【環球時報駐臺北特約記者 李名】大陸宣佈開通M503等4條航線後， 臺灣當局18日展開報復措施， 暫不予核准東方航空與廈門航空的176個兩岸春節加航班。 有島內輿論直言， 這非臺灣之福。
臺灣“中央社”18日稱， 大陸日前宣佈開通M503等航線， 臺灣民航局兩度要求相關業者暫勿使用， 但中國東方、廈門、港龍及香港航空4家公司天天都有班機飛航， 臺灣方面曾約詢業者， 但沒有明顯成效。 臺灣民航局18日稱， 由於M503等航線有潛在飛安疑慮， 因此對於仍繼續使用相關航線的業者， “其兩岸春節加航班之相關申請， 民航局暫不予核准”。
針對開通M503等航線引發的爭議， 大陸國台辦發言人馬曉光17日提出4點聲明， 反駁民進黨當局的指控。 他說， 該航線完全位於上海飛航情報區內， 屬大陸內部事務;2015年陸方承諾啟用航線時會事先通氣， 並不意味著啟用需要臺灣方面的同意， 而1月4日啟用相關航線前， 也向台方做了通報， 台方的指控完全不符合事實。 馬曉光還說， 航線開通以來， 平均每天飛行27班， 充分說明該航線的安全性和可靠性，
台民航局前局長沈啟18日直言， 春節期間取消兩岸加班機對旅客衝擊很大， 首當其衝的是往來兩岸的臺灣民眾及在大陸工作的台商， 未來也恐衝擊臺灣華航、長榮等航空公司。 沈啟稱， 平常台商、往來兩岸旅客都認為春節加班機不夠， 尤其上海、北京等一線城市， 此舉“不是臺灣旅客之福， 不是臺灣人的福氣”。 經濟日報網稱， 176個航班已占大陸業者春節加班機的1/3以上， 換言之， 已訂票這176個航班的台商恐受衝擊難以返鄉過年， 更嚴重的是兩岸緊張局勢恐因此升溫。
責編：孫惠賢