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南京將迎第二場雪,各方嚴陣以待!

今天上午

@南京氣象 發佈重要天氣報告

24-28日南京將有持續降雪低溫冰凍天氣

期間將出現兩次較強降雪過程

分別是24日夜裡-25日、27-28日

劃重點:此次降雪過程氣溫低、持續時間長、雪量大, 將有明顯的積雪或道路結冰……

@江蘇氣象 也發佈了降雪預告

明天晚上八點到後天早上八點的降雪量分佈圖

週四上午八點到週五上午八點降雪量分佈圖

2018年的第二場雪

真的要來了!

針對這場持續性降雪

南京各部門也各就各位!

水務

根據氣象預報, 近期氣溫持續走低, 按照《南京水務集團有限公司2017-2018年度對外服務防凍保供工作預案》, 集團公司決定自2018年1月24日零時起, 啟動對外服務防凍保供Ⅲ級預案。

1、應急保供人員到位, 值班人員在崗, 相關人員保持24小時通訊暢通;搶修車輛、設備進入熱備狀態, 隨時出動;水錶及其他防凍應急物資確保充足到位, 做好相關供水設施防凍的巡查。

2、各營業網點做好接電和來訪準備, 96055水務熱線24小時為市民服務。

3、通過新聞媒體、微信公眾號、短信發佈防凍宣傳提醒。

4、聯繫各區政務辦、物業公司, 共同參與防凍宣傳和應急維修。

5、密切關注天氣情況, 即時調整應急原等級。

小布有件正經事要提醒大家:

天氣冷, 你家水管可能會爆裂!

或者凍住...

遇到這種情況怎麼辦?

戳↓↓

南京最近持續-5℃以下!你家水管可能爆裂......

城管

南京城管發佈掃雪防凍工作要求:

1、各級掃雪保障應急指揮機構堅持安排專人收聽天氣預報,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在段時間內迅速開展作業。

2、各掃雪作業單位進行掃雪作業時要按照“先立交、後道路”,“先重點、後一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

3、中雪降雪過程中,城區高架、立交、橋樑、坡道、砸到、進出城通道等易結冰地段,每2小時實施一次撒融雪劑化雪,大雪以上每1小時實施一次撒融雪劑化雪,防止積雪成冰。同時採取機械化清雪,人工掃雪等措施,確保城區主幹道、內環快速通道、長江大橋、二橋、三橋、四橋、夾江大橋、繞城公路及各高速公路連接線、進出城通道單向至少1股道路的通暢

城管提醒

1、冰雪天氣,請廣大市民注意出行安全,留意腳下安全,防止因積雪路滑發生意外摔倒,造成對您身體的傷害!

2、請各單位和沿街店家主動落實“門前三包”責任,及時清掃門前積雪,為你和他人出行安全貢獻出自己的一份力量!

