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依舊經典豪華 2019款賓士G級北美車展首發亮相

在本屆2018北美國際汽車展上, 全新賓士G級正式亮相。 新車在延續其經典外觀的同時, 內飾部分有大幅提升, 並搭載兩款全新動力。 據悉, 新車或將在今年春季於英國上市銷售。

外觀細微調整, 大燈更有神

新車的外觀部分保持了傳統樣式, 風格硬朗、霸氣。 但在部分細節方面進行了升級, 包括新車前進氣格柵重新設計後採用了三橫幅鏤空式造型, 前大燈組採用LED光源以及“C”字形LED尾燈設計,

點亮後視覺效果更具科技感。

側面部分, 這簡直就是照搬了現款車型的設計, 乍看完全就是一樣的。 為數不多的變化就是前輪拱與前保險杠銜接處的空隙被填補上了, 整體感更強;翼子板上的透氣孔在新車上被取消了, 後視鏡外形則變得更為圓潤。 另外, 還有一點就是油箱蓋位置發生了改變, 現款車型油箱蓋在車身右側輪拱為後方, 而新車就被設置在了輪轂上方。

車尾部分的變化同樣十分有限, 其中放置尾門中間的外掛備胎以及外殼的配色依然延續了現款車型的設計, 甚至連尾燈的造型也沒有發生改變, 只融入了LED光源, 後保險杠也只做了一些調整, 後霧燈與倒車燈外形被改為了扁條形。 而全新G級還有後門頂端加入了現款車型沒有的高位刹車燈。

內飾翻天覆地

全新內飾更精緻、更高級。 其中入門級版本將採用“傳統機械儀錶盤+12.3英寸中控顯示幕”設計, 而高配車型將使用貫穿的雙螢幕設計, 使整車內飾更富有科技感。 此外, 全新的三輻式多功能方向盤依然配備有賓士獨有的雙拇指控制(Dual Thumb Control)系統。

新車加寬了2.5英寸、長了2.1英寸,內部空間感更大,整車減重135KG,車身強度提升。還裝配了360度全景影像系統,通過車內的大尺寸液晶顯示幕,可以即時查看車輛當前的高度、坡度、側傾角度和轉向角度,以及差速鎖工作狀態等資訊。

應用大面積皮革包裹,還融入更多的木飾板以及銀色裝飾件組成,而且還可選擇碳纖維裝飾。得益于車身尺寸的增加,其後排乘客的縱向乘坐空間增加150mm,保證了第二排乘坐的舒適性。

換裝9速變速箱,增加“G”級模式

非承載式車身、梯形車架、3把100%差速鎖、低速(Low Range)越野減速齒輪等這些硬派配置都得到保留,前懸掛升級為雙叉臂獨立懸掛,這樣一來車輛駕控的橫向操控會得到提升,升級後的懸架系統可以擁有更大的懸架行程,公路行駛品質相比現款車型也將會有大幅提升。

同時,換裝新的9速變速箱,擁有更為寬泛的傳動比,駕駛品質感更好,燃油經濟性更優。來自賓士的資料顯示,全新G 500的綜合油耗:11.1升/百公里;二氧化碳綜合排放量:263克/公里,高性能4.0升V8汽油發動機可確保強勁動力。新型雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為310千瓦(422馬力),峰值扭矩為610牛·米,相應轉速為2000至4750轉/分。

全時四驅系統,會將40%的扭矩傳遞至前軸,60%的扭矩傳遞至後軸。另外,“Low Range”低速四驅模式也有所變化,能夠在40Km/h的時速範圍內行駛,並且將低速傳動比提升至2.93,比現款車型的2.1更高,也就是說,新一代賓士G級依舊擁有出色的脫困能力。

相比舊款,全新一代G級還新增了越野自動G模式,可以自動調整油門靈敏,懸掛,轉向力度等。此外,具體的價格、整備品質、破百資料,目前賓士官方尚未公佈。

新車加寬了2.5英寸、長了2.1英寸,內部空間感更大,整車減重135KG,車身強度提升。還裝配了360度全景影像系統,通過車內的大尺寸液晶顯示幕,可以即時查看車輛當前的高度、坡度、側傾角度和轉向角度,以及差速鎖工作狀態等資訊。

應用大面積皮革包裹,還融入更多的木飾板以及銀色裝飾件組成,而且還可選擇碳纖維裝飾。得益于車身尺寸的增加,其後排乘客的縱向乘坐空間增加150mm,保證了第二排乘坐的舒適性。

換裝9速變速箱,增加“G”級模式

非承載式車身、梯形車架、3把100%差速鎖、低速(Low Range)越野減速齒輪等這些硬派配置都得到保留,前懸掛升級為雙叉臂獨立懸掛,這樣一來車輛駕控的橫向操控會得到提升,升級後的懸架系統可以擁有更大的懸架行程,公路行駛品質相比現款車型也將會有大幅提升。

同時,換裝新的9速變速箱,擁有更為寬泛的傳動比,駕駛品質感更好,燃油經濟性更優。來自賓士的資料顯示,全新G 500的綜合油耗:11.1升/百公里;二氧化碳綜合排放量:263克/公里,高性能4.0升V8汽油發動機可確保強勁動力。新型雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為310千瓦(422馬力),峰值扭矩為610牛·米,相應轉速為2000至4750轉/分。

全時四驅系統,會將40%的扭矩傳遞至前軸,60%的扭矩傳遞至後軸。另外,“Low Range”低速四驅模式也有所變化,能夠在40Km/h的時速範圍內行駛,並且將低速傳動比提升至2.93,比現款車型的2.1更高,也就是說,新一代賓士G級依舊擁有出色的脫困能力。

相比舊款,全新一代G級還新增了越野自動G模式,可以自動調整油門靈敏,懸掛,轉向力度等。此外,具體的價格、整備品質、破百資料,目前賓士官方尚未公佈。

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