秘魯當地時間1月13日， 在3600米海拔的玻利維亞首都拉巴斯享用了全程唯一的休息日之後， Dakar2018比賽今日開啟第七賽段的比拼！
今日比賽中！零公里潤滑油-Buggyra車隊車手M.KOLOMY勁取第四名！看來高原並沒有給他帶來什麼麻煩，
第七賽段出發點為玻利維亞城市拉巴斯， 終點為玻利維亞著名的天空之境烏尤尼。 302公里行駛路段， 卡車組369公里特殊賽段（汽車組為425km）， 其中28%沙地， 66%泥土， 6%植被。
不要以為離開連續多日的沙漠就會好過些， 今日特殊賽段里程成為了開賽以來最長的一條， 而繼拉巴斯的3600m海拔後， 海拔也將繼續升高至3900m左右。
千萬不要小看地圖上這條看似平淡無奇的賽段， 達卡可不會輕易放過任何一個給予你挑戰的機會！這一賽段最關鍵的難點在於， 它屬於賽會安排的馬拉松賽段之一！為什麼說是之一？因為今日僅僅是馬拉松賽段的上半程！
所謂馬拉松賽段， 指的是要求車手全天駕駛， 中途不許停歇， 而且不許有補給和維修車隊跟隨， 面對高原、嚴寒等各種狀況， 即使今日抵達烏尤尼大營後， 同樣沒有補給和跟隨， 這也就造成了任何情況下都只能靠車手自己解決問題， 意外先降臨在誰的頭上是一件難以捉摸的事情。 而根據以往的多年的達卡來看！馬拉松賽段才是給車手造成最大阻力的時刻！很多人都折戟於此， 甚至成績會突發變化，
最震驚的消息來自于達卡車王彼得漢塞爾， 在距離出發點僅116km的地方， 撞到了一塊石頭， 因此導致避震器故障， 在隊友的援助下還是浪費了1小時45分才再次回歸比賽。 總成績榜上以小時為單位遙遙領先的他， 最終今日比賽結束後掉落到第三位，
相對於汽車組，摩托車組才真的算上不易了，高原、大雨、泥地、嚴寒，大自然分分鐘就能給你當頭棒喝。本田車手胡安300km處摔車，雖然取得賽段冠軍，但膝蓋傷勢不容樂觀。總成績上，雅馬哈車隊哈貝福仁佔據第一，本田車隊和KTM車隊緊隨其後，在成績上相差時間並不多，明日的馬拉松賽段後半程也許正是它們拉開差距的時候。
面對馬拉松賽段的上半程，零公里潤滑油-Buggyra車隊的戰車和車手都保持了良好的狀態，並沒有什麼大礙。目前，在總成績單上，M. SOLTYS位列第十二位，M.KOLOMY位列第十四位，成績並無變化。明日將迎來更加艱苦的馬拉松賽段挑戰，預祝他們能夠一路愈戰愈勇，再次取得好成績！
讓我們共同預祝零公里潤滑油-Buggyra車隊在第八賽段中有著更為出色的表現，取得更好的名次！獲取更多精彩達卡消息，請持續關注我們！
零公里潤滑油車隊不止在達卡節節攀高，在中國卡車公開賽的賽場上，更是所向披靡，連續2年蟬聯車手杯冠軍，摘得多項獎盃。在實現賽車夢的路上，他們一直勇往直前。
現在你也有機會和他們一樣，在卡賽的頒獎臺上實現自己的賽車夢想。
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