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奇瑞旗下全新子品牌 捷途X70/X70S亮相

奇瑞旗下全新品牌捷途(JETOUR)正式公佈, 同時其旗下全新車

型——捷途X70和捷途X70S也正式亮相。 其中, 捷途X70定位為一

款7座中型SUV, 採用了全新的家族化設計, 預計在今年6月份上

市銷售。

捷途品牌介紹:

捷途作為奇瑞商用車旗下針對二胎及多人口家庭、假日出行旅遊

所推出的全新細分市場品牌。 未來其旗下車型將採用“捷途+英

文、數位”的形式進行命名。 據介紹, 捷途將主打“空間+”的

設計理念,

其產品將基於ipel平臺進行打造, 從而實現智慧化、

電動化、輕量化、互聯化的智能“旅行+”車平臺。

未來該品牌將形成“SUV+MPV+新能源車型”的產品佈局。 在SUV

產品陣營中, X70/X70S/X90三款7座SUV車型均會在2018年上市,

除此之外, 還將在後續推出X60以及X95兩款全新SUV車型。 在MPV

車型方面, 捷途會推出V60/V70/V90三款全新MPV車型。

值得一提

的是, 捷途未來會給所有產品同步新能源車型, 包含有純電動、

插電式混動和氫燃料電池版本。 未來該品牌將同步乘用車和商用

車。

● 捷途X70

外觀方面, 捷途X70採用了徽城翹楚式設計風格, 六邊形前格柵

運用了大量鍍鉻飾條裝飾,

並與前大燈組相連, 拉伸了橫向視覺

效果的同時也提升了精緻感。 新車前保險杠兩側則安置有四顆矩

形LED光源的日間行車燈, 配合鍍鉻飾條勾勒, 凸顯出時尚居家

感。

側面來看, 新車採用了三腰線設計, 其中最上方上揚的腰線貫穿

前後門把手, 並與尾燈組相連,

營造出一種俯衝的視覺效果。 同

時, 捷途X70還配備有車頂行李架以及全新樣式的雙五輻輪圈。

尾部方面, 新車的設計比較簡潔, 其尾燈組採用大紅燈籠的尾燈

設計, 並在內部融入了LED光源, 尾部中央則寫有“JETOUR”的

英文LOGO, 配合黑色後包圍以及雙邊共兩出的排氣佈局, 增添了

運動色彩。車身尺寸方面,該車長寬高為4720/1900/1695mm(含

行李架1710mm),軸距2745mm,定位為一款7座中型SUV。

內飾部分,新車採用了黑色的內飾配色,並在中控區域及門把手

部位增添了銀色鍍鉻飾條,使整車看起來更加低調、時尚。細節

方面,新車的內飾佈局較為簡潔,其中控區域配備了一塊大尺寸

液晶顯示幕,空調出風口位於螢幕兩側,而多媒體控制按鍵則被

集成在了液晶顯示幕下方,看起來十分精緻。該車配備了一鍵啟

動、電子手刹、電子駐車等配置。

動力方面,捷途X70將搭載一台1.5T發動機,最大功率為149馬力,

峰值扭矩為210牛·米,傳動系統有望匹配6速雙離合變速箱。

● 捷途X70S

外觀方面,捷途X70S在整體造型方面與捷途X70基本保持一致,

其前臉同樣採用了徽城翹楚式設計風格,主要變化在於新車的前

進氣格柵採用了蜂窩網狀設計,並針對其內網進行了熏黑處理,

提升了整車的運動感。

從車身尾部來看,新車的尾部造型也與捷途X70保持一致,僅在

車尾後方增添了“X70S”的標識,以凸顯其車型身份。此外,新

車換裝了新的輪圈以及紅色刹車卡鉗,進一步提升了運動效果。

內飾方面,新車整體以黑色為主色調,並在細節之處輔以鍍鉻元

素進行點綴,看起來活力而不死板。細節方面,該車採用了三輻

式多功能平底方向盤,搭配懸浮式中控液晶屏以及貫穿式的空調

出風口造型,使該車看起來較為時尚、動感。此外,該車還配備

了一鍵啟動、電子手刹、電子駐車等當下年輕消費者較為追崇的

實用性配置。

動力方面,新車同樣搭載了1.5T發動機,預計匹配6速雙離合變

速箱。懸架方面,新車採用了前麥弗遜、後多連杆獨立懸架組合。

● 總結:

從亮相的實車來看,捷途X70主打的就是家用,中型SUV的尺寸加

上7座佈局,十分貼合二胎政策下中國消費者的用車需求,加上

中庸的外觀,相信能夠吸引不少消費者的關注。相比之下,捷途

X70S在運動方面的元素更加凸顯,符合年輕消費者的審美需求。

同時,捷途作為奇瑞旗下的全新子品牌,其在整車調校以及動力

系統方面都會借鑒一些奇瑞現有的技術,所以未來其整車的動態

表現還是非常值得期待的。

增添了

運動色彩。車身尺寸方面,該車長寬高為4720/1900/1695mm(含

行李架1710mm),軸距2745mm,定位為一款7座中型SUV。

內飾部分,新車採用了黑色的內飾配色,並在中控區域及門把手

部位增添了銀色鍍鉻飾條,使整車看起來更加低調、時尚。細節

方面,新車的內飾佈局較為簡潔,其中控區域配備了一塊大尺寸

液晶顯示幕,空調出風口位於螢幕兩側,而多媒體控制按鍵則被

集成在了液晶顯示幕下方,看起來十分精緻。該車配備了一鍵啟

動、電子手刹、電子駐車等配置。

動力方面,捷途X70將搭載一台1.5T發動機,最大功率為149馬力,

峰值扭矩為210牛·米,傳動系統有望匹配6速雙離合變速箱。

● 捷途X70S

外觀方面,捷途X70S在整體造型方面與捷途X70基本保持一致,

其前臉同樣採用了徽城翹楚式設計風格,主要變化在於新車的前

進氣格柵採用了蜂窩網狀設計,並針對其內網進行了熏黑處理,

提升了整車的運動感。

從車身尾部來看,新車的尾部造型也與捷途X70保持一致,僅在

車尾後方增添了“X70S”的標識,以凸顯其車型身份。此外,新

車換裝了新的輪圈以及紅色刹車卡鉗,進一步提升了運動效果。

內飾方面,新車整體以黑色為主色調,並在細節之處輔以鍍鉻元

素進行點綴,看起來活力而不死板。細節方面,該車採用了三輻

式多功能平底方向盤,搭配懸浮式中控液晶屏以及貫穿式的空調

出風口造型,使該車看起來較為時尚、動感。此外,該車還配備

了一鍵啟動、電子手刹、電子駐車等當下年輕消費者較為追崇的

實用性配置。

動力方面,新車同樣搭載了1.5T發動機,預計匹配6速雙離合變

速箱。懸架方面,新車採用了前麥弗遜、後多連杆獨立懸架組合。

● 總結:

從亮相的實車來看,捷途X70主打的就是家用,中型SUV的尺寸加

上7座佈局,十分貼合二胎政策下中國消費者的用車需求,加上

中庸的外觀,相信能夠吸引不少消費者的關注。相比之下,捷途

X70S在運動方面的元素更加凸顯,符合年輕消費者的審美需求。

同時,捷途作為奇瑞旗下的全新子品牌,其在整車調校以及動力

系統方面都會借鑒一些奇瑞現有的技術,所以未來其整車的動態

表現還是非常值得期待的。

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