中國高鐵技術目前可以說已經成為全世界最頂級的高鐵技術了， 中國稱第二， 還真的沒人敢稱第一， 中國高鐵已經開始走向全世界， 外國人對於中國的高鐵那可謂是羡慕的不得了！
長期以來， 說起全球高端製造業， 很多人第一時間會想到的只有兩個國家：日本和德國。 但從去年開始， 日本卻因為神戶制鋼所篡改產品資料以次充好的醜聞時常上頭條！這對日本高端製造的名聲可謂是極大的打擊， 這也就算了， 大家都知道， 相比較其他國家來說， 日本的高鐵（新幹線）技術也算頂尖了， 但是， 最近“日本製造”卻在歐洲頻頻栽跟頭，
花了57億英鎊當天就壞， 開通首日成水簾洞！
2017年10月16日， 由日本日立集團旗下公司為英國生產的新型城際高鐵在英國首發， 但是該車不僅因為技術故障晚發車25分鐘， 還因為空調故障導致車內漏水，
由日立鐵路歐洲公司為英國生產的新型高鐵
該車輛是日立旗下日立鐵路歐洲公司在日本國內製造並於英國工廠組裝， 最高時速200公里， 作為西南部城市布裡斯托至倫敦間的城際高鐵所使用。
想法很美好， 現實臉很疼
最終列車關閉了空調， 在悶熱中晚點了40多分鐘才到達。 此外， 列車在從柴油電力轉到架空電線時也出現了一些技術問題， 不得不在隨後返廠維修。 更尷尬的是， 當時英國交通大臣也在車上，
話說就這種品質， 還想著使用27年， 心疼英國的小夥伴10秒， 英國民眾集體羡慕中國高鐵！
中國高鐵是真的牛逼嘞。
中國一年建的高鐵線路， 英國得花十年。
事已至此， 希望英國的小夥伴可以早日坐上靠譜的高鐵列車， 同時也讓我們祝下面這位老兄好運吧。
印度與日本簽署了價值120億美元的高鐵協議
話說高鐵技術哪家強， 當然地球找中國了！