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“斷頭路”調查一:一條路四處“斷頭”,盼通達!

太原路與曹州路斷頭處交叉口

牡丹路與曹州路交叉口, 行人與機動車在斷頭處分流時出現混堵

大眾網菏澤1月23日訊打通市區全部42條“斷頭路”, 被列入2018年菏澤十大民生實事, 引發市民熱議。 隨著市民交通出行壓力越來越大, “斷頭路”成為菏澤市民關注的焦點。 以位於市中心的曹州路為例, 全長不過10公里, 卻出現了4個“斷頭”, 其中牡丹路至太原路之間總長約為1千米的距離, 成為市民交通出行改善、市區形象提升、城市名牌打造的障礙。

從歷史角度看, 路名是一種城市文化、形象和歷史及未來的綜合體現, 而從城市建設方面, 科學規劃道路名稱將會帶來巨大的社會、經濟等效益。 曹州路以菏澤的古稱“曹州”命名, 承載著城市歷史的印記, 但目前其現狀並不樂觀。 曹州路總長約10公里, 中間從東向西有著和平路斷頭處、太原路斷頭處、牡丹路斷頭處、銀川路斷頭處。 其中, 牡丹路與中原路間的斷頭距離約1千米, 作為牡丹區向開發區的過渡段, 其交通和城市規劃方面的作用不言而喻, 而打通該段“中空”, 不僅關乎城市道路規劃, 更是一項民生實事。

“在附近走, 只能繞到丹陽路, 這裡面不通。 ”1月23日上午, 張女士從倉房社區裡騎著車子出來,

準備到香格里拉一家餐廳上班。 以前, 曹州路斷頭路段還有一條小道蜿蜒穿梭在倉房社區和王胡同社區, 但王胡同社區正在拆遷, 僅有的一條小道也阻斷了。 張女士對此也是無奈, “丹陽路和中華路都很擁堵, 每天都要早起30分鐘繞道去上班了。 ”張女士對大眾網記者說。

順著張女士的指引, 大眾網記者沿著曹州路的倉房社區內部路段向裡走, 5米寬的道路上還時常有機動車輛行駛, 電動車紛紛靠牆躲避。 向裡走到王胡同社區交界處, 因為拆遷, 王胡同內部的通道也被堵死, 若要去牡丹路, 只能通過倉房社區狹窄的內部通道繞道丹陽路。

對於張女士的“行路難”, 住在王胡同水果市場附近的劉先生卻有著“休閒難”的煩惱。

“我們這個位置比較尷尬, 往西的大公園比較遠, 往東的新天地公園和天香公園雖然近, 卻交通不方便, 曹州路不通, 繞道也挺堵, 久而久之就不怎麼去了。 ”劉先生對大眾網記者說。

縱橫交錯的大街小道, 構成了城市的血脈, 推動著菏澤區域中心城市的建設。 “當務之急肯定是打通斷頭路, 中和路、中山路、曹州路、青年路, 緩解中華路、長江路壓力, 北邊還有康莊路, 算算也沒幾條路吧, 而且都在棚改範圍, 抓緊呐。 ”大眾網友“大萌”在菏澤大眾網微信公眾號(dzw5122000)上留言說。

今年的“兩會”期間, 菏澤市長解維俊回復大眾網網友問題時, 對於“斷頭路”問題作出詳細答覆。 他說:“去年, 我們借助棚戶區改造有利時機,

打通了東方紅西街、泰東路、八一路等13條‘斷頭路’, 2018年我們將大力實施市區‘斷頭路’攻堅工程和市區主要道路路口渠化工程, 將市區具備條件的高平路(丹陽路至中華路)、青年西路(迎賓路至雙陽路)、曹州路(牡丹路至太原路)等42條‘斷頭路’全部打通。 ”

打通42條“斷頭路”, 這讓菏澤市民無比贊成和期待, 一個更加通達的菏澤撲面而來。

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