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不用再苦等你的青蛙寄明信片了,捷途的出現重新定義“旅行+”

文:陳綺純

圖:pr

2015年, 知識社會的創新2.0時代到來, 互聯網與傳統行業相結合成為一個大熱的話題, “互聯網+”這個詞突然火了。

在這個概念出現之後又誕生了一個新的名詞:“旅遊+”。 即將旅遊產業與其他業有機地結合, 不僅為旅遊業的發展提供內容和文化元素, 同時也促進各行各業產業發展。

那麼對於這麼“something+”的本質, 也就可以大概理解為通過某個項目為載體拓展的各項服務。

而今天我們要講的“旅行+”的概念又是什麼?

拿當下大熱的一個手機遊戲, 就可以解釋這片相對空白的領域背後隱藏的巨大發展潛力。

最近幾天, 朋友圈似乎經常被刷屏, 前兩周還在養男人, 這個週末卻已經被一款名為《旅行青蛙》的遊戲霸屏, 不少女性同胞甚至喊出了“養四個男人不如養蛙”的口號。

而就是這樣一款以青蛙為主題的遊戲, 在一夜之間卻刷爆了社交媒體, 不但成功登頂了中國區AppStore免費榜,

而且在TapTap的下載量超過120萬。 相關關鍵字百度指數更是高達32萬, 而這個數字仍呈現上升的勢頭。

事實上, 《旅行青蛙》的開發商Hit-Point並不是什麼知名大廠, 這家成立於2007年註冊資本僅為1000萬日元的小公司雖然做過不少產品, 但除了《貓咪後院》外成績都非常一般(截止目前《貓咪後院》的下載量已經超過2100萬)。

而實際上, 他們最初對這款遊戲最初的目標也只有50萬下載。

在《旅行青蛙》的世界中, 玩家除了為自己的蛙準備好行李外, 其他的一切都不受你的控制。 而這款遊戲最大的亮點也在於此,

大量不可控的元素。 遊戲中, 你養了一隻青蛙, 你的蛙很喜歡旅行。 而你要做的, 就是幫它準備好旅行的東西, 然後等著它出行。

除了社交網路的推波助瀾之外, 遊戲核心理念也突出一個“旅行+”的概念, 每一個“老母親”為你的蛙準備好出行的包袱, 而近期由奇瑞集團提出的一項籌備已久的全新產品序列計畫, 竟然和這個大熱概念的經營理念不謀而合。

1月22日, 奇瑞集團商用車在京發佈進軍“旅行+”細分市場的捷途產品序列, 首款量產車型計畫年內上市。 見面會現場逾600人共同見證和記錄這一重要時刻, 著名主持人、體育評論大咖黃健翔傾情主持。

順勢而生 用行動定義旅途

隨著中國經濟的不斷發展, 旅遊也從之前的少部分人的奢侈活動, 演變成為一項大眾化的、群眾普遍參與的社會活動。 同時, 隨著二胎政策的放開, 家庭規模和人口結構性變化, 人們出行組合方式的根本改變, 新的以高鐵+、飛機+式的網約、共用汽車的銜接出行, 正在形成一種趨勢。 在此趨勢下, 奇瑞集團商用車順勢而為, 率先提出“旅行+”概念,針對拒絕平庸、拼搏進取的年輕一族,推出以家庭旅遊為主導方向的“捷途”產品序列,以期成為大家庭出行的旅行夥伴。據悉,捷途中文取自“事業捷成”和“天下同歸而殊途”之典故,英文“JETOUR”為“JET”和“TOUR”的組合。意指便捷的旅途。

奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語先生表示:捷途產品序列將深耕“旅行+”細分市場,以客戶需求為中心、以匠心造車為根本、以創新發展為源泉、以共贏生態為目標。讓捷途產品序列成為家庭第5人、出行第8人,打造共創、共用價值生態圈。

工匠精神 打造旅行智慧汽車

捷途研發中心總經理周定華先生分享了產品序列的研發理念:在秉承“客戶參與”“人人都是產品經理”的理念下,以“客戶需求”為中心,滿足客戶對高顏值和大空間的需求,並通過智慧化平臺和大資料反覆運算的開發模式,策應消費升級。 依託集團20年造車經驗和600萬用戶的信賴,以成熟的技術實力,打造智慧化、電動化、互聯化、輕量化的可擴展性iPeL平臺,為客戶提供安全、可靠、智慧、便捷的旅途夥伴。

據悉,捷途已完成“4+3+N”的產品佈局。其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95);3款MPV(V60、V70、V90)和同步數款新能源車型。

國際化資源利用和供銷體系戰略合作是品質保障的堅強後盾。當天,合作供應商博世、中國移動、科大訊飛、中汽協等單位也悉數到場月臺;同時與多倫多大學合作成立的“捷途(北美)研發中心”也進行了揭牌儀式。造型設計師Paul·Deutschman詳細解讀了捷途產品序列精巧別致的造型DNA。

