1月13日上午， 重慶自貿區兩江新區片區引進的第二架融資租賃飛機成功降落在江北國際機場。
據介紹， 經過前期充分溝通， 上海和重慶兩地海關緊密配合，
2017年12月22日， 兩江自貿區成功從德國引入了第一架融資租賃飛機。 這也讓重慶自貿試驗區成為了第三批自貿區中率先實現飛機保稅租賃的地區。
值得一提的是， 這也是在2018年全國海關通關一體化模式下， 重慶和上海兩地海關飛在機異地監管領域做出的首次成功探索。
全國海關通關一體化始於2017年7月1日。 該改革實施後， 企業在貨物通關時一次申報， 海關在貨物放行前、放行後分步處置， 即在口岸處置安全准入風險， 完成對貨物的安全准入甄別後， 先予放行；貨物放行後， 再由屬地海關開展稅收後續管理。
目前， 兩江新區已經將拓展飛機融資租賃業務納入了2018年的重點工作之中。
據介紹， 開展飛機融資租賃業務能説明基地航空公司減輕資金壓力、縮短飛機引進工作管理半徑， 支援其加快擴張速度， 從而強化對基地航空公司主體的存量粘性和增量吸引， 增強重慶航空產業輻射力和競爭力。
除了飛機融資租賃之外， 兩江新區還在去年完成了中歐班列（重慶）果園港首發， 實現了中歐班列（重慶）國際鐵路通道與長江黃金水道之間的水鐵聯運無縫銜接。
此外， 在保稅港、果園港等地， 全面開發開放的局面也正在加速形成。
十九大報告提出，