是什麼讓繆主編如此評價？
是什麼給了吳佩老師巨大的YY空間？
是什麼讓齊宇老師讚歎不絕？
世界上最捨得在發動機上下功夫的M power， 果然又一次讓吃瓜群眾震驚了。
2017年12月12日， 由DTM賽車手Bruno Spengler駕駛的全新BMW M5， 在上海國際賽車場， 刷新了量產四門轎車最快圈速記錄！
2分22.8秒的圈速成績比此前保時捷新一代Panamera Turbo創下的2分27.7秒舊記錄快了5秒！
那麼， 這位新晉“上賽圈速王”M5究竟是如何“幹翻”Panamera Turbo的呢？全新升級的車型帶來了哪些乾貨？且聽三位清爽不油膩的老炮為大家娓娓道來……
寶馬這次在上賽搞事情， 有一點值得關注：這輛M5其實是台普通展車。
因為對於關注性能車的朋友來說， 某車又在紐北刷出了XX圈速成績之類的新聞已經耳朵聽出老繭了， 而且往往這些車被改裝得面目全非， 和咱們消費者沒啥關係。 所以這輛M5有沒有動過“手腳”？M君還是比較關注的……
1、關於車：
官方工作人員告訴M君， 這是一台平時參加活動的比較新的展車……未經磨合、未經解除電子限速， 還沒做過首保， 這次可以算是“處女豁”。
視頻中看到， 這輛M5使用的是M普通刹車盤而非碳陶， 輪胎是P Zero Corsa。 12月12號的上海天氣較低（6~10℃）， 並非輪胎最佳工作溫度。
至於其它地方有沒有動過……M君也不好意思現場拆車……
2、關於人：
據說， 這是Bruno第一次跑上賽， 2~3圈的磨合就有了這樣的成績（有一種隨便灑灑水的感覺……）。
那麼你可能會覺得畢竟是DTM冠軍車手在開，