原標題：邁進新時代 更驚世界殊——北斗衛星導航系統拉開全球組網“戰幕”
萬物互聯， 藩籬消褪， 創新驅動的大時代已然來臨。
從1994年正式啟動建設， 到2003年第一代系統開通運行；從2012年形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力， 到如今拉開全球組網“戰幕”， 北斗衛星導航系統（以下簡稱“北斗”）一路披荊斬棘， 闖出了一條中國式自主導航之路。
作為軍民融合典範， 2012年北斗正式登陸民用市場， 短短5年總產值即從起初812億元到2017年度的2500億元， 北斗對產業核心產值的貢獻率達70%， 已然成為上曜星月、下安物望的國家名片。
“司南之杓，
從“天上好用”到“地上用好”
北斗5年應用精彩不斷
遵義市花崗區長征街道辦事處幹勁組的58戶居民， 至今忘不了2016年7月的那個夜晚。 6日深夜， 一聲鳴笛劃破長空——北斗監測資料顯示， 他們居住的145號樓沉降10毫米， 位移7毫米， 樓外牆瓷磚拉裂， 樓內多處出現裂縫……北斗衛星房屋安全監測系統的警報聲， 為工作人員應急處置提供了時間和技術基礎， 他們第一時間將住戶疏散到安全地域。
這僅是北斗服務生活的一個縮影。 中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹，
國內銷售的智慧手機中北斗越發受到青睞， 共用單車配裝北斗實現精細管理， 安裝北斗的公車讓乘客候車時間更精准……北斗走進百姓日常生活， 帶來可觸可感的便利。 北斗產業應用快速發展， 國內企業就有14000多家， 估計到2020年產值將達4000億元。 目前， 我國已形成北斗完整產業鏈， 北斗在國家安全和重點領域實現標配化使用，
總的看， 北斗的“民用史”始終與相容（和其它GNSS信號相容以獲得更好服務）、高精度（利用高精度、短報文通信等特色功能）相影相隨， 北斗系統也因這兩大優勢， 打進世界其他衛星導航系統尚未覆蓋的產業領域。
“北斗應用取得突破性進展， 但還有很長的路要走。 ”冉承其表示， 北斗正在闊步走向世界， 按照計畫我國將率先為“一帶一路”沿線國家提供基本服務， 2020年實現35顆北斗衛星全球組網， 具備服務全球能力。
從技術封鎖到謀求合作
北斗走出國門服務世界
技術封鎖， 曾相伴中國多年。 石以砥焉， 化鈍為利。 如今， 北斗正走出國門， 加速融入世界。
2016年11月， 我國發佈《關於加快推進“一帶一路”空間資訊走廊建設與應用的指導意見》，
“北斗系統具有短報文和位置報告服務能力， 這是打破技術封鎖走向全球的優勢所在。 ”冉承其如此描述北斗的奧秘。
時至今日， 北斗最高定位精度達毫米級， 這一優勢致使國外導航終端成本價從1000多美元暴跌到如今的1美元。 不久前， 美國與中國簽下《北斗與GPS信號相容與交互操作聯合聲明》， 兩大衛星導航系統在國際電聯框架下實現射頻相容， 用戶無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務。 業內人士普遍叫好， 稱這是GPS與北斗的一次“閃婚”。
事實上， 很多國家都在謀求與中國北斗的合作。 中俄開通衛星導航聯合監測平臺， 簽署《中國北斗和俄羅斯格洛納斯系統相容與交互操作聯合聲明》；中歐衛星導航合作工作組成立， 為使用者享受更加高效可靠服務奠定基礎；非洲各國相繼建立地面接收站， 北斗有望在非洲大地上安營紮寨……
“北斗既是中國的， 也是世界的， 要為世界作出更多貢獻。 ”北斗衛星導航系統總設計師楊長風說， “曾經不忘記， 未來不懈怠”將成為北斗向著更高、更強發展的不竭信念。
從空間導航到覆蓋空天地海
將以北斗為核心構建新時空體系
2000年， 建成衛星導航實驗系統；2012年， 向亞太地區提供服務；2017年， 起步全球組網……北斗在建設與技術探索過程中， 創造性地形成了兩種服務機制，並實現了混合星座設計，拓展了衛星導航應用領域。
如今的北斗，正以嶄新姿態、更強能力、更好服務造福人類。隨著它在太空棋盤上落定，我國北斗衛星導航系統由區域運行轉向全球拓展。遙望廣袤的太空，中國人的“天眼”視域越來越開闊。冉承其介紹，我國將加快北斗三號組網部署，於2018年年底前建成18顆衛星的基本系統，並提供初始服務；2020年年底前建成30顆衛星的完整系統，提供全球服務。
據瞭解，北斗三號在載荷、星間鏈路、鐳射通信等方面都有創新，並且還增加了衛星搜救功能及全球位置報告功能，採用的星載氫原子精度比北斗二號的星載銣原子提高了一個數量級。
我國《國土資源“十三五”科技創新發展規劃》明確提出，要以深地、深海、深空為主攻方向和突破口，構建向地球深部進軍、向深海空間拓展和深空對地觀測的國土資源戰略科技新格局。
“北斗三號作為我國定位導航實驗室核心基礎設施，必將起到關鍵作用。”冉承其透露，2035年前，我國將以北斗系統為核心構建起覆蓋空天地海、高精度安全可靠、萬物互聯萬物智慧的新時空體系，將顯著提升國家時空資訊服務能力，滿足國民經濟和國家安全需求，從而為全球使用者提供更為優質的服務。（郭萌）
責編：何明
創造性地形成了兩種服務機制，並實現了混合星座設計，拓展了衛星導航應用領域。如今的北斗，正以嶄新姿態、更強能力、更好服務造福人類。隨著它在太空棋盤上落定，我國北斗衛星導航系統由區域運行轉向全球拓展。遙望廣袤的太空，中國人的“天眼”視域越來越開闊。冉承其介紹，我國將加快北斗三號組網部署，於2018年年底前建成18顆衛星的基本系統，並提供初始服務；2020年年底前建成30顆衛星的完整系統，提供全球服務。
據瞭解，北斗三號在載荷、星間鏈路、鐳射通信等方面都有創新，並且還增加了衛星搜救功能及全球位置報告功能，採用的星載氫原子精度比北斗二號的星載銣原子提高了一個數量級。
我國《國土資源“十三五”科技創新發展規劃》明確提出，要以深地、深海、深空為主攻方向和突破口，構建向地球深部進軍、向深海空間拓展和深空對地觀測的國土資源戰略科技新格局。
“北斗三號作為我國定位導航實驗室核心基礎設施，必將起到關鍵作用。”冉承其透露，2035年前，我國將以北斗系統為核心構建起覆蓋空天地海、高精度安全可靠、萬物互聯萬物智慧的新時空體系，將顯著提升國家時空資訊服務能力，滿足國民經濟和國家安全需求，從而為全球使用者提供更為優質的服務。（郭萌）
責編：何明