剛上飛機的小夥伴都有這樣的體驗， 在飛機起飛前， 機組人員會通知大家將手機關閉， 心情一下子不爽了。 本想著航拍一下美景、用手機聽聽歌、看看電影， 消磨一下時間， 但都成為泡影了。 1月18日， 吉網、吉刻APP記者獲悉， 飛機上終於可以用手機了， 海航和東航率先實現， 但乘客需要將手機調成“飛行模式”。
17日晚， 中國民用航空局對外發佈《機上可擕式電子設備(PED)使用評估指南》(以下簡稱《指南》)。 《指南》認為， 根據中國國情， 經過技術測試、規章修訂等一系列工作， 認為開放機上PED使用的條件已基本成熟。
據民航局《指南》解釋稱，
18日， 海航和東航分別宣佈， 今日起允許乘客在空中使用手機， 但需設置為“飛行模式”， 關閉蜂窩移動通信功能。 而不具備飛行模式的行動電話等設備， 在空中仍然被禁止使用。
歷史性的時刻
17日晚9點10分， 海南航空總裁孫劍鋒執飛的中國民航歷史上PED開放第一班航班由海口至北京的HU7781順利起飛。 至此， 海南航空成為中國民航業內最早落實機上開放PED使用的航空公司， 掀開了中國民航嶄新的一頁。
目前海南航空的波音787-9機隊中17架客機已全部實現空中接入互聯網，
18日零時16分， 東航MU553航班從上海浦東起飛， 飛往巴黎。 乘務組不斷指導提前預約相關服務的乘客打開手機Wi-Fi功能連接東航空中互聯網路， 體驗社交通訊、視頻通話、空中購物、新聞資訊、空中即時支付等上網服務。
長春乘客受益了
記者從海航和東航設在長春龍嘉國際機場的櫃檯獲悉， 海航有從長春飛往海口、三亞、北京、天津等城市的航班， 東航有從長春飛往上海、南京、西安等城市的航班。 旅客選擇這兩家航空公司從長春飛往目的地， 在飛機上就可以使用手機了。
春秋航空2月1日“鬆綁”
據悉， 2月1日， 春運正式開啟， 春秋航空所有國內國際地區航班將同時“鬆綁”手機禁令。
記者從國航方面瞭解到， 國航正在進一步完善相關工作方案。 其他多家航企也表示， 將陸續為手機飛行模式“解禁”。
值得注意的是， 《指南》明確：在飛行期間， 當機長發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上乘員使用的可擕式電子設備時， 機長和機長授權人員應當要求其關閉這些可擕式電子設備;情節嚴重的應當在飛機降落後移交地面公安機關依法處置， 並在事後向中國民用航空局報告。
吉網 吉刻APP記者 王濤