2018年才剛到來， 部分地區駕考難度再次升級。 目前， 福州已接到正式通知， 或再增“停車取卡”、“窄路掉頭”兩項， 預計春節後實施。
“停車取卡”這一項目相對而言比較熟悉，
小編今天給大家整理了超詳細的圖文詳解乾貨， 一目了然， 請學員們收藏好~
一、操作解析
窄路掉頭使用的是“兩進一退”法。
當聽到“窄路掉頭”後， 車子慢慢靠右側駛入窄路；
當車頭沒過前方邊緣線，
伸出頭觀察左前輪快要軋到邊線時， 或通過後視鏡觀察左後輪到達中心線時， 停車！
掛入倒擋， 向右打滿方向， 開始倒車， 觀察左側後視鏡， 左後輪與後側邊緣距離適當距離時， 立即停車；
掛入1擋， 向左打死方向， 起步駛離窄路掉頭區域， 完成該專案考試；
注意：考試時間超過300秒直接不合格
二、評分標準
1. 三進兩退未完成掉頭-不合格
2. 車輪軋道路邊緣線-不合格
3. 執行時間超過300秒-不合格
相比停車取卡， 窄路掉頭難度要更大一些， 因此需要各位學員在日常訓練中加把勁兒努力練習， 熟悉牢固掌握， 希望還沒拿到駕照的學員， 都能夠順利地一把過！
還沒報名的學員也要抓緊了， 現在駕考新增專案都是從部分地區開始，
圖：來自網路