貝里斯的海島絕對不是物美價廉的地方， 裝作“菜鳥”詢問了幾個潛水店的工作人員， 關於釣魚的報價都相當高， 而且對有關裝備和釣法的介紹也都不靠譜， 於是回到主街閒逛， 居然誤打誤撞到了島上的小機場。 當地的航空公司經營幾架螺旋槳飛機， 航線可以到達墨西哥的梅里達等城市。
問了下工作人員， 可以包飛機去大藍洞， 是除了駕駛員還可以上三位乘客的小型螺旋槳飛機， 包機價格為540美金， 但這幾天都沒有人做這件昂貴的事情。 我覺得一個人包整架飛機太過奢侈啦， 遂萌生自己去找人拼機的想法。 於是海邊和主街多了一位來回逡巡的東方人， 如同販子一樣時常攔住幾個老外問他們有無興趣乘飛機去大藍洞， 以背包客為主的洋鬼子們多數有興趣但出不起這個價錢。
總算功夫不負有心人， 有位來自加拿大的女生回饋她有兩位朋友也在尋找去大藍洞的人，
前往大藍洞的最佳時刻是正午前後，此時陽光垂直射向海面，所產生的反光是最小的。雖然錯過了最好的時段，但下午三點左右的陽光沒有那麼強烈，反光對攝影的影響不算太大。
大藍洞位於聖佩德羅東南近150公里的地方，小飛機要飛行半個小時，沿途可以俯瞰加勒比海的數座島嶼和北半球最大的珊瑚礁群。
到了大藍洞上空，駕駛員非常貼心地說明會飛三圈，兩圈順時針讓飛機右側的兩位乘客觀賞和拍照、一圈逆時針讓左側的乘客有機會欣賞。
這的確是世界最頂級的景觀之一，深藍色的圓形海面被五顏六色的淺色珊瑚礁所環繞，如同一塊周邊裝飾著碎鑽的巨大圓形藍寶石。之所以呈現深藍色，是因為洞內123米的水深，而洞口直徑為305米，呈現幾乎完美的圓形，還巧妙地與周圍的環形珊瑚礁重合，成為世界級的自然景觀。
這一帶的岩層屬於石灰質平臺，在二百萬年前的冰河時代，低溫將水凍結在地球的冰冠和冰川中，導致海平面大幅下降，於是出現淡水和海水的交相侵蝕而使石灰質地帶形成了許多岩溶空洞，多孔疏鬆的石灰質穹頂因重力及地震等原因坍塌，成為敞開的豎井。
或許受到老天青睞，這裡坍塌出的是個近乎完美的圓形開口。冰川時代結束，冰雪消融、海平面升高，海水倒灌入豎井，形成了海中奇特藍洞景象。
貝里斯海域是世界頂級的潛水勝地，不僅有著多姿多彩的珊瑚礁群，還有名聞遐邇的大藍洞。在大藍洞潛水其實可以算作洞穴潛水，洞內鐘乳石群交錯複雜，還有品種繁多的鯊魚伴遊，神秘且刺激的感受使其成為全世界潛客的夢想地。
大藍洞是貝里斯堡礁保護系統的一部分，被聯合國科教文組織列入世界自然遺產。大藍洞及周圍的珊瑚礁的確讓人驚歎不已，飛行員在回程時特意到某處淺灘讓口罩等俯瞰了一艘擱淺的鐵船。加勒比海沿岸航路複雜，大量的島嶼、暗礁、淺灘等讓航行變得兇險，外來的商船和軍艦往往避而遠之，這些區域遂成為海盜們的上佳棲身之所。那條船或許是因為不熟悉航路而擱淺，如此複雜的區域要麼無法救助、要麼救助費用會相當高昂超過船貨價值，於是船東選擇棄船，任其在淺灘上銹蝕腐爛，至於對環境所帶來的損害則是另外一件事情了。
包機大藍洞的飛行總長約一個半小時，往返各半小時、在藍洞上方盤旋半小時，五百多美金的包機價格還真不能算貴。但另口罩感到羞愧的是，在回程的半小時中，他居然強烈暈機了。頭暈目眩不說，渾身還大汗淋漓，總算強忍著才沒嘔吐當場，下了飛機的感覺如同丟了大半條命。
本來與同機的夥伴們約好晚上一同晚餐，但暈機的我回到酒店就倒下了，到晚上九點多才勉強起來，到一家中餐館吃了盤炒麵。中美洲諸國儘管很多與中國沒有外交關係，但在各地都能發現大陸同胞開的中餐館，而且經營者都是來自珠江三角洲西南部的臺山地區。