公路

南京公路管理處對全市道路進行細緻排查,列舉出易受冰雪影響的路段74條約70.566公里,涉及各類橋樑58座,提醒市民開車小心。

南京公路處國省道上易結冰路段及橋樑統計表

易結冰的路段及橋樑名稱

樁號

G235石臼湖特大橋

K426-K438

G42滬蓉高速秦淮新河大橋

K308+714

G42油坊橋互通主線立交橋

K305+236

五百戶互通主線立交大橋

K289+714

運糧河橋

K292+551

秦淮河橋

K293+891

G4211甯馬高速劉村互通立交主線橋

K0+570

G4211甯馬高速大方村橋

K4+615

G4211甯馬高速江寧河大橋

K13+161

G4211甯馬高速鳳凰山大橋

K2+238

S356劃子河大橋

K9+800

S356滁河大橋

K17+350

G205江北大道高新區至雍莊全線高架橋

K1236---K1247

G312五裡橋

K342+300

G312江浦大橋

K339+350

G312同心橋

K338+200

G40侯莊立交

K458+050

G40湯泉立交

K463+600

S122甯小線麒麟高架

K3.013

S122寧小線東郊小鎮高架

K5.21

S122甯小線晨光高架

K6.31

S122寧小線九鄉河中橋

K8.456

S122寧小線青龍山高架

K8.517

S122寧小線九鄉河棧橋

K9.368

S122甯小線墳頭高架

K10.13

S122甯小線龍尚路高架

K11.499

S122甯小線湯山新城高架

K19.242

S123甯高線烏刹橋

K27.0

G205甯蕪線江寧鎮大橋

K325.919

S123甯高線洋山河橋

K12.41

S123甯高線金村橋

K14.051

S337龍銅線秦淮河大橋

K48.352

S337龍銅線句容河大橋

K43.764

G235新海線陸郎大橋

K361.067

G104甯句線湯水河橋

K436.944

G104甯句線姊妹橋

K429.293

S337龍銅線東坑段

K69-K71

S337湯山段

K11-K12

S337上峰彎道段

K20-K21

S337南山湖段

K81-K82

S122湯山新城段

K19-K21

G104京福線後河中橋

K1106+308

G205江北大道高新區至雍莊全線高架橋

K1297+978-K1311+023

G346滬安線雙豐橋

K367+626

高旺橋

K360+068

S508劉村互通蘭花立交橋

K12+017

S508候莊立交橋

K20+547

S501滁河大橋

K13+107

S123馮村立交橋

K47+466

S246新橋河大橋

K64+158

S341新洪藍橋

K110+552

S341天生橋大橋

K24+187

G235石固河大橋

K446.7-446.9

G235鋪頭互通

K447.8-K447.9

G235漆橋河大橋

K452.2-K452.8

G235胥河大橋

K463.7-463.9

S246定埠橋

K91.4-92

S269固城大橋

K9-K9.9

S269漆橋河中橋

K14.4-K14.45

S269朝陽河中橋

K19.1-19.3

S269固城湖大橋

K34.5-K34.56

S360義河橋

K90.8-K90.84

S360花奔大橋

K124-K125

S360水陽江大橋

K134.7-K135.7

G205西善橋

K1274+053

G205板橋

K1280+339

G205雙學橋

K1285+299

G205普萊克斯橋

K1287+455

S001板橋河大橋

K34+464

S001劉村轉盤

K31+750

S122甯張線百水橋

K0+300

S122甯張線白水主線跨線橋

K1+000

G312滬霍線南京段七鄉河大橋

K302+800-K309+600

S338寧鎮線九鄉河中橋

K61+400

為了迎戰接下來的暴雪,南京公路部門準備了路政養護人員1727名,出動路政養護巡查車90台,出動除冰雪機械設備台216(套),應急燈12套,發電機5組,共儲備各類除冰凍應急物資:融雪劑507噸,尿素15噸,冷補料100噸,砂石150噸,工業鹽770噸,防滑料300噸,草包及麻包14000只,圓木1100根。

面對即將到來的持續性暴雪,全市866公里國省幹線和234公里市管高速上,南京公路人正通過不斷的努力,確保市民出行的的平安。

機場

冬季雨雪多發,祿口機場已經全面梳理了各項旅客服務保障流程,進一步完善機場大面積航班延誤應急預案,做好惡劣天氣下延誤處置和旅客服務工作準備。

資料圖

機場與大巴、南京地鐵建立應急回應聯動機制。機場大巴也及時增加運力,努力保證旅客走得了、走得好。

一旦因天氣、流控等原因造成大面積航班延誤,地鐵公司將根據機場通知快速回應,採取加密班次、加班運行等措施,積極配合祿口機場完成旅客的緊急疏散工作。

在旅客出行高峰時,T2航站樓的128個值機櫃檯和21個安檢通道全部開啟,保證旅客快速辦票和過檢。“968890”問訊電話24小時為旅客提供服務。

電力

資料圖

今天,國網南京供電公司發佈特殊氣象條件預警通知單,其中提到:

加強主配網、通信設備巡視檢查和運行監控,尤其加強重點、重要設備特巡,必要時增加巡視頻次。

各級應急隊伍負責人保持通訊暢通,隨時待命,檢查維護相關應急裝備.

