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探索火星或月球,為什麼不發射飛行器而是用火星車月球車?

月球沒有大氣, 發個衛星繞著轉可以, 如果不是用火箭, 飛是飛不起來的——用火箭飛太費燃料, 還不如 當衛星繞著轉。 火星倒是有大氣, 但是太稀薄, 要飛也不容易火星大氣極其稀薄, 而且沒有氧氣, 唯一能飛的是太陽能電動飛機。 現在的太陽能無人機可以在空氣稀薄的30千米的高空飛行, 那裡空氣的密度和火星差不多。

考慮到火 星重力更小, 理論上是可以做出在火星飛行的無人機的。 但這種輕型無人機翼展太大, 怎麼帶上火箭還是 個問題, 還有有效載荷也是問題。 月球上沒有大氣一方面讓月球飛行成為不可能,

但另一方面衛星可以無需顧及大氣的阻擋, 讓軌道貼近月 球進行觀測。 當然實際上由於月面不平整和重力不均勻, 衛星軌道不能任意低。

不過確實有一些火星大氣層內飛行器的設計嘗試。 一個叫做Ares(戰神號), 長這樣:

這個採用什麼作為動力來源據wiki說還沒有確定(實際上現在項目進展到什麼程度了我也不知道),

但在 沒有燃料補給的情況下, 在火星也就能飛一個小時, 相當於是一次性的, 那科學產出肯定比MRO這種一繞 就是十年的衛星差遠了——就成像而言, 後者已經可以達到很高的解析度了, 用飛機去提高意思不大了。 (當然, 飛機也可以幹其他的) 另一個設計叫做Prandtl-m, 長這樣:

這個就更小了, 設計飛行壽命只有10分鐘。 Ares 專案曾宣稱要在2013年發射, 看來並沒有拿到錢。 現在Prandtl-m打算在2022-2024發射, 不知道能不能搞成。 最後來個漫畫《把一架地球上的正常飛機送到太陽系各個天體飛, 會怎麼樣》:

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