次日早晨七點半，我再度來到國際碼頭，一百三十貝里斯元的快艇船票可以到達墨西哥邊境的切圖馬爾。聖佩德羅之所在幾乎位於貝里斯城與墨西哥邊境海岸線的中間位置，所以這是一條捷徑。穿著制服的工作人員收取每人四十伯元的離境稅和碼頭使用費，他們並非政府人員，而是受雇於政府進行收稅等工作的邊境服務公司派來的。二十幾個人在碼頭等待著，直到快八點半了移民局的官員才到來，逐一檢查了離境稅收據並在護照上敲個離境章，然後集體登船北上。
快艇不到三個小時就到了切圖馬爾的碼頭，幾個荷槍實彈的軍人帶著軍犬檢查了所有行李，看來這一帶的毒品販運還是相當猖獗的。因水路入境墨西哥，每個人被收取了三百多比索的“入境稅”，如果是陸路進入，則不需要當場繳納，在其他口岸離境時若在七天之內則免征，否則離境時還要補繳。對於既想走捷徑又希望省些銀子的朋友，可以從聖佩德羅乘快艇去貝里斯一側的邊境口岸柯洛薩爾，再換乘汽車進入墨西哥，這樣不僅船票便宜，還能免交入境稅，也沒多花多少時間。我沒選擇這條路徑，前往柯洛薩爾的快艇是下午兩點的，他不願在貝里斯海島再多耽擱半天。
墨西哥切圖馬爾的入境耽誤了不少時間，以至於離開碼頭都快中午了。出了碼頭就被幾個出租司機圍上了，其中一個貌似領頭的傢伙開價五十比索到長途汽車總站，我還價到三十，這一切都是用手勢進行的。他略有遲疑地讓步了，伸出四個手指頭，我還是不依不饒地直接壓下他的一個手指表示只願付三十，如此幾回終於成交了。不過到了車站，每天僅一班、十二點發往坎佩切的一等車已經離開了。口罩原計劃順時針依次遊覽坎佩切、烏斯瑪律、梅里達、奇琴伊察、圖盧姆和坎昆，但錯過了這一班車，就迅速調整計畫逆時針走，買了車票把第一站換做圖盧姆再說。
關於貝里斯的旅行，《赫芬頓郵報》總結了十大不可錯過的理由：
1. 中美洲唯一說英語的國家
2. 可口而鮮美的食物
3. 全年溫暖而舒適的天氣
4. 種類繁多的絕佳海島
5. 古老的瑪雅文化中心
6. 世界著名的大藍洞所在地
7. 大自然愛好者的天堂
8. 世上僅有的潛水體驗
9. 中美洲最複雜的水下洞穴系統
10. 世上唯一擁有美洲虎保護區的國家
怎麼樣，您動心了嗎？
附：世界上著名的藍洞
西沙永樂龍洞/三沙永樂龍洞
世界已知最深的海洋藍洞，位於中國三沙市西沙群島永樂環礁晉卿島與石嶼的礁盤中，深達300.89米，地址座標為北緯16°31′30″、東經111°46′05″。2016年7月24日，由三沙市政府正式命名為三沙永樂龍洞。
洪都拉斯貝里斯大藍洞
貝里斯藍洞在貝里斯城外大約60英里處，其形狀為幾乎完美的圓形，直徑超過1,000英尺，深達400英尺。在冰川時代，這個洞曾是一座乾燥的洞穴系統的入口。在冰川消融，海平面上升之後，洞穴被水淹沒，成為了眾多勇敢的潛水夫的聖地。如今，藍洞因其海豚，梭魚，珊瑚，天使魚，以及一群常在洞邊巡邏的鯊魚而聞名於世。
洞近137米的深度及洞內的鐘乳石群顯然不適合於一般潛水者探訪，而且這裡的鯊魚品種繁多，雖說名聲友好，但身處神秘森幽的海下洞穴，又有神出鬼沒的鯊魚環伺在側，恐怕沒誰能感覺安全吧。 影響 現今的大藍洞是一個聞名遐邇的潛水勝地，世界著名的水肺潛水專家雅各-伊夫庫斯托將大藍洞評為世界十大潛水寶地之一，並於1971年進行了探勘測繪。 [2]
塞班島藍洞
塞班島藍洞（The Grotto）在塞班島的東北角，是塞班最著名、難度高的潛水地點，這裡常可看到潛客們在此練習下水。東北角的地質是珊瑚礁形成的石灰岩，藍洞最神奇之處，就是石灰岩經過海水長期侵蝕、崩塌，形成一個深洞，水深達到17公尺，最深處達到47公尺，藍洞與外海有3條相連的水道，光線從外海透過水道打進洞裡，藍洞水池內能透出淡藍色的光澤。
受到海潮影響，有時洞內的水平靜無波，有時又波濤起伏，所以在洞內游泳、潛水要特別小心。另外，下藍洞的水泥石階又陡又滑，走路最好慢行。
卡普里島藍洞