梳理受影響區域重要及高危客戶名單,通知做好啟用備用電源準備.

(滑動看全圖)

1.跟蹤天氣變化。加強與當地氣象部門聯繫,密切關注天氣發展趨勢,根據情況變化及時採取應對措施。

2.加強電網監測。合理安排電網運行方式,針對電網薄弱環節開展危險點分析和事故預想,加強電網運行監控,做好負荷預測和電力平衡,確保電網安全穩定運行。

3.落實預防措施。生產辦公場所、變電站、基建工地等全面檢查並加固臨時建築、設施等,清理或加固易漂浮物,及時清除路面、屋面和易垮塌設施上的覆冰積雪,必要時在路面上鋪設防滑草墊。

4.加強設備運維。加強主配網、通信設備巡視檢查和運行監控,尤其加強重點、重要設備特巡,必要時增加巡視頻次。對重點部位開展測溫,檢查並確保戶外端子箱、機構箱加熱器,繼電保護室、蓄電池室、交直流室等空調設備運行正常。落實防雨雪冰凍各項措施,查看導線、鐵塔,室外變、配電設備以及通信設施積雪覆冰情況,必要時果斷採取除冰融冰措施,及時處置出現的缺陷和安全隱患。切實落實變電站消防、防小動物措施,確保電網設備安全運行。

5.保障作業安全。做好搶修作業現場安全管控,防範搶修作業人身安全風險。開展基建、配農網工程作業安全、消防安全專項檢查,加固加強臨時設施,加強冬季混凝土施工品質控制,禁止惡劣天氣冒險作業。加強“三跨”作業、鄰近帶電作業、線路組塔架線等高風險作業管控,嚴格落實“到崗到位”和安全措施要求。停止安排新停電檢修計畫,視情況調整已安排的檢修計畫。5級及以上大風天氣必須停止露天高處作業、起重作業、帶電作業、受風面大的吊裝作業等高風險戶外作業,對無法停工的作業現場,提升安全防護等級,加強現場安全保障;室外作業遇雨雪、大風威脅工作人員安全時,應立即停止工作。嚴格落實戶外作業人員防寒、防滑等勞動保護措施。嚴防作業人員高處墜落、跌落電纜井等事故。

6.保障交通安全。減少安排長途出車,視情況及時配備車輛防滑鏈,巡視搶修車輛駕駛人員要及時檢查車輛狀況,行車過程中保持精力集中、提高警惕意識,確保交通安全。

7.落實應急準備。各級應急隊伍負責人保持通訊暢通,隨時待命,檢查維護相關應急裝備;配網石城供電搶修服務隊安排人員值班。

8.保障供電服務。梳理受影響區域重要及高危客戶名單,通知做好啟用備用電源準備。檢查維護應急電源車、發電機,備好燃油。操作人員保持通訊暢通,隨時待命。主動與當地政府溝通,積極配合開展非電網類突發事件應急處置,切實履行公司的社會責任。

9.加強資訊報送。加強輿情監測與管控,執行重大事項即時報告制度,發生異常情況和突發事件,按規定立即上報。

公交

南京公交各公司按照預案要求,逐級落實各項防範應對措施,對應急救援隊伍成員作進一步梳理,確保人員聯繫順暢,應急救援隊伍要做好備勤工作。同時,各公司對應急物資進行及時補充、更新,確保惡劣天氣來臨時能“拿的出,用的上”,為應急救援提供物質保障。在使用期間,進行動態更新,以便在處置各類突發事件時能及時、準確調配各類物資和設備。

-揚子公交運營保供預案-

一、進入主城線路

1、長江二橋、長江三橋封閉:

