你一定聽說過遼寧艦這樣一個故事， "瓦良格"號要想來到中國， 首先必須從黑海水域通過號稱"歐亞分界線"的博斯普魯斯海峽， 再經地中海穿越蘇伊士運河， 過紅海， 經印度洋、太平洋， 最後到達中國。
橫穿土耳其第一大城市伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽， 與相連的瑪律馬拉海和達達尼爾海峽， 通稱土耳其海峽， 路過土耳其海峽時被土耳其勒索了高達10億美金的過路費。
瓦良格號通過土耳其海峽
所以， 它後來順利地返回， 但我們真正支付的10億美元？當然沒有， 這還多虧了朋友的幫忙。
瓦良格號通過土耳其海峽
本來進入海峽的"瓦良格"號航母被土耳其要求退回黑海， 然後兩國開始了500多天的談判， 雙方在軍事技術出口方面達成了一些協定，
遼寧號
雖然土耳其同意釋放， 但有多達20多個條件， 包括不可撤銷支付兩年內的"風險保證金"10億元， 明白人都知道，
在陷入僵局的時候， 希臘來了。 土耳其之所以要求10億， 是因為在通過海峽期間， 如果造成了損失， 就要從保證金裡做相應的扣除。
在這個時候， 希臘看到土耳其的意圖表示願意為中國作保。 如果發生了什麼事， 希臘政府願意承擔一切損失。 看到希臘願意作保那土耳其再厚臉皮也只能答應了。
最終，在海上漂泊了兩年的"瓦良格"航母終於來到中國，對於希臘在關鍵時刻提供的幫助我們也應該心懷感激。
瓦良格號通過海峽
最終，在海上漂泊了兩年的"瓦良格"航母終於來到中國，對於希臘在關鍵時刻提供的幫助我們也應該心懷感激。
瓦良格號通過海峽