義大利卡普里島藍洞被譽為世界七大奇景之一。藍洞的洞口在懸崖的下面，洞口很小，只能乘坐小船才能進入。由於洞口的特殊結構，一方面陽光可以從洞口進入洞內，一方面又從洞內水底反射上來，因此洞內的海水一片晶藍，神秘莫測，連洞內的岩石也變成了藍色，故稱“藍洞”。
世界已知最深的海洋藍洞，位於三沙市西沙群島永樂環礁晉卿島與石嶼的礁盤中，深達300.89米，地址座標為北緯16°31′30″、東經111°46′05″。
前往大藍洞的最佳時刻是正午前後，此時陽光垂直射向海面，所產生的反光是最小的。雖然錯過了最好的時段，但下午三點左右的陽光沒有那麼強烈，反光對攝影的影響不算太大。
大藍洞位於聖佩德羅東南近150公里的地方，小飛機要飛行半個小時，沿途可以俯瞰加勒比海的數座島嶼和北半球最大的珊瑚礁群。
到了大藍洞上空，駕駛員非常貼心地說明會飛三圈，兩圈順時針讓飛機右側的兩位乘客觀賞和拍照、一圈逆時針讓左側的乘客有機會欣賞。
這的確是世界最頂級的景觀之一，深藍色的圓形海面被五顏六色的淺色珊瑚礁所環繞，如同一塊周邊裝飾著碎鑽的巨大圓形藍寶石。之所以呈現深藍色，是因為洞內123米的水深，而洞口直徑為305米，呈現幾乎完美的圓形，還巧妙地與周圍的環形珊瑚礁重合，成為世界級的自然景觀。
這一帶的岩層屬於石灰質平臺，在二百萬年前的冰河時代，低溫將水凍結在地球的冰冠和冰川中，導致海平面大幅下降，於是出現淡水和海水的交相侵蝕而使石灰質地帶形成了許多岩溶空洞，多孔疏鬆的石灰質穹頂因重力及地震等原因坍塌，成為敞開的豎井。
或許受到老天青睞，這裡坍塌出的是個近乎完美的圓形開口。冰川時代結束，冰雪消融、海平面升高，海水倒灌入豎井，形成了海中奇特藍洞景象。
貝里斯海域是世界頂級的潛水勝地，不僅有著多姿多彩的珊瑚礁群，還有名聞遐邇的大藍洞。在大藍洞潛水其實可以算作洞穴潛水，洞內鐘乳石群交錯複雜，還有品種繁多的鯊魚伴遊，神秘且刺激的感受使其成為全世界潛客的夢想地。
大藍洞是貝里斯堡礁保護系統的一部分，被聯合國科教文組織列入世界自然遺產。大藍洞及周圍的珊瑚礁的確讓人驚歎不已，飛行員在回程時特意到某處淺灘讓口罩等俯瞰了一艘擱淺的鐵船。加勒比海沿岸航路複雜，大量的島嶼、暗礁、淺灘等讓航行變得兇險，外來的商船和軍艦往往避而遠之，這些區域遂成為海盜們的上佳棲身之所。那條船或許是因為不熟悉航路而擱淺，如此複雜的區域要麼無法救助、要麼救助費用會相當高昂超過船貨價值，於是船東選擇棄船，任其在淺灘上銹蝕腐爛，至於對環境所帶來的損害則是另外一件事情了。
包機大藍洞的飛行總長約一個半小時，往返各半小時、在藍洞上方盤旋半小時，五百多美金的包機價格還真不能算貴。但另口罩感到羞愧的是，在回程的半小時中，他居然強烈暈機了。頭暈目眩不說，渾身還大汗淋漓，總算強忍著才沒嘔吐當場，下了飛機的感覺如同丟了大半條命。
本來與同機的夥伴們約好晚上一同晚餐，但暈機的我回到酒店就倒下了，到晚上九點多才勉強起來，到一家中餐館吃了盤炒麵。中美洲諸國儘管很多與中國沒有外交關係，但在各地都能發現大陸同胞開的中餐館，而且經營者都是來自珠江三角洲西南部的臺山地區。
次日早晨七點半，我再度來到國際碼頭，一百三十貝里斯元的快艇船票可以到達墨西哥邊境的切圖馬爾。聖佩德羅之所在幾乎位於貝里斯城與墨西哥邊境海岸線的中間位置，所以這是一條捷徑。穿著制服的工作人員收取每人四十伯元的離境稅和碼頭使用費，他們並非政府人員，而是受雇於政府進行收稅等工作的邊境服務公司派來的。二十幾個人在碼頭等待著，直到快八點半了移民局的官員才到來，逐一檢查了離境稅收據並在護照上敲個離境章，然後集體登船北上。