(1)經長江二橋的線路501、520、521、526改揚子江隧道運行,其中脫離原有線路路段採取直達方式運行。

(2)522、528停運。

(3)523、524、567與二橋大隊聯繫,交警護送從八卦洲開出,車輛只出不進。

(4)515路調整至長江隧道運行。

(5)Y31路、Y32路停運。

2、長江隧道、揚子江隧道不允許安裝防滑鏈運行:

(1)視各線路其它路段積雪程度,必須安裝防滑鏈運行時,D2、D4、D15、D17、502、551、555、583至明發城市廣場區間運行; 557自浦廠社區改由浦珠路、江山路至柳洲東路地鐵站運行、569自浦六路改由浦珠路、江山路至柳洲東路地鐵站運行。

(2)D7、510、512、513至工業大學地鐵站區間運行,D18停運。

(3)Y25、Y28、Y38停運。

(4)515路因長江三橋封閉調整至長江隧道運行時,必須安裝防滑鏈運行時停運。

二、區域內常規線路

1、遇陡坡、窄路、園區內部道路積雪、結冰車輛無法通行時,以下線路停運。

(1)黃山嶺路:607、608、610、611停運。

(2)犀牛望月:604停運。

(3)中山科技園內部:649停運。

(4)化學工業園內部:D20、635、653、654停運。

(5)六合城區:616、671、674停運。

2、遇涵洞、橋樑積雪、結冰車輛無法通行時,以下線路改道運行。

(1)曉橋河埂(曉汊路): 602由柳洲東路至發啟裝飾城區間運行;610由江浦客運站站至餘家灣區間運行。

(2)珍珠泉坡道:D18、694縮至沿山大道區間運行。

(3)沿山大道:605改由東大路、江北大道、泰西路、點將台路、浦六路、浦珠路、浦口客運站運行;639改由東大路、江北大道、泰西路、點將台路、浦六路運行。

(4)點將台路涵洞:583、664、691改由火距南路、柳洲北路、凱天路運行;666、Y33改由鼎泰家園西門至點將台花園往返運行。

(5)新科二路:642改由星火路、學府路運行。

(6)永錦路涵洞:531Q改由龍泰路、浦泗路、高新路運行;606改由永錦路、學府路運行;663改由學府路、星火路運行。

(7)裕民家園涵洞:606改由永錦路、學府路運行;660改由星火路、浦泗路運行。

(8)龍山北路:605、606、648、660改由(盤新路)揚新路、江北大道、學府路運行。

(9)新華西路南段:656改由旭東路、楊新路、江北大道運行。

(10)中山科技園內部:647改由鳳濱路至葛塘區間運行。

(11)浦淮路:657、658改江北大道、葛關路運行。

(12)化學工業園內部:614改由盤城至化工園區間、644改由盤城至揚子石化公司區間、652改由芳庭潘園至揚子石化公司區間。

(13)葛新線:646改由新集東路、竹葛線運行。

(14)二橋江北上橋口堵塞:614改由盤城至葛塘區間運行;644改由丁家山路、湛江路運行。

(15)六合城區:618、630改由機場東路、雄州東路運行;502、631改由機場東路運行。

三、村村通線路及校車

遇特殊天氣,因道路條件較差,視各線路道路條件採取停運措施。

四、遇大霧天氣能見度小於10米時,區域內線路停運。

五、遇沒有預案的臨時情況,各線路運行視情而定。

-現代電車公司運營保障預案-

發現有小雪或雨夾雪天氣,軌道及接觸網未凍,首班車正常準時發車,首班車司機要限速安全行駛,做好壓軌巡軌工作。安排管理人員值班。控制中心調度密切監控線路情況,監督促安全行車。

較大級時,通過監控發現中雪天氣,軌道及接觸網有可能上凍,夜班調度安排司機每三小時動車上正線壓軌巡軌。令電車調至自動升降弓模式動車進站,管理員與夜班調度確認道岔區段、正線軌道積雪厚度、設備及接觸網結冰上凍、月臺頂棚積雪上凍情況,視情及時向檢調報告,每兩小時向上級領導報告並及時更新天氣預報;待首班車發出後,視道岔系統運行情況,若道岔無法轉動到位,則上下行各安排一列車單線雙向運行,行調合理調整發車間隔;若正線積雪嚴重,控制中心及時報技術人員。

