冬季的黑龍江千里冰封， 銀裝素裹， 世界各地的遊客紛至遝來享受著冰雪的快樂和喜悅。
這幾天齊電車載設備車間軌運控工隊的夥伴們也來了個集體出遊， 他們身著統一的制服穿梭在這林海雪原中， 不過他們可不是去暢遊美麗夢的冰雪世界， 他們是為了完成一項特別重要的任務——濱州線電氣化改造後， 對線上齊工、齊供電段配屬的44台軌道車車載資料進行整體換裝。
資料換裝， 說簡單點就是對軌道車的大腦進行更新， 否則機車還按照未變化前的資料運行， 就會出問題的。
齊供電和齊工的軌道車的值班地點分散在濱洲幹線的成吉思汗、紮蘭屯， 巴林、烏奴耳、完工、嵯崗、臚濱等十九個車站， 橫跨整個黑龍江西部和內蒙東部地區， 為了使這44台軌道車和2台類比機資料及時更新換裝， 工隊這些天一直奔波在路上。
到達嵯崗車站第一天， 他們趕上了近年來的最低氣溫零下43度。 步行3公里到達軌道車庫， 作業完畢後趕回小鎮已經晚上22點了， 鎮上沒有營業的飯店， 吃飯只能將就泡盒速食麵， 小站又沒有候車室， 只能在月臺上等車， 那滋味真是酸爽……
離滿洲里南9公里的臚濱站軌道車值班點是本次作業的難點，
還有6個月退休的老王這幾天血壓不穩定， 還得了重感冒， 本來被安排到齊地區附近進行作業， 但老師傅知道工隊這次資料換裝的難度大， 主動請戰帶領年輕的同志到相對偏遠的海滿、烏奴耳等站進行作業。
經過4晝夜的共同努力， 17個車站的42台軌道車及類比機新版資料換裝全部按時完成， 保證了軌道車按照最新版資料運行， 更重要的是保證了濱洲幹線上的運輸安全和運輸秩序。