去拉市海騎馬， 是到麗江遊玩遊客的保留項目， 我們通過客棧報了名。
拉市海其實是個濕地自然保護區， 離大研古城有一段距離， 因季節而呈現出不同景色， 據說冬天可以看到大批候鳥， 飛來飛去很壯觀。
我們去的時候已是暮春， 成片的候鳥沒看到， 但一路上漫天遍野的油菜花讓我感到驚喜。
撞色了。 。
拉市海的馬， 為滇馬， 特點是其貌不揚， 身材矮小。
忽然， 陶問我有沒有想起《鹿鼎記》，
我則想起NHK的一部紀錄片《茶馬古道》， 說那是另一條絲綢之路， 多少商人漢子日復一日， 年復一年， 用汗水甚至生命打破了千百年山林深谷的寧靜， 終開闢出一條通往域外的商貿之路， 那時陪伴他們的重要交通運輸工具， 便是滇馬。
我們走的正是當年茶馬古道的一段。
馬夫在前， 牽著陶和另一位遊客的馬， 我在後。
一開始是水泥路， 很平坦， 我像在平地般， 心情雀躍， 騎在馬上左顧右盼， 拿起相機拍天， 拍樹， 拍風景， 讓陶轉身， 給我一個馬背上的回眸。
陶很緊張， 他的馬貌似有些脾氣， 關鍵是記性還不太好， 走在前面， 經常帶錯路， 時不時還掉頭， 像是到了叛逆期。
後來到了山路， 有坡， 但還算寬敞， 再後來便越來越崎嶇， 簡直是羊腸小徑， 一旁是懸崖和叢林。
好幾次山路非常陡， 尤其還是下坡路時， 坐在馬背上， 能感覺到馬兒的不易， 它會短暫的停歇幾秒，
塵土飛揚， 我騎在馬上， 顛簸著顛簸著還堅持舉起相機記錄
他們叫我阿拉伯女人
中途會停下來喂馬，馬糧是一盤玉米，5塊錢一盤
我們各自買了一盤喂自己的馬兒
終於又回到平地，一路騎馬騎了兩個多小時，我們體驗的只不過是茶馬古道中微不足道的一段，由此可見，這裡的古人，當年的馬幫，為了生存，為了通往外界，有多麼艱辛和不易。
馬夫整整走了兩個多小時，一路揚灰，辛苦是一定的，可他黝黑的皮膚上露出的多數是笑容，遂對其，由升起一股尊重。
路上我們問馬夫，馬兒要拉到幾歲才讓它停止工作。
馬夫回答：拉到死。
這樣的回答讓我們唏噓，一時靜默。
生而為人，是幸運的，我沒有理由不好好享受這每一天。
騎馬之外，還附贈了拉市海遊船。
水清，山綠，天藍，間雜朵朵白雲，不時有鳥兒飛過。
這是我們在船上看到的風景，不震撼，但和諧，淡淡的田園景色如氧氣般。
蕩舟湖上，總是讓人泛起一些美好的詩意聯想：“雲盡斂，西山橫翠，半江沈影”。
馬夫在船上唱起了歌，眾人打著拍子，應聲附和，那一刻如夢如歌。
我們的拉市海騎馬套餐還包括一頓午飯-火鍋，簡單而美味
*拉市海騎馬Tips：
1. 拉市海離大研古城有10多公里，是一個高原濕地公園，不收門票，可以騎馬遊船看花看鳥，一般都是在大研古城內報名，自己去不太方便。
2. 拉市海有不少馬場，走的線路稍有不同，古城裡時常會有人主動上前推銷，說拉市海騎馬只需要5塊錢，當然不會有這麼便宜的事，5塊錢是幌子，跟他們去了就無底洞了。
3. 我們是通過客棧報的名，客棧報出的價格很便宜，1人100塊，一圈體驗下來才知道這是多麼便宜，包來回接送，2個半小時的騎馬，還包划船，還包一頓午餐哦，搞得我和陶心裡暗暗為他們算一筆賬，這錢該怎麼分呢。據說150塊左右是拉市海騎馬的平均市價。
中途會停下來喂馬，馬糧是一盤玉米，5塊錢一盤
我們各自買了一盤喂自己的馬兒
終於又回到平地，一路騎馬騎了兩個多小時，我們體驗的只不過是茶馬古道中微不足道的一段，由此可見，這裡的古人，當年的馬幫，為了生存，為了通往外界，有多麼艱辛和不易。
馬夫整整走了兩個多小時，一路揚灰，辛苦是一定的，可他黝黑的皮膚上露出的多數是笑容，遂對其，由升起一股尊重。
路上我們問馬夫，馬兒要拉到幾歲才讓它停止工作。
馬夫回答：拉到死。
這樣的回答讓我們唏噓，一時靜默。
生而為人，是幸運的，我沒有理由不好好享受這每一天。
騎馬之外，還附贈了拉市海遊船。
水清，山綠，天藍，間雜朵朵白雲，不時有鳥兒飛過。
這是我們在船上看到的風景，不震撼，但和諧，淡淡的田園景色如氧氣般。
蕩舟湖上，總是讓人泛起一些美好的詩意聯想：“雲盡斂，西山橫翠，半江沈影”。
馬夫在船上唱起了歌，眾人打著拍子，應聲附和，那一刻如夢如歌。
我們的拉市海騎馬套餐還包括一頓午飯-火鍋，簡單而美味
*拉市海騎馬Tips：
1. 拉市海離大研古城有10多公里，是一個高原濕地公園，不收門票，可以騎馬遊船看花看鳥，一般都是在大研古城內報名，自己去不太方便。
2. 拉市海有不少馬場，走的線路稍有不同，古城裡時常會有人主動上前推銷，說拉市海騎馬只需要5塊錢，當然不會有這麼便宜的事，5塊錢是幌子，跟他們去了就無底洞了。
3. 我們是通過客棧報的名，客棧報出的價格很便宜，1人100塊，一圈體驗下來才知道這是多麼便宜，包來回接送，2個半小時的騎馬，還包划船，還包一頓午餐哦，搞得我和陶心裡暗暗為他們算一筆賬，這錢該怎麼分呢。據說150塊左右是拉市海騎馬的平均市價。