最近思域挑戰各種性能車的視頻和段子層出不窮， 此話題一出不僅成為了汽車愛好者茶餘飯後的談資， 也是對很多所謂“性能控”的一種挑釁。 不知道從何時開始， 很多喜歡性能車的朋友， 都喜歡“扮豬吃老虎”這句話。 但對於這句話， 岩哥是這樣理解的。 不是有點性能的車， 就能算的上扮豬吃老虎， 重點在前面的 “扮” 字上。
其中的“扮”我理解為是扮演的意思， 代表著某人或物， 有著一顆強大內心和氣場，
我理解扮豬吃老虎的車型， 並不是那些所謂的“小鋼炮”。 現在很多人覺得有點性能車， 都叫扮豬吃老虎。 就算是扮演， 最多也是個野豬， 比母豬更有野性， 我認同。 但吃不了老虎， 因為身份和氣場不夠。 岩哥覺得像RS6、RS7、寶馬M5、賓士AMG C63（四門版和旅行版）， 這些師出名門， 但外表很低調， 內心狂野的車型， 才能稱得上是扮豬吃老虎！
打個比方吧， 買RS6的消費者， 跟買那些“小鋼炮”車型的消費，
買車除了品牌是優先考慮的因素外， 也非常崇尚機械性能和駕駛感受。 他們可能把這輛車當做自己的玩具，或者另一種生活方式。已經不再需要用一輛車來彰顯自己的經濟實力和社會地位，也不太在意陌生人看待自己的眼光，隨遇而安可能才是他們想追求的生活。
這輛車平時可以用作接送孩子上下學和去超市買菜，強大的動力儲備讓他們時刻都很有信心。這些人可能是超級奶爸或時尚辣媽，跟家人一起出行的時候，這輛車可以帶給他們實用和舒適的駕乘感受。當獨自駕車時，需要動力的時候，也希望能隨叫隨到。野獸雖然溫順，但並不代表它已經失去了野性。
岩哥說：岩哥今天借著最近思域段子的熱點，闡述了一下我個人對於扮豬吃老虎車型的理解。我個人覺得，性能車跟扮豬吃老虎車型，是存在著本質上區別的。另外我也想提醒一下各位，像思域這種帶有明顯挑釁語言和在路上飆車等方式都是不可取的。如果您覺得速度和賽車能釋放壓力，請您去專業的賽道！
他們可能把這輛車當做自己的玩具，或者另一種生活方式。已經不再需要用一輛車來彰顯自己的經濟實力和社會地位，也不太在意陌生人看待自己的眼光，隨遇而安可能才是他們想追求的生活。
這輛車平時可以用作接送孩子上下學和去超市買菜，強大的動力儲備讓他們時刻都很有信心。這些人可能是超級奶爸或時尚辣媽，跟家人一起出行的時候，這輛車可以帶給他們實用和舒適的駕乘感受。當獨自駕車時，需要動力的時候，也希望能隨叫隨到。野獸雖然溫順，但並不代表它已經失去了野性。
岩哥說：岩哥今天借著最近思域段子的熱點，闡述了一下我個人對於扮豬吃老虎車型的理解。我個人覺得，性能車跟扮豬吃老虎車型，是存在著本質上區別的。另外我也想提醒一下各位，像思域這種帶有明顯挑釁語言和在路上飆車等方式都是不可取的。如果您覺得速度和賽車能釋放壓力，請您去專業的賽道！