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重磅!廣深港高鐵票價曝光!廣州/深圳/東莞⇋香港最低66元!

據港府新聞處消息, 15日香港運輸及房屋局局長陳帆在北京透露了與中國鐵路總公司就廣深港高鐵票價和班次達成的基本共識。

說票價和班次之前

先給大家科普廣深港高鐵的基本情況

廣深港高鐵

預計於2018年第三季度通車

屆時將連接起香港與廣州南站

並途經深圳的福田站和深圳北站

這條穿梭城際的高鐵走廊竣工後

廣州與香港之間的車程

將由100分鐘縮短至約48分鐘

7個高鐵網站

高鐵列車共設7個網站

貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市

7個網站分別為

廣州南站、慶盛站、虎門站、

光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站

香港高鐵將連通16城

今後將有更多地方

可以坐高鐵直達香港

北京、上海、武漢、杭州、福州、

廣州、深圳……

香港高鐵將連通16城

借由這條鐵路

不僅僅是去香港!去哪裡都妥妥的!

高鐵由香港往內地城市所需時間:

深圳福田/14分鐘 廣州南/48分鐘

湖南長沙/4小時 湖北武漢/4小時30分

上海/7小時45分 北京/8小時45分

成都/12小時

劃重點

大家最關心的票價來了

實際上從最早特區政府預測的2009年的單程45-180港元的票價範圍,

到後來假設的單程53-210港元票價範圍, 關於廣深港高鐵的票價的資訊一直在變更。

如下圖, 就是特區政府早前的假設票價:

但昨日(15日), 香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆向媒體透露了最新的建議票價。 此次陳帆局長是在北京和中國鐵路總公司開會後進行的公佈, 和之前的幾次假設票價相比確定性更強。

▶ 票價

從香港西九龍總站發車, 到深圳福田站、深圳北站、虎門站和廣州南站的票價分別為80港元、90港元、210港元和260港元。 比2015年的假設票價分別對應高出了約51%、58%、37%和24%。 詳情如下圖:

若按1月15日匯率匯率計算:

西九龍總站--廣州南站:260港元 (約合人民幣214元)

西九龍總站--福田站:80港元 (約合人民幣66元)

西九龍總站--深圳北站:90港元 (約合人民幣74元)

西九龍總站--虎門站:210港元 (約合人民幣173元)

▶ 班次

在班次方面, 香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期, 高峰期每天的班次最多是114對, 其中84對到福田和深圳北, 到虎門和廣州南的有30對。

目前是以開通初期高峰日計算, 對於非高峰期,則會估算客流情況再制定班次。至於班次的詳細時間表,正與中國鐵路總公司研究中,日後再公佈。

對於何為高峰期,主要是配合香港公眾假期、內地公眾假期及7、8月的暑假,估計高峰期合計天數每年約130天,占營運時間超過三分之一。

這樣的票價看起來

要比傳統過關方式價格稍貴了一些

目前從廣州去香港有幾種交通方式

但對比你就知道廣深港高鐵的優勢

廣九直通車:廣州東直達香港紅磡

車程:2小時

費用:166元/210港元

班次:一般每天12班次,約45分鐘一趟。

詳情:廣九直通車開通已久,過關快捷,無需去關口過關。同時每天約有12班從廣州出發直達香港紅磡,其中10班中途停靠東莞常平站,有1班由肇慶到發,中途停靠佛山站。廣州、東莞、肇慶、佛山的親們還是能夠比較方便地到達香港。

(2018年最新廣九直通車時刻表)

穗港大巴

車程:3-4小時

費用:單程70-100元不等

詳情:不少汽運公司和旅行社開通了粵港兩地直通的大巴,遍佈全省各地,以粵港汽車運輸聯營有限公司為例,在越秀、天河、荔灣、海珠、番禺、花都都有多個上落車點,每天有28班次到達香港,雖然票價比直通車便宜了一半左右,但耗時也多了一倍。

乘廣深和諧號/高鐵到深圳進入香港

車程:36分鐘-1小時19分不等

費用:單程79.5元

詳情:在廣州南站/廣州東站乘坐和諧號動車或者高鐵,就能分別到達深圳羅湖口岸、福田口岸,再進入香港。或者可以直接從深圳地鐵福田口岸站轉乘香港地鐵落馬洲站,再去到香港其他地方。這是現在大多數人用的方法,但比較折騰,沒法直達香港。