快艇不到三個小時就到了切圖馬爾的碼頭，幾個荷槍實彈的軍人帶著軍犬檢查了所有行李，看來這一帶的毒品販運還是相當猖獗的。因水路入境墨西哥，每個人被收取了三百多比索的“入境稅”，如果是陸路進入，則不需要當場繳納，在其他口岸離境時若在七天之內則免征，否則離境時還要補繳。對於既想走捷徑又希望省些銀子的朋友，可以從聖佩德羅乘快艇去貝里斯一側的邊境口岸柯洛薩爾，再換乘汽車進入墨西哥，這樣不僅船票便宜，還能免交入境稅，也沒多花多少時間。我沒選擇這條路徑，前往柯洛薩爾的快艇是下午兩點的，他不願在貝里斯海島再多耽擱半天。
墨西哥切圖馬爾的入境耽誤了不少時間，以至於離開碼頭都快中午了。出了碼頭就被幾個出租司機圍上了，其中一個貌似領頭的傢伙開價五十比索到長途汽車總站，我還價到三十，這一切都是用手勢進行的。他略有遲疑地讓步了，伸出四個手指頭，我還是不依不饒地直接壓下他的一個手指表示只願付三十，如此幾回終於成交了。不過到了車站，每天僅一班、十二點發往坎佩切的一等車已經離開了。口罩原計劃順時針依次遊覽坎佩切、烏斯瑪律、梅里達、奇琴伊察、圖盧姆和坎昆，但錯過了這一班車，就迅速調整計畫逆時針走，買了車票把第一站換做圖盧姆再說。
關於貝里斯的旅行，《赫芬頓郵報》總結了十大不可錯過的理由：
1. 中美洲唯一說英語的國家
2. 可口而鮮美的食物
3. 全年溫暖而舒適的天氣
4. 種類繁多的絕佳海島
5. 古老的瑪雅文化中心
6. 世界著名的大藍洞所在地
7. 大自然愛好者的天堂
8. 世上僅有的潛水體驗
9. 中美洲最複雜的水下洞穴系統
10. 世上唯一擁有美洲虎保護區的國家
怎麼樣，您動心了嗎？
附：世界上著名的藍洞
西沙永樂龍洞/三沙永樂龍洞
世界已知最深的海洋藍洞，位於中國三沙市西沙群島永樂環礁晉卿島與石嶼的礁盤中，深達300.89米，地址座標為北緯16°31′30″、東經111°46′05″。2016年7月24日，由三沙市政府正式命名為三沙永樂龍洞。
洪都拉斯貝里斯大藍洞
貝里斯藍洞在貝里斯城外大約60英里處，其形狀為幾乎完美的圓形，直徑超過1,000英尺，深達400英尺。在冰川時代，這個洞曾是一座乾燥的洞穴系統的入口。在冰川消融，海平面上升之後，洞穴被水淹沒，成為了眾多勇敢的潛水夫的聖地。如今，藍洞因其海豚，梭魚，珊瑚，天使魚，以及一群常在洞邊巡邏的鯊魚而聞名於世。
洞近137米的深度及洞內的鐘乳石群顯然不適合於一般潛水者探訪，而且這裡的鯊魚品種繁多，雖說名聲友好，但身處神秘森幽的海下洞穴，又有神出鬼沒的鯊魚環伺在側，恐怕沒誰能感覺安全吧。 影響 現今的大藍洞是一個聞名遐邇的潛水勝地，世界著名的水肺潛水專家雅各-伊夫庫斯托將大藍洞評為世界十大潛水寶地之一，並於1971年進行了探勘測繪。 [2]
塞班島藍洞
塞班島藍洞（The Grotto）在塞班島的東北角，是塞班最著名、難度高的潛水地點，這裡常可看到潛客們在此練習下水。東北角的地質是珊瑚礁形成的石灰岩，藍洞最神奇之處，就是石灰岩經過海水長期侵蝕、崩塌，形成一個深洞，水深達到17公尺，最深處達到47公尺，藍洞與外海有3條相連的水道，光線從外海透過水道打進洞裡，藍洞水池內能透出淡藍色的光澤。
受到海潮影響，有時洞內的水平靜無波，有時又波濤起伏，所以在洞內游泳、潛水要特別小心。另外，下藍洞的水泥石階又陡又滑，走路最好慢行。
卡普里島藍洞
義大利卡普里島藍洞被譽為世界七大奇景之一。藍洞的洞口在懸崖的下面，洞口很小，只能乘坐小船才能進入。由於洞口的特殊結構，一方面陽光可以從洞口進入洞內，一方面又從洞內水底反射上來，因此洞內的海水一片晶藍，神秘莫測，連洞內的岩石也變成了藍色，故稱“藍洞”。
世界已知最深的海洋藍洞，位於三沙市西沙群島永樂環礁晉卿島與石嶼的礁盤中，深達300.89米，地址座標為北緯16°31′30″、東經111°46′05″。