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江蘇與浙江這條高鐵2018年開工,這座城市將順勢崛起!

南通, 江蘇省地級市, 位於江蘇東南部, 長江三角洲北翼, 簡稱“通”, 別稱靜海、崇州、崇川、紫琅、北上海, 古稱通州。 南通是中國首批對外開放的14個沿海城市之一, 長三角北翼經濟中心、現代化港口城市和國家歷史文化名城。 東抵黃海, 南望長江, 與上海、蘇州燈火相邀, 西、北與泰州、鹽城接壤, “據江海之會、扼南北之喉”, 被譽為“北上海” 。 南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優勢於一身, 擁有長江岸線226公里, 是江蘇長江經濟帶重要組成部分。

通蘇嘉鐵路是國家高鐵網路“八縱八橫”中的沿海通道的重要組成部分。

通蘇嘉鐵路從南通,

經張家港、常熟、蘇州、吳江至嘉興, 全長186.1公里。 線路大致走向已經基本定了, 目前主要是江浙兩省交界處的線位走向, 還沒確定, 鐵路總公司和兩省政府以及相關地方還在協調中。

那麼這條鐵路的速度怎樣

早先這條鐵路叫通蘇嘉城際, 叫城際的話,

一般時速在200公里。 據瞭解, 這條鐵路為新建雙線客運專線, 設計速度目標值每小時350公里。

線路起於滬通鐵路南通西站, 經蘇州至嘉興接滬杭客專嘉興南站, 路線全長約186.1公里(浙江省境內約43公里, 預估算投資99億元), 350公里/小時高速鐵路。 該專案由江蘇省牽頭推進,

兩省路線方案基本達成一致意見, 已完成預可研編制並報鐵路總公司待審查。

按照部省有關“十二五”時期江蘇鐵路建設發展的會商紀要, 通蘇嘉城際鐵路爭取在“十三五”初期開工建設。 近日, 浙江發展改革委印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。 其中包含通蘇嘉項目!

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