重大級時,發現暴雪天氣或軌道嚴重積雪、接觸網上凍、車站頂棚積雪上凍、能見度≤100米等情況,夜班調度立即報中心,安排夜班司機每1小時動車上線壓軌巡軌,壓軌巡軌工作與較大級相同,值班管理員至控制中心值班,若正線積雪厚度高於正線軌道高度並已經上凍、接觸網上凍影響車輛正常運行、正線信號系統故障無法恢復或能見度不足50米時,控制中心調度應立即報中心領導,確認正線所有車輛是否全部回庫,中斷運營。

遇到這種情況怎麼辦?

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南京最近持續-5℃以下!你家水管可能爆裂......

城管

南京城管發佈掃雪防凍工作要求:

1、各級掃雪保障應急指揮機構堅持安排專人收聽天氣預報,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在段時間內迅速開展作業。

2、各掃雪作業單位進行掃雪作業時要按照“先立交、後道路”,“先重點、後一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

3、中雪降雪過程中,城區高架、立交、橋樑、坡道、砸到、進出城通道等易結冰地段,每2小時實施一次撒融雪劑化雪,大雪以上每1小時實施一次撒融雪劑化雪,防止積雪成冰。同時採取機械化清雪,人工掃雪等措施,確保城區主幹道、內環快速通道、長江大橋、二橋、三橋、四橋、夾江大橋、繞城公路及各高速公路連接線、進出城通道單向至少1股道路的通暢

城管提醒

1、冰雪天氣,請廣大市民注意出行安全,留意腳下安全,防止因積雪路滑發生意外摔倒,造成對您身體的傷害!

2、請各單位和沿街店家主動落實“門前三包”責任,及時清掃門前積雪,為你和他人出行安全貢獻出自己的一份力量!

