週末要和朋友聚餐， 你穿上剛從閑魚淘來的呢子大衣， 騎著小黃車穿過兩條大街來到約定地點， 進入餐館的第一件事就是給手機插上共用充電寶， 等餐的同時， 你和朋友談起剛上的綜藝《三個院子》， 發表對共用生活的看法。
《失控》的作者凱文·凱利曾針對未來的發展趨勢提出12個關鍵字， “分享”便是其中之一。 政府也在十三五規劃中， 明確提出樹立創新、協調、綠色、開放、共用的五大發展理念，
共用經濟到底是什麼？簡單來說就是：民眾公平、有償的共用一切社會資源，
從出行到短租平臺、從物品的分享到技能、知識的分享、從C2C到B2B。 一大批的創業者和創新者在共用經濟的道路上探索。 因此， 共用經濟也被稱為投資創業的新“風口”。 中國國家資訊中心副主任馬忠玉表示， 中國7億多線民是共用經濟在中國發展的最大優勢，
共用經濟為什麼這麼火？主要有以下幾點因素：
一是能夠挖掘絕對充裕， 但是相對稀缺的資源， 使被閒置的資源得到充分利用， 讓資源流動起來， 甚至達到標準化程度，
二是能夠激發網路效應的平臺， 成功的共用平臺不僅會激發正向的同變網路效應， 也能夠激發正向的的異邊網路效應， 也就是吸引自己用戶加入的同時也能吸引越多的協力廠商應用程式(另一邊使用者)入駐。
三是能夠突破引爆點的用戶， 某一共用平臺的使用者規模達到一定程度後， 用戶群很容易被引爆， 這時候平臺自身發展的不確定性和成本都會降低。
四是能夠建設共情的社群， 共同的志趣和價值觀構成共用經濟某個平臺上的核心用戶群體， 這些人具有極強的歸屬感， 從而構建一種亞文化， 社群規則能被很好地貫徹， 不僅局限於線上， 線下也能做到互動。
五是有利於社會信任秩序的維護， 通過實名認證，供應者、需求者以及平臺之間，都可以互相評價，在一定程度上能夠完善社會信任體系。
六是能夠滿足供需高效的匹配，共用經濟可以極大程度上擴展供應的網路，理論上可以盤活幾乎所有閒置的資源，給需求者選擇。
共用經濟發展的基礎是什麼？總結起來就是兩點：一是社會信任，二是網路平臺。
從互聯網社交到移動社交，再到共用經濟形成的社群經濟，網路社交不再匿名化，彼此的信任度都在增加。以滴滴順風車為例，他的發展取決於司機和乘客對這個平臺的信任。當一個私家車司機信任這樣的一個平臺，他才會選擇滴滴；當乘客信任這樣的平臺，他就會在打車時想到滴滴。因此，私家車司機和用戶對這個平臺的信任達成了一筆交易。企業要做共用服務，必須保證平臺的真實可靠，讓雙方用戶在行業的眾多平臺中第一個就想到你。同時，在共用經濟中，個人信用也是很重要的。共用經濟對個人征信體系的建立有著創新的改變。在過去，個人征信是單方面的、孤立的、不完整的。但在共用經濟模式下，協力廠商評價，買賣雙方之間的評價等，解決了過去的難題。只有在彼此互相信任，講信用的前提下，共用經濟才能健康有序地發展。
共用經濟所有的規則、信任、資源等必須依靠共用的網路平臺。比如，用自如租房，出租者需要在網路上填寫全面的房屋資訊，這樣才能吸引到租客；而租客需要輸入各種條件，才能找到合適自己的房子。共用經濟的業務環節，平臺起著基礎性的作用。平臺連接服務者和被服務者，同時也在起著供需調節的作用。當消費者通過一個平臺以合理的價格滿足了自己的需求，供應者從限制物品中獲得額外收益，調節了供需平衡。在一個平臺上，一般可以有三種共用形式：一是人與人共用，比如私家車、房產、自己的時間、技能等；二是人與組織共用，小微企業出租創業孵化器的基地（出租時以企業CEO名義進行的情況下）；三是組織與組織共用，如社會利用學校校車閒置時間來工作。因此，網路平臺變成了共用經濟的橋樑，共用經濟在一定程度上是數位資訊交流。企業一定要重視網路平臺的搭建，不斷完善服務內容，給使用者提供更優質更快捷更全面的服務。
從閑魚、轉轉、拍拍二手等電商平臺，到滿大街停放的共用單車，再到共用充電寶、共用汽車、共用房屋……共用經濟無處不在。移動互聯、數位化、智慧化在驅動著世界的發展，每個人、每個企業都在不確定性中尋求機會，越來越多的人會選擇多份工作。隨著共用經濟理念的進一步普及，相信會有更多的共用服務與租賃公司崛起，網路上的社群模式也將進一步加強，人的個性化需求也將充分得到尊重和體現。
這個世界很大，閒置的資源很多，可以分享的東西也很多，對於創業者來說既是機遇也是挑戰。在未來，共用經濟將憑藉其強大的生命力穩定增長，滿足生產力發展需要的同時，也將促進生產關係的調整，我們也將享受到共用經濟帶來的各種便利。
