔責任, 最終賽會判定塞恩斯的行為導致“潛在危險”, 對其罰時10分鐘。

也就是說, 目前賽恩斯領先第二名的豐田車隊阿提亞約46分鐘, 彼得漢塞爾暫列第三。

而牽動著國內汽車車迷心的BP勇之隊周勇, 由於上賽段發動機進水, 已被迫退出了本屆達卡。

賽後, 他表示, 我的包在座椅後面, 所有電器都被水泡了, 無法聯絡, 包括衛星電話,水灌到車裡齊腰深。本來沒什麼危險,結果旁邊不斷沖過來的賽車,蕩起的水浪,把發動機淹了。

而海闊天空勇之隊的何志濤、趙凱,賽段第37,總成績第41。

▲汽車組階段前十

▲汽車組總成績前十

由於糟糕的天氣,達卡拉力賽組委會決定取消第9賽段比賽的爭奪,從玻利維亞的圖皮薩到阿根廷薩爾塔,原定特殊賽段242公里。

接下來,小編繼續為你奉上達卡精美的賽段圖片與視頻。

包括衛星電話,水灌到車裡齊腰深。本來沒什麼危險,結果旁邊不斷沖過來的賽車,蕩起的水浪,把發動機淹了。

而海闊天空勇之隊的何志濤、趙凱,賽段第37,總成績第41。

▲汽車組階段前十

▲汽車組總成績前十

由於糟糕的天氣,達卡拉力賽組委會決定取消第9賽段比賽的爭奪,從玻利維亞的圖皮薩到阿根廷薩爾塔,原定特殊賽段242公里。

接下來,小編繼續為你奉上達卡精美的賽段圖片與視頻。

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