水運客輪

耗時:約100分鐘

費用:300元/人

對比之下乘坐廣深港高鐵

確實節省很多時間

除去你跑去廣州南站的時間

從香港至廣州南僅需48分鐘

除了節省時間

廣深港高鐵開通後還有這些優勢

不用轉車、不用排隊過關

目前去香港

得先在深圳的口岸辦理出入境手續

深圳與香港雖然近但算上轉車、排隊、過關

每次都要耗費一兩個小時

要是遇到節假日光排隊就得好半天

而廣深港高鐵將在香港西九龍站

採用“一地兩檢”的方式辦理出入境

極大地節省了過關時間

目前香港高鐵“一地兩檢”安排

已獲全國人大常委會批准,還差最後一步

2017年11月15日,香港特區立法會通過香港高鐵“一地兩檢”無約束力議案。

2017年12月27日,全國人大常委會第三十一次會議以158票贊成,全票通過。這意味著,目前廣深港高鐵“一地兩檢”“三步走”中的“第二步”已經完成。

據悉,香港特區政府計畫於2018年2月向香港立法會提交草案、展開最後一步——本地立法的程式,並爭取在當年7月立法會休會前完成立法。

全車有WiFi ,環境舒適

你可以在坐高鐵時,無間斷上網

想打機,想淘寶,想看視頻……

統統都可以!

每個座位下

都設有兩腳及三腳電源插座

也不用擔心手機沒電

車廂寬敞、座椅舒服

一等車廂每個座位

還有獨立閱讀燈、音訊插座等

可以說相當高級了

對於非高峰期,則會估算客流情況再制定班次。至於班次的詳細時間表,正與中國鐵路總公司研究中,日後再公佈。

對於何為高峰期,主要是配合香港公眾假期、內地公眾假期及7、8月的暑假,估計高峰期合計天數每年約130天,占營運時間超過三分之一。

這樣的票價看起來

要比傳統過關方式價格稍貴了一些

目前從廣州去香港有幾種交通方式

但對比你就知道廣深港高鐵的優勢

廣九直通車:廣州東直達香港紅磡

車程:2小時

費用:166元/210港元

班次:一般每天12班次,約45分鐘一趟。

詳情:廣九直通車開通已久,過關快捷,無需去關口過關。同時每天約有12班從廣州出發直達香港紅磡,其中10班中途停靠東莞常平站,有1班由肇慶到發,中途停靠佛山站。廣州、東莞、肇慶、佛山的親們還是能夠比較方便地到達香港。

(2018年最新廣九直通車時刻表)

穗港大巴

車程:3-4小時

費用:單程70-100元不等

詳情:不少汽運公司和旅行社開通了粵港兩地直通的大巴,遍佈全省各地,以粵港汽車運輸聯營有限公司為例,在越秀、天河、荔灣、海珠、番禺、花都都有多個上落車點,每天有28班次到達香港,雖然票價比直通車便宜了一半左右,但耗時也多了一倍。

乘廣深和諧號/高鐵到深圳進入香港

車程:36分鐘-1小時19分不等

費用:單程79.5元

詳情:在廣州南站/廣州東站乘坐和諧號動車或者高鐵,就能分別到達深圳羅湖口岸、福田口岸,再進入香港。或者可以直接從深圳地鐵福田口岸站轉乘香港地鐵落馬洲站,再去到香港其他地方。這是現在大多數人用的方法,但比較折騰,沒法直達香港。

水運客輪

耗時:約100分鐘

費用:300元/人

對比之下乘坐廣深港高鐵

確實節省很多時間

除去你跑去廣州南站的時間

從香港至廣州南僅需48分鐘

除了節省時間

廣深港高鐵開通後還有這些優勢

不用轉車、不用排隊過關

目前去香港

得先在深圳的口岸辦理出入境手續

深圳與香港雖然近但算上轉車、排隊、過關

每次都要耗費一兩個小時

要是遇到節假日光排隊就得好半天

而廣深港高鐵將在香港西九龍站

採用“一地兩檢”的方式辦理出入境

極大地節省了過關時間

目前香港高鐵“一地兩檢”安排

已獲全國人大常委會批准,還差最後一步

2017年11月15日,香港特區立法會通過香港高鐵“一地兩檢”無約束力議案。

2017年12月27日,全國人大常委會第三十一次會議以158票贊成,全票通過。這意味著,目前廣深港高鐵“一地兩檢”“三步走”中的“第二步”已經完成。

據悉,香港特區政府計畫於2018年2月向香港立法會提交草案、展開最後一步——本地立法的程式,並爭取在當年7月立法會休會前完成立法。

全車有WiFi ,環境舒適

你可以在坐高鐵時,無間斷上網

想打機,想淘寶,想看視頻……

統統都可以!

每個座位下

都設有兩腳及三腳電源插座

也不用擔心手機沒電

車廂寬敞、座椅舒服

一等車廂每個座位

還有獨立閱讀燈、音訊插座等

可以說相當高級了

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