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各大汽車品牌的巔峰之作 看看有沒有你中意的?

一、奧迪A6

不是Q5不出色, 奈何A6太逆天。 11年就有這種設計, 現在稍微改了下LED矩陣燈又可以再打3年。 忘不了當年那日行燈給我的震撼,

整體流線型堪稱完美, 車頭比上代激進很多, 卻恰到好處地把商務的風格保留了下來。 說是他帶來了奧迪之後幾年的輝煌不為過吧。

二、寶馬5系

上一代寶馬5系真的是太帥了, 對線條的運動極致的表現出了他的運動與年輕感, 天使眼和三線條尾燈不輸燈廠,

能駕馭各種顏色。 與A6不分伯仲, 由於設計的太完美, 新5系都沒有眼前一亮的感覺。

三、賓士S級

本以為上代S已經極致了, 沒想到賓士再次發明D級車。 立標的氣場7系和A8難以望其項背, S從裡到外都是驚豔無比, 這一套設計語言套在E和C上, 結果就是賓士上演王者歸來。

四、大眾CC

這個也是無懸念的, 人稱最美大眾車。 就算新CC外形公佈, 也難以超越這一代CC, 真的太耐看了。

五、豐田凱美瑞

這代凱美瑞怎麼稱讚都不為過, 沒有任何多餘的設計, B級車的樣子, 就應該是凱美瑞的樣子。

六、本田雅閣

本田這代老雅閣現在路上也經常看到, 真的很難看, 真的很耐用, 以前買的起這個車的也都是富翁了。

七、福特福克斯

想選阿斯頓馬丁化的蒙迪歐, 但是B級車貌似太多了。10年左右的那代福克斯給我的感覺就是原來兩廂車可以這麼協調,經典的側身以及豎條形尾燈都很亮眼,銷量也是爆炸,上一代福特的扛鼎之作。

八、別克君威

那代君威犧牲了後排空間,換來了優雅的溜背造型,和蒙迪歐一樣從商務走向運動,不同的是君威早了好幾年。

九、馬自達6

很多人第一時間想到的是阿特茲,包括我,但別忘了馬自達6一個外觀可是賣了10多年的,可以想像十幾年前這個設計是多麼的超前。

其他的就交給各位車友踴躍發言了!

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但是B級車貌似太多了。10年左右的那代福克斯給我的感覺就是原來兩廂車可以這麼協調,經典的側身以及豎條形尾燈都很亮眼,銷量也是爆炸,上一代福特的扛鼎之作。

八、別克君威

那代君威犧牲了後排空間,換來了優雅的溜背造型,和蒙迪歐一樣從商務走向運動,不同的是君威早了好幾年。

九、馬自達6

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