江西， 中國省級行政區， 簡稱“贛”， 又稱江右、別稱贛鄱大地， 省會是南昌。 因西元733年唐玄宗設江南西道而得省名， 又因古為幹越之地和省內最大河流為贛江而簡稱贛。
江西地處中國東南部， 東鄰浙江省、福建省， 南連廣東省， 西接湖南省， 北毗湖北省、安徽省而共接長江。 是長江經濟帶重要組成部分。 江西轄境面積共16.69萬平方公里， 總人口4500余萬， 轄11個設區的市、100個縣級行政區（縣、不設區的市（縣級）、市轄區）、1個國家級新區， 省會為南昌市。
江西省發改委近日下發《江西省綜合交通物流融合發展規劃(2017——2020年)》（以下簡稱《規劃》）， 我省將重點推進相關重大專案建設， 專案總投資3432.31億元。
【佈局】
以昌九為核心交通物流節點
《規劃》提出， 著力構建“一核三極五中心”（如下）綜合交通物流節點空間佈局。
依託綜合交通運輸大通道， 推進物流大通道建設， 完善骨幹物流通道佈局， 加快構建物暢其流、集約高效、智慧綠色的“五縱五橫”區際綜合交通物流通道和三大國際綜合交通物流戰略通道。
“一核”：以昌九為核心的全國性綜合交通物流節點。
“三極”：以贛州、上饒、贛西為支撐的區域性綜合交通物流節點。
“五中心”：以吉安、撫州、鷹潭、景德鎮、瑞興於為中心的地區性綜合交通物流節點。
銀福通道
●規劃建設南昌至福州高鐵， 既有昌福鐵路未來主要承擔貨運功能。
●加快建設撫州東外環高速公路。
合福通道
●完善通道內公路網路佈局， 推進皖贛界至婺源高速公路等項目建設。
阜鷹汕通道
●積極推進206國道江西段改擴建， 規劃建設六安至景德鎮鐵路、瑞梅鐵路等項目。
蒙吉泉通道
●加快建設蒙吉鐵路（蒙西至華中地區鐵路煤運通道）、興泉鐵路等專案。
韶贛龍通道
●規劃建設韶贛鐵路擴能改造、郴贛鐵路。
嶽九衢通道
●規劃建設常嶽九鐵路。
衡吉武通道
●規劃建設吉撫武鐵路、吉安至廣昌高速， 以及吉安至廣昌高速支線（吉安繞城高速）。
沿江通道
●加快建設安九客專， 規劃建設池九城際鐵路、銅九鐵路擴能改造；●加快推進九江段6m深水航道建設。
京九通道
●加快京九高鐵昌吉贛及贛深段建設， 與既有京九鐵路形成客貨分流；●加快興贛高速公路北延、贛粵高速贛州段改擴建、昌九高速改擴建建設。
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