一年一度的春運即將拉開帷幕， 回鄉火車票已經開始預訂了， 有的大學已經放寒假了。 我們現在的交通方式選擇很多， 火車， 汽車， 飛機等等， 當然， 你選擇的交通方式不同， 價錢也就不一樣， 那你瞭解距離我們一千多年前的唐朝人， 碰上春運回家過年是咋回去的麼？得是個什麼價兒呢？
而對於大多數百姓來說， 坐馬車的費用還是有點高的， 於是走水路就成了一種比較合算的方式了。 水路縱橫交錯， 無上山下坡之苦， 交通便利， 最主要是運費便宜。 水路按平均速度來算的話， 一天也能走五十裡左右， 這麼一來， 走三百公里的路程， 大約跟坐馬車相差無幾。 然而在費用上， 儘管沒有明確的資料計算， 根據相近的例子推測， 若是逆水最多也不超過一百文， 若是順水的話， 價錢起碼還能對折。 這麼算來， 從水路回家過年， 路費也就相當於如今的三五百塊。
我們再參照唐朝當時的工資標準， 九品芝麻官這樣最基層的“國家幹部”， 月薪不超過半兩銀子。 若是要坐馬車回家， 恐怕得節衣縮食大半年。 年年如此， 為了回家過年， 都得勒緊褲腰帶過上大半年的苦日子， 有點不太現實。 若是搭船， 區區一兩百文， 就輕鬆多了。
當然， 還有另一種方式， 那就是搭“11路”公車--走路回家。 其實， 這種方式也較為普遍， 如學子趕考， 多數時間都是靠“11路”， 偶爾才搭船。 所以， 若是趕上科舉年， 學子們都得提前大半年動身， 這麼一來， 連船費都可以省了。 根據當時人的步行速度， 平均每天也能走四五十裡，
可見， 在唐朝， 要趕“春運”， 方式還是有多種可以選擇的。