中國“紅旗

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S-400威力巨大覆蓋全面， 美國都“點贊”

而對S-400認識比較透徹的美國， 最近也發聲為其“翻案”：承認S-400遠比想像中的危險！而令美國得到這種認識的原因， 就是S-400系統構建起來的多層次攔截功能。 S-400系統可以發射4中不同射程的攔截彈：超遠距離有40N6E系列（400公里）、遠距離有射程250公里的48N6系列、而中遠距離有9M96E2（120公里）和短程9M96E（40公里）。 而與之相對應的美國愛國者系統則只支援一種射程為96公里的攔截導彈。

其實我國自從購買S-300防空系統後， 紅旗-9也並沒有停止研製進程， 可見中國軍工對擁有一款我國掌握自主智慧財產權的防空系統有多麼迫切。 在上世紀80年代開始研製時， 紅旗-9據傳參考了美國愛國者系統的導彈技術， 這也是紅旗-9導彈跨代研製所導致的硬傷， 只能從國際先進同類裝備中尋求研製目標。 後來在採購俄羅斯S-300系統後， 也融入了一些S-300攔截彈的技術和設計理念。

紅旗-9早期的原型發射架是一個類似愛國者系統的傾斜發射架， 但是由於當時我國並不先進的固體燃料火箭發動機技術，

直到S-300 PMU導彈的引進後， 紅旗-9導彈才根據其進行了重新設計。 這次重新設計， 幾乎翻版了S-300導彈的火箭發動機佈局與發射系統， 最終紅旗-9A採用了S-300的“冷發射”的垂直發射系統。 紅旗-9防空導彈系統以旅為作戰單位， 常規包括指揮車、控制車、目標雷達照射車、搜索雷達車等6輛， 導彈發射車為48輛， 每輛導彈發射車裝載4枚紅旗-9導彈， 一個旅總計有192枚導彈。

紅旗-9最大射程為200公里， 攔截高度30公里。 導彈戰鬥部具備35米的近炸引信， 導引方式採用初段慣性制導、中段無線電指令和末端TVM附和導引模式， 具有很強的抗干擾能力。 據外國軍事專家估計， 紅旗-9導彈攔截彈道導彈的最大射程小於27公里， 較俄S-300系列的40公里還有不小差距。 而對於小型戰鬥機的單發殺傷概率只有0.7-0.9之間， 而對於中程彈道導彈進行非迎頭扇面攔截的單發殺傷概率也不高於40%。 除此以外紅旗-9系統反應速度為12-15秒， 一次能夠控制6枚導彈同時攔截3-6個不同方向、高度的目標， 導彈發射間隔為5秒， 如果是攔截目標小於普通戰鬥機的小型高速目標，則攔截導彈數量還需要翻倍。

而在去年建軍90周年上亮相的紅旗-9最新版本“紅旗-9B”的攔截彈，從外觀上可以看出，該導彈採用了國際上流行的無翼面式氣動佈局，可以大幅減小導彈氣動阻力。紅旗-9B採用SJ-212相控陣搜索/火控雷達，最大射程約200km，最大射高30km，最大速度4.2馬赫。採用了將導彈拋射出發射筒之後再點火的冷發射方式。這樣高的速度，不僅有利於快速對來襲目標作出反應，還有利於突防。這種佈局也是美國“愛國者”系列和俄羅斯S-400系列都證明採用的了。

如果是攔截目標小於普通戰鬥機的小型高速目標，則攔截導彈數量還需要翻倍。

而在去年建軍90周年上亮相的紅旗-9最新版本“紅旗-9B”的攔截彈，從外觀上可以看出，該導彈採用了國際上流行的無翼面式氣動佈局，可以大幅減小導彈氣動阻力。紅旗-9B採用SJ-212相控陣搜索/火控雷達，最大射程約200km，最大射高30km，最大速度4.2馬赫。採用了將導彈拋射出發射筒之後再點火的冷發射方式。這樣高的速度，不僅有利於快速對來襲目標作出反應，還有利於突防。這種佈局也是美國“愛國者”系列和俄羅斯S-400系列都證明採用的了。