在今年的北美國際車展上， 全新一代的道奇Ram 1500正式亮相， 根據定位的不同， 全新一代的道奇Ram 1500也提供了專注於公路和越野的兩種不同版本。
從造型上來看， 全新一代的道奇Ram 1500相比於老款車型而言顯然要更加的圓潤， 就細節的設計上來看新一代車型也更多的強調了時尚感的提煉。 兩個版本的車型擁有截然不同的前臉設計。
普通版的車型以大面積的鍍鉻裝飾對前臉進行點綴， 包括進氣格柵、前後保險杠面罩以及輪轂均採用了高光鍍鉻的設計。 而進氣格柵與大燈所構成的融合式設計著重於強調前臉的橫向視覺寬度， 呈現出非常標準的美式奢侈風格。
而偏向於越野的越野套件車型則以黑色作為外飾的主要配色點綴， 進氣格柵的輪廓也和普通版本的車型不盡相同， 六邊形的特徵更加具化， 另外進氣格柵和大燈之間也沒有過多的交集。 而考慮到進氣格柵形象的變化， 越野套件車型的大燈也和普通版車型有所差別。
從整車的姿態上來看， 在抬高了離地間隙並且換裝全地形輪胎之後， 越野版車型所呈現出來的Baja賽車的既視感也要比普通版車型強烈。
在貨箱兩側， 道奇的設計師也巧妙的運用了輪包的空間， 預留出了兩個可封閉式的儲物盒。
在選裝配置方面，Mopar也為新一代道奇Ram 1500提供了全套的選裝套件。在外觀配色方面也包括12種外飾顏色以及六種內飾風格，輪轂的選擇更是達到了15種。
車輛內部方面，依舊是美式車的設計，即便是採用了兩塊8.4英寸的液晶顯示器所構成的縱置式液晶觸控面板，道奇Ram 1500的中控臺上依舊佈置了數量可觀的物理按鍵。
另外，車內空間相比於上一代車型也有了明顯的優化，車門開口更大，C柱也更靠後，這使得新車的後排腿部空間增加了約100毫米。車內的零散儲物空間也足以放置較大的隨身物品。
在動力方面，全新一代道奇Ram 1500還搭載了3.6L V6自然吸氣引擎和5.7L V8 Hemi發動機，前者最大輸出功率305馬力，最大扭矩366牛·米。後者最大輸出功率395馬力，最大扭矩558牛·米。與之匹配八速自動變速箱。
在隨後，在新一代道奇Ram 1500的動力序列中還將出現一款搭載3.0L V6柴油動力的車型。就性能上而言，全新的道奇Ram 1500的拖拽性能為5.8噸，最大載荷為1噸。
在市場方面，新一代道奇Ram 1500則會在今年第一季度正式上市銷售。
預留出了兩個可封閉式的儲物盒。
在選裝配置方面，Mopar也為新一代道奇Ram 1500提供了全套的選裝套件。在外觀配色方面也包括12種外飾顏色以及六種內飾風格，輪轂的選擇更是達到了15種。
車輛內部方面，依舊是美式車的設計，即便是採用了兩塊8.4英寸的液晶顯示器所構成的縱置式液晶觸控面板，道奇Ram 1500的中控臺上依舊佈置了數量可觀的物理按鍵。
另外，車內空間相比於上一代車型也有了明顯的優化，車門開口更大，C柱也更靠後，這使得新車的後排腿部空間增加了約100毫米。車內的零散儲物空間也足以放置較大的隨身物品。
在動力方面，全新一代道奇Ram 1500還搭載了3.6L V6自然吸氣引擎和5.7L V8 Hemi發動機，前者最大輸出功率305馬力，最大扭矩366牛·米。後者最大輸出功率395馬力，最大扭矩558牛·米。與之匹配八速自動變速箱。
在隨後，在新一代道奇Ram 1500的動力序列中還將出現一款搭載3.0L V6柴油動力的車型。就性能上而言，全新的道奇Ram 1500的拖拽性能為5.8噸，最大載荷為1噸。
在市場方面，新一代道奇Ram 1500則會在今年第一季度正式上市銷售。