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美認識到嚴峻現實:中國無人機全球攻城掠地 想翻盤基本沒機會

據網路媒體曝光, 日前, 中航工業研發並出口到哈薩克的翼龍無人機再次出現在網路上。 這款2016年賣給哈薩克的無人機, 目前已經在這個國家形成戰鬥力了, 而哈薩克再次將這款無人機展示出來, 顯然對其戰鬥性能相當滿意。

據泰國媒體此前報導, 2016年6月, 兩架“翼龍”無人機系統被賣給了哈薩克。 從此, 哈薩克成為第三個裝備這款無人機的國家, 在更早之前的2014年和2011年, 沙烏地阿拉伯和阿聯酋分別向中國採購了這款無人機。

據介紹, 翼龍無人機是中航工業研發的一款長航時多用途無人機, 該無人機2007年10月首飛成功, 並在2012年的珠海航展上, 正式以實物的形式參加了站來, 此後開始獲得國外的訂單。

翼龍無人機長9米, 翼展有14米,

最大起飛重量1.2噸, 動力採用一台100馬力活塞發動機, 最大航程4000公里, 最大制空時間20小時;該機翼下擁有兩個武器外掛點, 最大武器載荷200公斤。 總體而言, 這款無人機性能與美軍的捕食者無人機類似。

根據翼龍無人機總設計師的介紹, 翼龍無人機在國外參與了多次反恐作戰、邊境控制、情報收集等任務,

飛行時數已達數萬小時, 保持了較高的出勤率;發射各種武器上千枚, 命中率保持在90%以上。

2015年的時候, 翼龍II型無人機第一次出現在大眾面前, 改進版的翼龍II無人機機身長11米, 翼展14米, 一下一共擁有6個外掛點, 能夠掛載12枚空對地導彈, 該型無人機的續航時間為20小時, 最大起飛重量為4.2噸, 與第一代翼龍無人機相比, 各方面指數均提升不少。

事實上, 採購翼龍無人機的國家已經越來越多了。 綜合此前媒體報導, 包括埃及、巴基斯坦、哈薩克、沙烏地阿拉伯和阿聯酋等多個國家均已經裝備了中國的翼龍無人機。 而翼龍II無人機更是在首飛錢就已經拿到了採購訂單, 徹底鼓舞了很多軍工人和國內軍迷。

這幾年,以彩虹和翼龍無人機為代表,中國研發的無人機在國際武器市場上不斷攻城掠地,拿下一個又一個訂單,包括此前很多美國和俄羅斯武器的採購大戶,也逐漸轉向從中國採購無人機,原因很簡單,那就是俄羅斯目前尚不具備無人機的研發能力,而美國則因為國內法律的限制,導致美國研發的無人機很難出口,目前採購美國無人機最大的國家,就是印度了,這個國家從美國採購了一批MQ-9B無人機。

對於中國無人機目前在國際市場上的地位,美國已經認識到了這個嚴峻的現實。美國《航空週刊》雜誌網站此前刊登文章稱,中國察打無人機已經進入埃及、約旦軍隊,甚至已經開始向墨西哥展示“彩虹”無人機,美國無人機想要打開市場會越來越困難。中國國無人機製造商已經在若干中東和中亞國家贏得了漂亮的勝利。而且,他們在這些地區取得的成功正產生輻射效應,為它們打開更多的市場創造條件。

這幾年,以彩虹和翼龍無人機為代表,中國研發的無人機在國際武器市場上不斷攻城掠地,拿下一個又一個訂單,包括此前很多美國和俄羅斯武器的採購大戶,也逐漸轉向從中國採購無人機,原因很簡單,那就是俄羅斯目前尚不具備無人機的研發能力,而美國則因為國內法律的限制,導致美國研發的無人機很難出口,目前採購美國無人機最大的國家,就是印度了,這個國家從美國採購了一批MQ-9B無人機。

對於中國無人機目前在國際市場上的地位,美國已經認識到了這個嚴峻的現實。美國《航空週刊》雜誌網站此前刊登文章稱,中國察打無人機已經進入埃及、約旦軍隊,甚至已經開始向墨西哥展示“彩虹”無人機,美國無人機想要打開市場會越來越困難。中國國無人機製造商已經在若干中東和中亞國家贏得了漂亮的勝利。而且,他們在這些地區取得的成功正產生輻射效應,為它們打開更多的市場創造條件。

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