創新行銷 構建客戶旅行生態圈

使用者對產品的關注度、滿意度往往決定了行銷的成敗,如何抓住用戶注意力,形成有效的口碑,是行銷工作的關鍵。捷途行銷中心總經理李學用先生表示:捷途將引入創新行銷模式,從觸點、體驗、分享三個方面帶動客戶旅行生態圈的轉動。李總指出:觸點即通過大資料平臺充分瞭解使用者,建立標籤,線上通過智慧交互與用戶進行溝通,線下拓展和深化城鎮購車圈,拉近與用戶距離,通過百萬創業計畫等讓更多人認知捷途;通過VR深度體驗、透明工廠、直播銷售、創新服務等方式體驗捷途;以車友會、俱樂部、經紀人、積分制等方式分享捷途。同時,集團層面將打通旗下途居旅遊版塊、服務智聯版塊,以捷途產品序列為核心觸點,給予客戶訂房、網約、共用、服務等體驗,打造“出行旅遊的生態圈”。

活動現場,捷途與CCTV《走遍中國》欄目進行了交車儀式,旗下首款中型SUV捷途X70榮膺欄目指定用車稱號。同時捷途X70、捷途X70S驚豔登場。

正如奇瑞控股集團董事長尹同躍先生在歡迎致辭中所說:捷途產品序列的誕生,是順應市場趨勢發展、深入瞭解客戶需求的應勢而為。我們有理由相信,捷途的每一步將走的更加堅定。

率先提出“旅行+”概念,針對拒絕平庸、拼搏進取的年輕一族,推出以家庭旅遊為主導方向的“捷途”產品序列,以期成為大家庭出行的旅行夥伴。據悉,捷途中文取自“事業捷成”和“天下同歸而殊途”之典故,英文“JETOUR”為“JET”和“TOUR”的組合。意指便捷的旅途。

奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語先生表示:捷途產品序列將深耕“旅行+”細分市場,以客戶需求為中心、以匠心造車為根本、以創新發展為源泉、以共贏生態為目標。讓捷途產品序列成為家庭第5人、出行第8人,打造共創、共用價值生態圈。

工匠精神 打造旅行智慧汽車

捷途研發中心總經理周定華先生分享了產品序列的研發理念:在秉承“客戶參與”“人人都是產品經理”的理念下,以“客戶需求”為中心,滿足客戶對高顏值和大空間的需求,並通過智慧化平臺和大資料反覆運算的開發模式,策應消費升級。 依託集團20年造車經驗和600萬用戶的信賴,以成熟的技術實力,打造智慧化、電動化、互聯化、輕量化的可擴展性iPeL平臺,為客戶提供安全、可靠、智慧、便捷的旅途夥伴。

據悉,捷途已完成“4+3+N”的產品佈局。其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95);3款MPV(V60、V70、V90)和同步數款新能源車型。

國際化資源利用和供銷體系戰略合作是品質保障的堅強後盾。當天,合作供應商博世、中國移動、科大訊飛、中汽協等單位也悉數到場月臺;同時與多倫多大學合作成立的“捷途(北美)研發中心”也進行了揭牌儀式。造型設計師Paul·Deutschman詳細解讀了捷途產品序列精巧別致的造型DNA。

創新行銷 構建客戶旅行生態圈

使用者對產品的關注度、滿意度往往決定了行銷的成敗,如何抓住用戶注意力,形成有效的口碑,是行銷工作的關鍵。捷途行銷中心總經理李學用先生表示:捷途將引入創新行銷模式,從觸點、體驗、分享三個方面帶動客戶旅行生態圈的轉動。李總指出:觸點即通過大資料平臺充分瞭解使用者,建立標籤,線上通過智慧交互與用戶進行溝通,線下拓展和深化城鎮購車圈,拉近與用戶距離,通過百萬創業計畫等讓更多人認知捷途;通過VR深度體驗、透明工廠、直播銷售、創新服務等方式體驗捷途;以車友會、俱樂部、經紀人、積分制等方式分享捷途。同時,集團層面將打通旗下途居旅遊版塊、服務智聯版塊,以捷途產品序列為核心觸點,給予客戶訂房、網約、共用、服務等體驗,打造“出行旅遊的生態圈”。

活動現場,捷途與CCTV《走遍中國》欄目進行了交車儀式,旗下首款中型SUV捷途X70榮膺欄目指定用車稱號。同時捷途X70、捷途X70S驚豔登場。

正如奇瑞控股集團董事長尹同躍先生在歡迎致辭中所說:捷途產品序列的誕生,是順應市場趨勢發展、深入瞭解客戶需求的應勢而為。我們有理由相信,捷途的每一步將走的更加堅定。

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