阿健是我的同鄉， 年級小我幾歲， 但是人沒見過啥世面， 雖說沒啥壞心眼， 但是性子很直， 用我們老家的話說就是一根筋。 他見我在外面幹汽修， 就拖我給他也介紹一個師父跟著學徒。 阿健不笨， 也肯吃苦， 所以技術什麼的學的都挺快， 就是不愛言語。
阿健說， 我三天被投訴了三次， 老闆說什麼不讓我幹了。
第一天快到下班的時候來了一個補胎的車主， 看阿健閑著就叫阿健給弄了， 修好後在主管那裡登記了自己的工作， 阿健心想終於開張了， 雖然補一個輪胎的提成很低， 但也算是有了收入。
第二天來了個越野車， 車主說座椅加熱和通風失靈了叫阿健給查一查， 阿健看了半天， 發現這個比較麻煩， 需要把座椅拆下來弄。 隨後就是一通折騰， 上來下去反反復複調試， 後來阿健才突然反應過來， 當天因為外面下雪， 鞋子走完了都是雪水， 他自己沒有注意到， 在拆卸座椅的過程中把車子的地板踩髒了好幾個腳印， 眼看就要到交車時間了， 阿健急的不知所措， 趕緊把座椅裝回去不聲不響地把車交了。
車主來取車， 打開車門瞬間就把車子有故障的事給忘了。 看見幾個腳印氣不打一處來， 直接就去找經理投訴。
可惡的是緊接著他就遇到了一個強勢的女客戶， 又吃了一次投訴。 這個女客戶自己在外面換了大屏導航儀， 但是出現了故障不能正常使用， 頁面卡頓經常沒有反應， 過來找阿健修，
結果當然是阿健又被臭駡一頓。 經理說， 這種東西你一個幹汽修的， 拆之前難道看不出來它是假貨？阿健說， 我雖然知道是假貨， 可還是覺得應該拆開看看， 萬一還有希望修好呢。 經理哼了一聲說， 就你實在， 就你偉大， 就你敬業， 你看看你看看， 人家客戶領情嗎？
阿健覺得自己有點想不通， 汽修汽修， 難道不是應該想辦法把問題修好嗎， 自己的初衷明明就是這樣， 怎麼到頭來還反咬一口。
儘管阿健百般小心，還是收到了第三次投訴。歪打正著接了個車子漏電的活，這種活幹汽修的都知道是最膩人的，全車前前後後電路、電線都複雜的很，隨便一個小地方漏電，查起來可能幾天都無解。客戶把車放這，說第二天車有急用，阿健鑽到車裡把所有能查的地方都查了，還是沒查到漏電的故障點。第二天當然是順利地沒完成任務。看客戶來取車那黑著的臉就知道，阿健得換工作了。
阿健給我打電話說正在聯繫新的汽修廠去工作，畢竟自己學徒學了這麼久，就這麼不幹了自己心裡也怪過不去。其實作為同行，阿健說的我感同身受卻又不知道怎麼勸他。其實幹汽修真的很辛苦很不容易，先不說賺的錢多錢少，有很多的委屈，有時候對人的打擊真的很大。
儘管阿健百般小心，還是收到了第三次投訴。歪打正著接了個車子漏電的活，這種活幹汽修的都知道是最膩人的，全車前前後後電路、電線都複雜的很，隨便一個小地方漏電，查起來可能幾天都無解。客戶把車放這，說第二天車有急用，阿健鑽到車裡把所有能查的地方都查了，還是沒查到漏電的故障點。第二天當然是順利地沒完成任務。看客戶來取車那黑著的臉就知道，阿健得換工作了。
阿健給我打電話說正在聯繫新的汽修廠去工作，畢竟自己學徒學了這麼久，就這麼不幹了自己心裡也怪過不去。其實作為同行，阿健說的我感同身受卻又不知道怎麼勸他。其實幹汽修真的很辛苦很不容易，先不說賺的錢多錢少，有很多的委屈，有時候對人的打擊真的很大。