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厲害了!西安街頭將出現智慧紅綠燈,根據車流量自動變色!

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發表於1月18日

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路上空無一車卻被紅燈攔住去路, 遇到這種情況, 不少車主都希望紅燈立刻能變成綠燈。 隨著西安“城市交通大腦”建設的實施, 智慧化的紅綠燈將根據道路通行情況調整紅綠燈的燈時, 讓紅燈秒變綠燈成現實。

辛家廟立交 西安晚報 首席記者 王健 攝 (資料圖片)

“城市交通大腦”平臺助力緩堵

交通擁堵幾乎是每個城市都要面對的難題。 隨著阿裡巴巴與西安市達成的“城市交通大腦”項目簽約, 這一難題有望得到改善甚至解決。

在2017年8月的西商大會期間, 西安市工信委和阿裡巴巴集團在技術、應用等多個方面進行了深入溝通。 很快, 2017年11月, 西安和阿裡雲的第一批合作專案“智慧農業”在杭州簽約。 目前, 這一專案已開始實施並取得較好的效果。

目前, “城市交通大腦”項目在杭州蕭山區已有成功試點, 在緩堵保暢方面取得較好的成績。 西安的“城市交通大腦”由西安市工信委牽頭, 市交通運輸局、市公安局、市城市管理局、市政公用局4家單位參與, 將以交通領域為突破口, 開展西安“城市交通大腦”建設。 其中, 市交通運輸局、市公安局、市城市管理局、市市政公用局為“城市交通大腦”建設支撐單位。

通過與阿裡雲合作西安城市的大資料建設, 將人工智慧技術引進來, 引入西安城市治理中, 實現西安市政務資料、民生資料、社會互聯網資料多項資料的融合。 政務資料包括日常城市管理等, 民生包括公交、地鐵、出租等運行資料。 通過這些資料的融合, 以交通為突破口, 來整合全市的交通資料資源, 從而改善或解決西安城市的交通擁堵問題。

今後修路要聽“城市交通大腦”的建議

“城市交通大腦”還將為西安中長期的交通建設, 提供資料支撐和規劃建議。 這些資料的融合有利於解決道路設計不合理、主幹道佈局問題。

昨日(1月17日)上午, 西安市工信委專門組織市交通運輸局、市公安局等4部門召開“城市交通大腦”專案推進會, 會上各部門都提了很好的建議。 這些建議包括成立工作組、定期召開會議、設立城市大腦分中心、資料共用融合、資料安全等方面。

在此次會議上, 阿裡雲政府事業部副總經理李曉表示, 他們將發揮技術團隊的力量,

利用在杭州等地的成功經驗, 儘快推進西安“城市交通大腦”的建設。 據瞭解, 阿裡雲“城市大腦”的第一個項目就是智慧交通, 阿裡巴巴牽頭13家企業, 通過人工智慧內核進行資料治理等, 運用雲計算的強大處理能力制定出一整套優化方案。 城市大腦去年9月在杭州蕭山區進行了試驗, 幫助交警智慧調節紅綠燈, 道路車輛通行速度平均提升了3%~5%, 部分路段甚至提升了11%。

西安大資料產業將大步向前

西安“城市交通大腦”的建設, 將依託阿裡雲的資料的分析, 找到城市交通路網的關鍵痛點。 同時, 利用阿裡雲人工智慧和大資料的分析技術以及兄弟城市建設的先進經驗, 推動西安“城市交通大腦”的建設。

西安通過城市交通的大腦的建設,建成城市安全大腦、將西安打造成國家級安全城市。同時,通過與阿裡雲不斷深入的合作帶動大資料產業的發展,吸收更多高科技產業加入到西安智慧城市的建設中來,提升西安的品質,提升大資料產業的發展。

目前,西安軟體新城有著得天獨厚的優勢,也是阿裡集團與西安牽手的原因之一。西安市工信委將一如既往地服務好,所有入駐的企業。希望通過兩三年的努力,讓西安緩堵保暢的工作取得較好的成績。

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