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市人大代表建議北侖區域新的軌道交通規劃……

連日來, 參加市“兩會”的在侖人大代表、政協委員, 認真審議和討論政府工作報告, 並為我市加快“一帶一路”綜試區和“名城名都”建設提出了真知灼見。 在審議和討論中, 代表、委員們認為, 市政府工作報告回顧去年工作全面客觀, 部署今年工作科學合理, 是一份思路清晰、內容豐富、目標明確、催人奮進的好報告。 大家相信, 只要全市上下按照政府工作報告確定的目標扎實推進, 一定能把“名城名都”建設全面推向新境界, 為浙江“兩個高水準”建設作出更大貢獻。

市人大代表, 區委常委, 開發區管委會副主任、党工委副書記沈恩東:北侖區域新的軌道交通規劃要充分考慮北侖佈局的現狀,

特別是要考慮新的產業佈局和梅山保稅港區的建設。 在軌道交通1號線霞浦站預留延伸條件的基礎上, 謀劃建設延伸至柴橋(“芯港小鎮”)通往寧波國際海洋生態科技城的軌道交通或城際鐵路等中運量公共交通線路, 完善柴橋、大榭、春曉、梅山等東南部鄉鎮的對外公共交通條件, 並輻射郭巨、白峰等東部地區。

市人大代表、寧波保稅區(出口加工區)貿易合作局局長孫竹影:寧波保稅區作為北侖區域整體開發開放重要戰略組成部分, 應加快參與融入寧波自由貿易港建設。 建議我市建設國際貿易中心平臺, 不斷推動實現最高水準的貿易自由化與便利化, 同時, 也要推進金融服務創新, 打造對外投資大平臺, 優化政府職能, 優化營商環境。

市人大代表、浙江吉利汽車有限公司副總經理李偉平:我市應優化土地資源配置, 用地數量和政策向汽車產業傾斜, 同時加大對各區(市、縣)汽車產業的政策支持, 並對全市資源要素進行整體配置。

市政協委員、中聘集團股份有限公司董事局主席、團中央中華兒女理事會副理事長吳友旺:我們對寧波的發展充滿信心。 針對“著力推進大灣區、大花園、大通道、大都市區建設, 構建寧波現代化大都市”這一內容, 他希望, 政府能進一步抓住機遇, 加快甬舟一體化發展, 並建議打造寧波舟山國際機場, 增設寧波火車站新東站, 進一步緩解現代化大都市發展過程中所面臨的區域交通問題。 同時, 構建現代化大都市發展規劃過程中, 要做到科學預測,

制定前瞻性方案。

市政協委員、奇亞(寧波)汽車零部件有限公司董事長兼總經理、寧波市創二代聯誼會副會長張君珠:希望政府能在拓寬企業交流平臺、激發企業轉型升級、引進製造業人才、加大科研創新服務等方面進一步引導, 為實體企業創造更加優質的發展環境。 同時,建議在企委員,根據2018年市政府工作發展方向,努力奮鬥,辦好企業,為寧波經濟社會發展獻計獻策。

市政協委員、寧波職業技術學院資訊資源中心主任、民革市委會委員薄紀康:近年來,寧波以臨港工業為主導、以民營經濟為特色的產業不斷發展,但在產業大變革的新時代背景下,原有的產業優勢正逐步弱化要實現市政府工作報告中提出的“著力推動創新發展,促進新舊動能轉換”,補齊產業發展短板,強化科技創新能力是關鍵。寧波市要從打造一流的科技研發高地、構築一流的高端人才集聚場、全面優化區域創新生態等方面入手,大力培育新動能,強化科技創新,推動傳統產業優化升級,為寧波經濟發展提供強有力的支撐。

同時,建議在企委員,根據2018年市政府工作發展方向,努力奮鬥,辦好企業,為寧波經濟社會發展獻計獻策。

市政協委員、寧波職業技術學院資訊資源中心主任、民革市委會委員薄紀康:近年來,寧波以臨港工業為主導、以民營經濟為特色的產業不斷發展,但在產業大變革的新時代背景下,原有的產業優勢正逐步弱化要實現市政府工作報告中提出的“著力推動創新發展,促進新舊動能轉換”,補齊產業發展短板,強化科技創新能力是關鍵。寧波市要從打造一流的科技研發高地、構築一流的高端人才集聚場、全面優化區域創新生態等方面入手,大力培育新動能,強化科技創新,推動傳統產業優化升級,為寧波經濟發展提供強有力的支撐。

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