“麻煩您關閉手機及電子設備， 系好安全帶。 ”每次乘坐飛機， 總會收到空乘人員這樣的的叮囑。 手機上那個以“飛行”命名的飛行模式好似與乘飛機出行一點關係都沒有。
不過， 這種情況在今天正式改變了。 國內東方航空、海南航空宣佈從1月18日起， 旅客可以在飛機上使用手機， 還可通過Wi-Fi連接互聯網。
飛機上可以使用手機了
兩家航企公告允許空中使用手機
昨日， 東方航空、海南航空正式宣佈， 從1月18日， 搭乘航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記型電腦、電子閱讀器等可擕式電子設備(PED)。 在有WIFI的航班上， 乘客還可嘗試“下單”購物、網上支付。 而這也宣告了國內 “乘坐飛機不可使用手機”時代的終結。
不過， 兩家航空公司也規定了使用手機需要具備的條件：需設置為“飛行模式”並關閉蜂窩移動通信功能。
相關公告
國外已有先例，
未來將向全國推廣
事實上， 飛機上禁止用手機在各個國家都普遍存在。 而最早提出“手機禁令”的是美國， 其認為空中使用手機會對地面網路造成干擾。 隨後， 全球各國紛紛效仿， 禁止在飛機上使用手機。
不過這種情況在2013年發生了改變。 這一年， 美國聯邦航空管理局宣佈美國的航空公司將允許旅客在整個飛行過程中安全使用處於飛行模式下的便攜電子設備，
此後， 一些國家也紛紛對手機放寬了限制。 經過幾年的施行， 各個航空公司發現在一定條件下使用手機對其他電子設備產生的影響幾乎微乎其微， 這為大規模的手機“解禁”埋下了伏筆。
隨著近些年移動互聯網的快速發展， 社會公眾對飛機上使用可擕式電子設備特別是使用手機的需求越來越強烈， 飛機上可用手機上網衝浪一直是近些年的熱門話題之一。 而隨著國內相關技術的發展與完善， 飛機上使用手機的影響已經被降到了最小。 這些條件的成熟給此次“手機解禁”打下了良好的基礎。 而據悉， 這項新措施也將在未來幾年向全國推廣。
旅客表示“喜大普奔”
此次新規受益最大的就是廣大旅客朋友了， 對他們而言， 能夠在飛機上使用手機既可以打發無聊的時光， 又可以即時與外界連接， 掌握第一手資訊。 可以說， 經常乘坐飛機出行的旅客對這項新規是“舉雙手贊成”。
網友們表示支持
一個潛在的龐大市場
事實上， 此項新規定不僅為乘客帶來了便利， 也將孕育一個新的經濟增長點。 對於機上Wi-Fi剛剛起步的中國來說， 這是一個前景巨大但十分空白的市場。 有調查報告顯示， 到2035年， 互聯飛機將覆蓋全球， 這將催生約1300億美元的新市場，惠及航空公司、硬體設備供應商、內容提供者、零售商、酒店出行服務商以及廣告商。
總的來說，“手機解禁”是一小步，但對相關市場來說是一大步，未來這方面可供作為的空間將無限廣闊。
這將催生約1300億美元的新市場，惠及航空公司、硬體設備供應商、內容提供者、零售商、酒店出行服務商以及廣告商。總的來說，“手機解禁”是一小步，但對相關市場來說是一大步，未來這方面可供作為的空間將無限廣闊。