小夥伴們
眾所周知
永春很早就有了公共自行車了
《好消息！全新升級的永春公共自行車來啦！全部網站和租用指南都在這裡， 趕緊收藏吧！》
但是親們發現了嗎？
昨夜永春的公共自行車來了新面孔小夥伴啦~~~
永春也有共用單車了？！
一夜之間， 永春縣城許多地方
被這些“共用單車”入侵了！
早上， 網友們紛紛發來爆料
榮譽酒店門口、八角亭、僑聯酒店門口附近.....
永春縣城許多街道均出現了共用單車的身影
小編獲悉
新出現的共用單車，來自叫哈羅單車
看來我們大永春
也邁著和大城市一樣的步伐
又迎來了一大共用“明星”
“高顏值 文藝范 小清新
綠色出行 隨手可及 想騎就騎”
火遍大江南北的哈羅單車登陸永春啦！
小編感覺生活在
被共用單車與公共自行車服務著的大永春
內心真的是
激動➕幸福➕高興
可是問題來啦！
許多網友就問
接下來
公共自行車與共用單車的角逐之戰
誰更得永春市民“寵愛”？
共 享 單 車&公 共 自 行 車
其實二者最大的區別在於
公共自行車：公共自行車提供的是“點對點”服務，即從固定的地點掃描取出自行車，歸還時也只能還至指定地點。因此易找但不易停。
公共自行車
以政府企業為主導的惠民工程
不以營利為目的的公益性專案
網站主要佈局在居民生活工作集聚區出入口、公車站附近，是城市公共交通的組成部分。
（網路圖片）
共用單車：採用無樁停車的模式，隨到隨停，因此易停。可用手機定位附近車輛。但由於隨處可停，可能被停放在較不起眼的地方，因此找車難度不確定。
共用單車：
私人企業為主導的，營利為目的風險投資專案。
2014年，隨著移動互聯網的快速發展，以OFO為代表的互聯網共用單車應運而生，這就是共用單車的起源。
（網路圖片）
這樣看來
公共自行車與共用單車最大的區別在於
有無固定的停車樁決定還車是否固定
由於共用單車
沒有車樁停靠上鎖，完全是自由“放養”
在全國很多城市，
被偷盜、損壞共用單車的事件屢屢發生。
那麼作為永春人
更有義務和責任愛護好共用單車
遵守相關法律法規
從自己做起，嚴禁將共用單車亂停亂放！
公共自行車與共用單車PK
大家覺得誰更勝一籌？
歡迎大夥一起來聊聊
小編說
無論是公共自行車也好，共用單車也好，如何讓“共用”與方便共存，與秩序共融，與綠色共建，考驗著地方政府的智慧與胸懷。同時，共用單車是一塊檢驗市民道德素質的試金石，嚴格規範使用共用單車時的行為，守好法律法規，文明才能不掉鏈子。只有“共用”文明，才能讓共用單車成為城市裡便民利民、互助多贏的最美風景。
@永春人
公共自行車vs共用單車
你會選誰？
小編獲悉
新出現的共用單車，來自叫哈羅單車
看來我們大永春
也邁著和大城市一樣的步伐
又迎來了一大共用“明星”
“高顏值 文藝范 小清新
綠色出行 隨手可及 想騎就騎”
火遍大江南北的哈羅單車登陸永春啦！
小編感覺生活在
被共用單車與公共自行車服務著的大永春
內心真的是
激動➕幸福➕高興
可是問題來啦！
許多網友就問
接下來
公共自行車與共用單車的角逐之戰
誰更得永春市民“寵愛”？
共 享 單 車&公 共 自 行 車
其實二者最大的區別在於
公共自行車：公共自行車提供的是“點對點”服務，即從固定的地點掃描取出自行車，歸還時也只能還至指定地點。因此易找但不易停。
公共自行車
以政府企業為主導的惠民工程
不以營利為目的的公益性專案
網站主要佈局在居民生活工作集聚區出入口、公車站附近，是城市公共交通的組成部分。
（網路圖片）
共用單車：採用無樁停車的模式，隨到隨停，因此易停。可用手機定位附近車輛。但由於隨處可停，可能被停放在較不起眼的地方，因此找車難度不確定。
共用單車：
私人企業為主導的，營利為目的風險投資專案。
2014年，隨著移動互聯網的快速發展，以OFO為代表的互聯網共用單車應運而生，這就是共用單車的起源。
（網路圖片）
這樣看來
公共自行車與共用單車最大的區別在於
有無固定的停車樁決定還車是否固定
由於共用單車
沒有車樁停靠上鎖，完全是自由“放養”
在全國很多城市，
被偷盜、損壞共用單車的事件屢屢發生。
那麼作為永春人
更有義務和責任愛護好共用單車
遵守相關法律法規
從自己做起，嚴禁將共用單車亂停亂放！
公共自行車與共用單車PK
大家覺得誰更勝一籌？
歡迎大夥一起來聊聊
小編說
無論是公共自行車也好，共用單車也好，如何讓“共用”與方便共存，與秩序共融，與綠色共建，考驗著地方政府的智慧與胸懷。同時，共用單車是一塊檢驗市民道德素質的試金石，嚴格規範使用共用單車時的行為，守好法律法規，文明才能不掉鏈子。只有“共用”文明，才能讓共用單車成為城市裡便民利民、互助多贏的最美風景。
@永春人
公共自行車vs共用單車
你會選誰？