誒嘿嘿~ 北鼻們！
在越來越淩厲的寒風中，
我們是不是逐漸感受到了來自冬季的高冷氣息...
進入冬季後，
黑龍江省大部分地區陸續迎來了大風雪，
氣溫也迅速下降，
哈爾濱最低氣溫已經達到零下30度。
天冷， 除了人難受， 貨車上各種制動管系的橡膠墊因低溫變形、硬化失效也會造成漏泄， 就好像人感冒了流鼻涕一樣。 如果沒有被及時發現和救治， 就可能造成途中抱閘、停車等問題， 干擾到正常運輸秩序。
哈爾濱車輛段結合冬運工作特點， 持續不斷地深化制動安全攻關， 預防、治療列車制動管的感冒症狀。
第一招 增強體質防感冒
他們加強配件源頭品質控制， 新購置的制動管系使用的鋼管、法蘭體、法蘭接頭、E形密封圈等必須符合相關圖紙要求， 嚴格履行入庫檢驗程式， 經檢驗合格方准入庫及使用。 為了嚴格控制管件製作品質， 技術、質檢、驗收人員及工班長加強對作業品質的控制， 層層把關， 不放過任何品質問題， 堅決杜絕工序間因品質問題造成的返工。
為了防止油垢隨地道風進入車輛制動系統， 遇冷凍結堵塞管系。 他們還對各空壓機、集控試風系統、風源淨化器、儲風缸、自動排汙裝置、地道風管路等進行全面的排查整治，
第二招 保健醫師提醫術
他們針對性的開展法蘭盤漏泄、管系漏泄、塞門漏泄處置培訓， 使運用、檢修主要工種職工熟練掌握制動配件結構、原理， 產生漏泄故障的原因和表現形式， 以及不同的處理方法。
為了檢驗大家的實戰能力， 段安全科、技術科組織25個列檢作業場的負責人、近百個班組的現場作業人員進行了漏泄故障應急演練， 切實提高他們對所學知識的理解和運用， 保證現場發生問題時及時、快速、徹底的解決， 避免問題擴大， 造成不良影響。
第三招 發生感冒快處置
列檢作業場對處置漏泄故障的工具及備品進行了全面清查， 按照故障處置作業指導書的要求，
保證每個列檢作業場每個班組有一套處理主管法蘭、支管法蘭漏泄的常用工具， 處理其他部位不常用工具保證每個作業場至少一套。 部分列檢還結合實際， 改進了一些專用工具。
截止到2018年1月19日， 該段發現和防止制動機故障117件、管系漏泄故障108件、各風缸漏泄故障73件、脫軌自動制動裝置故障210件。 列車不感冒， 運輸安全才有保障~