但是，共用經濟發展過程中也會遇到一些弊端：眾多共用單車被市場淘汰後，押金不能退還用戶；各種房屋租賃為經濟利益實行短租，租戶生活成本增加；擁有較多資源的群體獲利益更多，貧富差距加大……在共用經濟如火如荼展開的同時，如何去定位需求，提供優質服務，如何平衡各階層資源不對等的狀態，都是在發展共用經濟時需要考慮的問題。
共用經濟像大鵬鳥一樣，有著“摶扶搖而上九萬里”氣勢，面對“無共用，不經濟”的新趨勢，企業家們不僅需要思考分享帶來的價值，更要擔負起社會的責任，創造一個健康有序的共用環境。共用經濟3.0已經開始，讓我們共同期待一個更加便利、和諧的共用時代。
資源分享，節能環保創新意；
優質平臺，便利生活你我他。
——長城君語
中國新長城組委會編輯部出品
通過實名認證，供應者、需求者以及平臺之間，都可以互相評價，在一定程度上能夠完善社會信任體系。六是能夠滿足供需高效的匹配，共用經濟可以極大程度上擴展供應的網路，理論上可以盤活幾乎所有閒置的資源，給需求者選擇。
共用經濟發展的基礎是什麼？總結起來就是兩點：一是社會信任，二是網路平臺。
從互聯網社交到移動社交，再到共用經濟形成的社群經濟，網路社交不再匿名化，彼此的信任度都在增加。以滴滴順風車為例，他的發展取決於司機和乘客對這個平臺的信任。當一個私家車司機信任這樣的一個平臺，他才會選擇滴滴；當乘客信任這樣的平臺，他就會在打車時想到滴滴。因此，私家車司機和用戶對這個平臺的信任達成了一筆交易。企業要做共用服務，必須保證平臺的真實可靠，讓雙方用戶在行業的眾多平臺中第一個就想到你。同時，在共用經濟中，個人信用也是很重要的。共用經濟對個人征信體系的建立有著創新的改變。在過去，個人征信是單方面的、孤立的、不完整的。但在共用經濟模式下，協力廠商評價，買賣雙方之間的評價等，解決了過去的難題。只有在彼此互相信任，講信用的前提下，共用經濟才能健康有序地發展。
共用經濟所有的規則、信任、資源等必須依靠共用的網路平臺。比如，用自如租房，出租者需要在網路上填寫全面的房屋資訊，這樣才能吸引到租客；而租客需要輸入各種條件，才能找到合適自己的房子。共用經濟的業務環節，平臺起著基礎性的作用。平臺連接服務者和被服務者，同時也在起著供需調節的作用。當消費者通過一個平臺以合理的價格滿足了自己的需求，供應者從限制物品中獲得額外收益，調節了供需平衡。在一個平臺上，一般可以有三種共用形式：一是人與人共用，比如私家車、房產、自己的時間、技能等；二是人與組織共用，小微企業出租創業孵化器的基地（出租時以企業CEO名義進行的情況下）；三是組織與組織共用，如社會利用學校校車閒置時間來工作。因此，網路平臺變成了共用經濟的橋樑，共用經濟在一定程度上是數位資訊交流。企業一定要重視網路平臺的搭建，不斷完善服務內容，給使用者提供更優質更快捷更全面的服務。
從閑魚、轉轉、拍拍二手等電商平臺，到滿大街停放的共用單車，再到共用充電寶、共用汽車、共用房屋……共用經濟無處不在。移動互聯、數位化、智慧化在驅動著世界的發展，每個人、每個企業都在不確定性中尋求機會，越來越多的人會選擇多份工作。隨著共用經濟理念的進一步普及，相信會有更多的共用服務與租賃公司崛起，網路上的社群模式也將進一步加強，人的個性化需求也將充分得到尊重和體現。
這個世界很大，閒置的資源很多，可以分享的東西也很多，對於創業者來說既是機遇也是挑戰。在未來，共用經濟將憑藉其強大的生命力穩定增長，滿足生產力發展需要的同時，也將促進生產關係的調整，我們也將享受到共用經濟帶來的各種便利。
但是，共用經濟發展過程中也會遇到一些弊端：眾多共用單車被市場淘汰後，押金不能退還用戶；各種房屋租賃為經濟利益實行短租，租戶生活成本增加；擁有較多資源的群體獲利益更多，貧富差距加大……在共用經濟如火如荼展開的同時，如何去定位需求，提供優質服務，如何平衡各階層資源不對等的狀態，都是在發展共用經濟時需要考慮的問題。
共用經濟像大鵬鳥一樣，有著“摶扶搖而上九萬里”氣勢，面對“無共用，不經濟”的新趨勢，企業家們不僅需要思考分享帶來的價值，更要擔負起社會的責任，創造一個健康有序的共用環境。共用經濟3.0已經開始，讓我們共同期待一個更加便利、和諧的共用時代。
資源分享，節能環保創新意；
優質平臺，便利生活你我他。
——長城君語
中國新長城組委會編輯部出品