公路

南京公路管理處對全市道路進行細緻排查,列舉出易受冰雪影響的路段74條約70.566公里,涉及各類橋樑58座,提醒市民開車小心。

南京公路處國省道上易結冰路段及橋樑統計表

易結冰的路段及橋樑名稱

樁號

G235石臼湖特大橋

K426-K438

G42滬蓉高速秦淮新河大橋

K308+714

G42油坊橋互通主線立交橋

K305+236

五百戶互通主線立交大橋

K289+714

運糧河橋

K292+551

秦淮河橋

K293+891

G4211甯馬高速劉村互通立交主線橋

K0+570

G4211甯馬高速大方村橋

K4+615

G4211甯馬高速江寧河大橋

K13+161

G4211甯馬高速鳳凰山大橋

K2+238

S356劃子河大橋

K9+800

S356滁河大橋

K17+350

G205江北大道高新區至雍莊全線高架橋

K1236---K1247

G312五裡橋

K342+300

G312江浦大橋

K339+350

G312同心橋

K338+200

G40侯莊立交

K458+050

G40湯泉立交

K463+600

S122甯小線麒麟高架

K3.013

S122寧小線東郊小鎮高架

K5.21

S122甯小線晨光高架

K6.31

S122寧小線九鄉河中橋

K8.456

S122寧小線青龍山高架

K8.517

S122寧小線九鄉河棧橋

K9.368

S122甯小線墳頭高架

K10.13

S122甯小線龍尚路高架

K11.499

S122甯小線湯山新城高架

K19.242

S123甯高線烏刹橋

K27.0

G205甯蕪線江寧鎮大橋

K325.919

S123甯高線洋山河橋

K12.41

S123甯高線金村橋

K14.051

S337龍銅線秦淮河大橋

K48.352

S337龍銅線句容河大橋

K43.764

G235新海線陸郎大橋

K361.067

G104甯句線湯水河橋

K436.944

G104甯句線姊妹橋

K429.293

S337龍銅線東坑段

K69-K71

S337湯山段

K11-K12

S337上峰彎道段

K20-K21

S337南山湖段

K81-K82

S122湯山新城段

K19-K21

G104京福線後河中橋

K1106+308

G205江北大道高新區至雍莊全線高架橋

K1297+978-K1311+023

G346滬安線雙豐橋

K367+626

高旺橋

K360+068

S508劉村互通蘭花立交橋

K12+017

S508候莊立交橋

K20+547

S501滁河大橋

K13+107

S123馮村立交橋

K47+466

S246新橋河大橋

K64+158

S341新洪藍橋

K110+552

S341天生橋大橋

K24+187

G235石固河大橋

K446.7-446.9

G235鋪頭互通

K447.8-K447.9

G235漆橋河大橋

K452.2-K452.8

G235胥河大橋

K463.7-463.9

S246定埠橋

K91.4-92

S269固城大橋

K9-K9.9

S269漆橋河中橋

K14.4-K14.45

S269朝陽河中橋

K19.1-19.3

S269固城湖大橋

K34.5-K34.56

S360義河橋

K90.8-K90.84

S360花奔大橋

K124-K125

S360水陽江大橋

K134.7-K135.7

G205西善橋

K1274+053

G205板橋

K1280+339

G205雙學橋

K1285+299

G205普萊克斯橋

K1287+455

S001板橋河大橋

K34+464

S001劉村轉盤

K31+750

S122甯張線百水橋

K0+300

S122甯張線白水主線跨線橋

K1+000

G312滬霍線南京段七鄉河大橋

K302+800-K309+600

S338寧鎮線九鄉河中橋

K61+400

為了迎戰接下來的暴雪,南京公路部門準備了路政養護人員1727名,出動路政養護巡查車90台,出動除冰雪機械設備台216(套),應急燈12套,發電機5組,共儲備各類除冰凍應急物資:融雪劑507噸,尿素15噸,冷補料100噸,砂石150噸,工業鹽770噸,防滑料300噸,草包及麻包14000只,圓木1100根。

面對即將到來的持續性暴雪,全市866公里國省幹線和234公里市管高速上,南京公路人正通過不斷的努力,確保市民出行的的平安。

機場

冬季雨雪多發,祿口機場已經全面梳理了各項旅客服務保障流程,進一步完善機場大面積航班延誤應急預案,做好惡劣天氣下延誤處置和旅客服務工作準備。

資料圖

機場與大巴、南京地鐵建立應急回應聯動機制。機場大巴也及時增加運力,努力保證旅客走得了、走得好。

一旦因天氣、流控等原因造成大面積航班延誤,地鐵公司將根據機場通知快速回應,採取加密班次、加班運行等措施,積極配合祿口機場完成旅客的緊急疏散工作。

在旅客出行高峰時,T2航站樓的128個值機櫃檯和21個安檢通道全部開啟,保證旅客快速辦票和過檢。“968890”問訊電話24小時為旅客提供服務。

電力

資料圖

今天,國網南京供電公司發佈特殊氣象條件預警通知單,其中提到:

加強主配網、通信設備巡視檢查和運行監控,尤其加強重點、重要設備特巡,必要時增加巡視頻次。

各級應急隊伍負責人保持通訊暢通,隨時待命,檢查維護相關應急裝備.

梳理受影響區域重要及高危客戶名單,通知做好啟用備用電源準備.

