2018年， 區塊鏈技術儼然成為新的風口， 區塊鏈+不同行業的創業項目不斷推出， 各行各業都在用力抓住這個機遇。 然而現階段， 真正能夠結合區塊鏈並落地的項目我們並沒有看到。
智慧出行是一個萬億級的市場， 滴滴出現短短幾年的時間就顛覆了整個計程車市場， 然而現階段我們依然發現出行給每個人都多多少少會帶來一些不便， Dait創始人鄔亮相信通過區塊鏈的技術和社區的力量將大大改善出行的環境。
Dait是一個基於區塊鏈技術和大資料個人工智慧的智慧出行服務平臺， 致力於借助區塊鏈、移動互聯網、人工智慧、大資料、物聯網等先進技術和理念，
Dait定位于智慧出行行業主鏈， 主要的服務載體是由智慧出行專案服務平臺、Tchain、錢包 APP、智慧出行核心網路、智慧停車、智慧出行商城六部分組成。 通過Dait平臺的產品和服務， 為企業提供了快速部署高效區塊鏈解決方案。
據瞭解， Tchain主鏈是非圖靈完備的智慧合約， 專為智慧出行生態提供安全的金融服務， 避免了圖靈完備的智慧合約帶來的巨大安全風險；Tchain同時擁有可一鍵定制的側鏈， 側鏈支援圖靈完備的智慧合約，
Dait創始人鄔亮
Dait創始人鄔亮介紹， “Dait早在兩年前已經啟動， 目前開發了智慧停車APP、找車APP、立體停車裝置等。 目前APP還在和其它一些智慧停車出行APP合作， 預計在2018年總用戶量將突破百萬， 因為停車和找車都是剛需， 所以用戶的留存度很高。 ”
“Dait使用了區塊鏈技術的共用機制、去中心化等特點， 解決了行業資料共用困難、交通基礎設施尚未實現智慧化管理的問題。 通過區塊鏈的社區效應， 可以發動整個社區讓Dait的一些產業迅速鋪開以及落地。 ”
作為一個區塊鏈社區項目， Dait將於2月底啟動社區自願者招募， 3月中旬開始實體專案對接， 6月預計 DAIT主鏈發佈， 8月 DAIT智慧出行行業服務平臺上線， 9月DAIT智慧出行資訊採集、分析、播報主網運行。
未來， 圍繞智慧出行生態的衍生， 比如汽車日常服務、車位元共用服務、二手車市場保險保費、以及汽車電商平臺等， Dait 將推動在這些服務過程中協定與資料交互讓這些場景的服務費都支援Dait Token。
Dait發展過程當中最大的挑戰來自於哪方面？鄔亮認為智慧停車是一個新興行業， 現階段沒有固定的模式， 而且業務範圍比較發散， 需要統一整合是最大的挑戰。 Dait短期將做好整個生態的底層， 建立一個區塊鏈物聯網的解決方案。 長期規劃是打造一個基於區塊鏈， 大資料和人工智慧的智慧出行服務平臺， 讓相關行業的都能使用這套解決方案。
作者：李凱（微信：624617340）
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