探訪濟南老樓“第一梯”， 刷卡乘梯， 每戶每天費用不到一元錢——
業主有話說：有電梯， 太好了！
1月22日， 市中區英雄山路201號院4號樓一單元加裝的電梯拿到“特種設備使用(檢驗)標誌”， 獲准投入使用。 老樓“第一梯”用得怎麼樣？昨天下午， 記者再次趕到現場探訪， 業主代表說：“有電梯， 真的太好了！”記者體驗 電梯運行又快又穩
記者趕到英雄山路201號院4號樓前時， 一單元的電梯已停止施工作業， 二單元的電梯也已安裝到位等待調試， 工人們正在進行連廊封閉施工。 銀灰色的電梯矗立在單元門前， 很有現代范兒。 “電梯很漂亮。
記者走進電梯嘗試了一下， 從一樓到六樓， 電梯運行又快又穩， 感覺不到一點動靜。 6層樓， 十五六米高， 100多級臺階， 對住在高樓層的老年人來說， 每天上下樓至少要花四五分鐘， 確實很有壓力。 坐上電梯， 1秒1米， 從一樓進電梯到六樓出電梯， 最多也只需要20多秒鐘。
記者在4-5樓之間的連廊上採訪時， 一位老太太走到樓下進入電梯， 記者和採訪物件還沒說完兩句話， 她已經從電梯裡出來了。 老太太家住5樓， 說起乘坐電梯的感受， 她滿臉都是滿足的笑容：“有電梯， 太方便了。 ”
記者瞭解到， 電梯採用刷卡方式， 居民在選擇樓層之前要先刷卡， 刷卡的位置很低， 方便乘坐輪椅出行的老年人。
電梯轎廂為1.4米×1.1米， 載重630公斤， 最多可載78人。 從電梯出來後， 需要經過約5米長的連廊， 再上下半層， 即可進入居民家中。 電梯投入使用以後， 需要每半個月維保一次。 電費方面， 每天大約需要10度電， 平均下來， 每戶一天需要支付的費用不到1元錢。
名聲在外 三四百個單元排隊等安裝
從去年12月13日進場， 到今年1月17日完工， 濟南老樓“第一梯”僅用了36天；而從去年11月底開始醞釀， 到今年1月22日正式獲准投入使用， 也不到兩個月。
山東泉順達建築裝配式有限公司總經理段連存說， 這部電梯之所以能這麼快完成建設安裝，
連日來， 老樓“第一梯”不僅成了媒體熱捧的對象， 更是成為其他社區居民爭相考察觀摩的“明星”。 採訪過程中， 家住山大五宿舍的一位老人趕了過來， 詳細詢問裝配式電梯的相關細節。 老人說，
據段連存介紹， 自去年12月本報報導以來， 一個多月裡， 不僅濟南其他社區居民前來考察， 江蘇等外省市的一些同行也專程趕來取經。 截至目前， 泉順達公司已經達成初步意向的單元已有三四百個。 “後期我們關注的問題， 是如何使工序更合理、安裝更快， 讓品質更可靠， 並切實抓好安全生產， 避免事故， 減少擾民。 ”段連存說。
標杆效應 科研機構全程跟蹤“第一梯”
記者從市住房保障和房產管理局(市城市更新局)瞭解到， 除了已投入使用的老樓“第一梯”， 目前全市老樓加裝電梯項目庫裡， 業主意見基本一致、有加裝電梯意願的單元已達到309個， 春節前後投入使用19部電梯，
市住房保障和房產管理局物業處處長黃安平告訴記者， 業主和電梯安裝公司關心的補貼問題， 他們將與市財政局協商， 爭取儘快發佈補貼辦法。 根據省裡的老樓加裝電梯試點政策， 試點城市可按加裝電梯總造價的40%給予財政資金補助， 補助上限不超過25萬元。 此前， 省裡下撥給濟南的2500萬元財政補助資金已下達各區。 據介紹， 補貼標準方面， 考慮到按造價比例進行補助不便核算， 我市傾向於以既有多層住宅的層數來進行補貼， 以電梯停靠的某一層為基礎， 樓層越多補貼越多， 補貼上限同樣不超過25萬元。
此外， 老樓加裝電梯是新生事物， 在電梯井道用材、防濕防銹等方面還缺乏統一的標準。記者瞭解到，這一問題已引起有關部門和機構的重視。省裡一家科研機構已經對老樓“第一梯”等專案進行全程跟蹤，及時掌握老樓加裝電梯推進過程中的相關問題，為制定老樓加裝電梯相關標準做準備。
電梯福利 50萬元助力打通第一關
儘管眾多老舊社區居民都希望能住上“多層電梯房”，但正式進入申請加裝流程時，往往因為少數業主不同意、不支持、不配合，卡在了“100%同意”的民意關。個別社區的加裝專案甚至在即將上報規劃時，因個別業主反悔而告吹。
“業主協調一致難，是制約老樓裝電梯的最主要原因。”段連存告訴記者，考慮到這一現實情況，為減輕加裝業主負擔，回饋社會，泉順達公司自願捐資50萬元作為敬老金，發放給有加裝意願的單元，發放物件為家住5樓及以上，年齡在60歲以上的老人，每個單元一張面值5000元的抵扣券，“這個抵扣券在安裝完電梯，和我們結算時，可以抵扣工程款。”
據瞭解，目前抵扣券已發放10張總計5萬元，老樓“第一梯”所在單元是首個受益者。
(本報記者 劉文忠)
【編輯:姜貞宇】
編輯：xnnews7
在電梯井道用材、防濕防銹等方面還缺乏統一的標準。記者瞭解到，這一問題已引起有關部門和機構的重視。省裡一家科研機構已經對老樓“第一梯”等專案進行全程跟蹤，及時掌握老樓加裝電梯推進過程中的相關問題，為制定老樓加裝電梯相關標準做準備。電梯福利 50萬元助力打通第一關
儘管眾多老舊社區居民都希望能住上“多層電梯房”，但正式進入申請加裝流程時，往往因為少數業主不同意、不支持、不配合，卡在了“100%同意”的民意關。個別社區的加裝專案甚至在即將上報規劃時，因個別業主反悔而告吹。
“業主協調一致難，是制約老樓裝電梯的最主要原因。”段連存告訴記者，考慮到這一現實情況，為減輕加裝業主負擔，回饋社會，泉順達公司自願捐資50萬元作為敬老金，發放給有加裝意願的單元，發放物件為家住5樓及以上，年齡在60歲以上的老人，每個單元一張面值5000元的抵扣券，“這個抵扣券在安裝完電梯，和我們結算時，可以抵扣工程款。”
據瞭解，目前抵扣券已發放10張總計5萬元，老樓“第一梯”所在單元是首個受益者。
(本報記者 劉文忠)
【編輯:姜貞宇】
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