(滑動看全圖)

1.跟蹤天氣變化。加強與當地氣象部門聯繫,密切關注天氣發展趨勢,根據情況變化及時採取應對措施。

2.加強電網監測。合理安排電網運行方式,針對電網薄弱環節開展危險點分析和事故預想,加強電網運行監控,做好負荷預測和電力平衡,確保電網安全穩定運行。

3.落實預防措施。生產辦公場所、變電站、基建工地等全面檢查並加固臨時建築、設施等,清理或加固易漂浮物,及時清除路面、屋面和易垮塌設施上的覆冰積雪,必要時在路面上鋪設防滑草墊。

4.加強設備運維。加強主配網、通信設備巡視檢查和運行監控,尤其加強重點、重要設備特巡,必要時增加巡視頻次。對重點部位開展測溫,檢查並確保戶外端子箱、機構箱加熱器,繼電保護室、蓄電池室、交直流室等空調設備運行正常。落實防雨雪冰凍各項措施,查看導線、鐵塔,室外變、配電設備以及通信設施積雪覆冰情況,必要時果斷採取除冰融冰措施,及時處置出現的缺陷和安全隱患。切實落實變電站消防、防小動物措施,確保電網設備安全運行。

5.保障作業安全。做好搶修作業現場安全管控,防範搶修作業人身安全風險。開展基建、配農網工程作業安全、消防安全專項檢查,加固加強臨時設施,加強冬季混凝土施工品質控制,禁止惡劣天氣冒險作業。加強“三跨”作業、鄰近帶電作業、線路組塔架線等高風險作業管控,嚴格落實“到崗到位”和安全措施要求。停止安排新停電檢修計畫,視情況調整已安排的檢修計畫。5級及以上大風天氣必須停止露天高處作業、起重作業、帶電作業、受風面大的吊裝作業等高風險戶外作業,對無法停工的作業現場,提升安全防護等級,加強現場安全保障;室外作業遇雨雪、大風威脅工作人員安全時,應立即停止工作。嚴格落實戶外作業人員防寒、防滑等勞動保護措施。嚴防作業人員高處墜落、跌落電纜井等事故。

6.保障交通安全。減少安排長途出車,視情況及時配備車輛防滑鏈,巡視搶修車輛駕駛人員要及時檢查車輛狀況,行車過程中保持精力集中、提高警惕意識,確保交通安全。

7.落實應急準備。各級應急隊伍負責人保持通訊暢通,隨時待命,檢查維護相關應急裝備;配網石城供電搶修服務隊安排人員值班。

8.保障供電服務。梳理受影響區域重要及高危客戶名單,通知做好啟用備用電源準備。檢查維護應急電源車、發電機,備好燃油。操作人員保持通訊暢通,隨時待命。主動與當地政府溝通,積極配合開展非電網類突發事件應急處置,切實履行公司的社會責任。

9.加強資訊報送。加強輿情監測與管控,執行重大事項即時報告制度,發生異常情況和突發事件,按規定立即上報。

公交

南京公交各公司按照預案要求,逐級落實各項防範應對措施,對應急救援隊伍成員作進一步梳理,確保人員聯繫順暢,應急救援隊伍要做好備勤工作。同時,各公司對應急物資進行及時補充、更新,確保惡劣天氣來臨時能“拿的出,用的上”,為應急救援提供物質保障。在使用期間,進行動態更新,以便在處置各類突發事件時能及時、準確調配各類物資和設備。

-揚子公交運營保供預案-

一、進入主城線路

1、長江二橋、長江三橋封閉:

(1)經長江二橋的線路501、520、521、526改揚子江隧道運行,其中脫離原有線路路段採取直達方式運行。

(2)522、528停運。

(3)523、524、567與二橋大隊聯繫,交警護送從八卦洲開出,車輛只出不進。

(4)515路調整至長江隧道運行。

(5)Y31路、Y32路停運。

2、長江隧道、揚子江隧道不允許安裝防滑鏈運行:

(1)視各線路其它路段積雪程度,必須安裝防滑鏈運行時,D2、D4、D15、D17、502、551、555、583至明發城市廣場區間運行; 557自浦廠社區改由浦珠路、江山路至柳洲東路地鐵站運行、569自浦六路改由浦珠路、江山路至柳洲東路地鐵站運行。

(2)D7、510、512、513至工業大學地鐵站區間運行,D18停運。

(3)Y25、Y28、Y38停運。

(4)515路因長江三橋封閉調整至長江隧道運行時,必須安裝防滑鏈運行時停運。

二、區域內常規線路

1、遇陡坡、窄路、園區內部道路積雪、結冰車輛無法通行時,以下線路停運。

(1)黃山嶺路:607、608、610、611停運。

(2)犀牛望月:604停運。

(3)中山科技園內部:649停運。

(4)化學工業園內部:D20、635、653、654停運。

(5)六合城區:616、671、674停運。

2、遇涵洞、橋樑積雪、結冰車輛無法通行時,以下線路改道運行。

(1)曉橋河埂(曉汊路): 602由柳洲東路至發啟裝飾城區間運行;610由江浦客運站站至餘家灣區間運行。

(2)珍珠泉坡道:D18、694縮至沿山大道區間運行。

(3)沿山大道:605改由東大路、江北大道、泰西路、點將台路、浦六路、浦珠路、浦口客運站運行;639改由東大路、江北大道、泰西路、點將台路、浦六路運行。

(4)點將台路涵洞:583、664、691改由火距南路、柳洲北路、凱天路運行;666、Y33改由鼎泰家園西門至點將台花園往返運行。

(5)新科二路:642改由星火路、學府路運行。

(6)永錦路涵洞:531Q改由龍泰路、浦泗路、高新路運行;606改由永錦路、學府路運行;663改由學府路、星火路運行。

(7)裕民家園涵洞:606改由永錦路、學府路運行;660改由星火路、浦泗路運行。

(8)龍山北路:605、606、648、660改由(盤新路)揚新路、江北大道、學府路運行。

(9)新華西路南段:656改由旭東路、楊新路、江北大道運行。

(10)中山科技園內部:647改由鳳濱路至葛塘區間運行。

(11)浦淮路:657、658改江北大道、葛關路運行。

(12)化學工業園內部:614改由盤城至化工園區間、644改由盤城至揚子石化公司區間、652改由芳庭潘園至揚子石化公司區間。

(13)葛新線:646改由新集東路、竹葛線運行。

(14)二橋江北上橋口堵塞:614改由盤城至葛塘區間運行;644改由丁家山路、湛江路運行。

(15)六合城區:618、630改由機場東路、雄州東路運行;502、631改由機場東路運行。

三、村村通線路及校車

遇特殊天氣,因道路條件較差,視各線路道路條件採取停運措施。

四、遇大霧天氣能見度小於10米時,區域內線路停運。

五、遇沒有預案的臨時情況,各線路運行視情而定。

-現代電車公司運營保障預案-

發現有小雪或雨夾雪天氣,軌道及接觸網未凍,首班車正常準時發車,首班車司機要限速安全行駛,做好壓軌巡軌工作。安排管理人員值班。控制中心調度密切監控線路情況,監督促安全行車。

較大級時,通過監控發現中雪天氣,軌道及接觸網有可能上凍,夜班調度安排司機每三小時動車上正線壓軌巡軌。令電車調至自動升降弓模式動車進站,管理員與夜班調度確認道岔區段、正線軌道積雪厚度、設備及接觸網結冰上凍、月臺頂棚積雪上凍情況,視情及時向檢調報告,每兩小時向上級領導報告並及時更新天氣預報;待首班車發出後,視道岔系統運行情況,若道岔無法轉動到位,則上下行各安排一列車單線雙向運行,行調合理調整發車間隔;若正線積雪嚴重,控制中心及時報技術人員。

重大級時,發現暴雪天氣或軌道嚴重積雪、接觸網上凍、車站頂棚積雪上凍、能見度≤100米等情況,夜班調度立即報中心,安排夜班司機每1小時動車上線壓軌巡軌,壓軌巡軌工作與較大級相同,值班管理員至控制中心值班,若正線積雪厚度高於正線軌道高度並已經上凍、接觸網上凍影響車輛正常運行、正線信號系統故障無法恢復或能見度不足50米時,控制中心調度應立即報中心領導,確認正線所有車輛是否全部回庫,中斷運營。

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