2017年以來， 南寧交警四大隊緊緊圍繞“壓事故、保暢通、促和諧”主題， 以深化公安改革， 強化管理創新為主線， 以提高群眾安全感和滿意度為目標， 扎實開展各項道路交通安全管理工作， 為轄區道路交通健康發展和社會和諧穩定做出了積極貢獻。
抓勤務， 因地制宜， 創新勤務
勤務安排決定管理成效， 隨著人車路等交通管理物件數量的快速增長， 南寧交警四大隊管轄老城區， 道路設計不規範， 施工多， 面臨問題更為複雜多樣， 僅靠傳統勤務模式已越來越不適應新形勢發展的需要。 因此， 南寧交警四大隊結合轄區情況，
》》》指揮分中心
2017年7月， 南寧交警四大隊指揮分中心進行了升級改造。 新的指揮分中心于10月份開始正式使用， 通過融合影像處理、視覺化顯示、大資料整合、智慧操作等技術手段， 精心打造了大螢幕拼接牆超高解析度視覺化指揮平臺， 為興甯區交警指揮調度“把握整體態勢、預測趨勢、精准研判”提供強有力的支援， 有效提高分中心在指揮、調度、監控、應急等方面的綜合能力， 指揮效率比上季度提升了30%。
》》》高德交通資訊發佈平臺
通過高德交通資訊發佈平臺， 可即時更新轄區範圍內交通事件資訊、交通管制資訊、交通事故資訊、道路交通視頻、圖像等權威交通資料。
南寧交警四大隊通過對高德平臺的相關資料進行分析， 結合轄區交通狀況進行充分研判。 通過合理調配警力對擁堵點進行疏導指揮，
》》》成立鐵騎巡邏組
2017年6月份， 南寧交警四大隊成立了6個鐵騎巡邏組， 加強興甯區主要幹道巡邏監管。
1、品字隊形巡邏
南寧交警四大隊通過定人、定時、定段原則，由每個中隊抽調精英鐵騎手組成“品”字隊形按電子圍欄規定的主要線路巡邏，每一輪巡邏里程約為7.2公里，切實提高路面見警率。
2、路段糾違勸導
“鐵騎”巡邏組按照大隊規定的線路依次在3個違法較突出的路段進行整治，最大限度降低路段上的違法行為，確保了道路暢通。
3、前鋒部隊
作為突發警情處置的前鋒部隊，要求必須5分鐘以內要到達現場，對交通擁堵實施快速處置，交通事故進行快速處理，避免影響擴大。
4、流動求助崗
“鐵騎”對於群眾來說是流動的求助崗和形象的展現崗，積極回應群眾求助，體現了南寧“能幫就幫”的精神。
2017年12月15日清晨，南寧交警四大隊民警巡邏至友愛民樂路口時，一名被計程車拋客的盲人在路邊向交警求助，“鐵騎” 按照群眾說的地址，將其平安送回家中！
》》》晚高峰疊加勤務
南寧交警四大隊轄區內有示範路口6個，重要路口15個，易堵路口10個，6條主道施工路段（中華路、友愛南路、明秀東路、邕武路、南梧大道、昆侖大道）， 23個施工點。
1、週一到週四晚高峰
針對該情況，南寧交警四大隊要求路面各中隊早晚班巡邏組進行疊加，加強中隊轄區道路的巡邏，做到哪裡有擁堵哪裡就有警力進行疏導。
2、惡劣天氣及週五晚高峰
由於南寧交警四大隊轄區施工點段多，根據道路實際情況，制定方案，部署惡劣天氣及週五晚高峰警力進行疊加上崗，確保路面有充足警力，對轄區內擁堵路口、路段進行疏導。
》》》節假日階梯勤務
為充分提升轄區節假日期間的交通秩序管理效果，南寧交警四大隊結合商圈營業、遊客和旅客的出行規律，實行“階梯性”上崗勤務模式。
“階梯性”上崗勤務充分結合了交警四大隊轄區實際情況，實行局部警力以及管理區域“遞增減”的管理模式，做到了“哪裡有擁堵哪裡就有交警”，集中有限警力發揮最大作用。如：民族朝陽路口，一般節假日疏導至23：30方能撤崗，而到了重大節假日時，經常要疏導到次日1：00。
抓整治，因“違”施治，嚴查嚴處
》》》堅持“三位一體”和“三聲三手勢”結合
1、堅持“三位一體”。依託“三位一體”強化路口管理。
2、三聲三手勢。即每一次信號燈變換時在路口執勤的警力在沒有進行整治違法行為的時候，要求有至少三次哨聲和三次手勢的提醒，哨聲+手勢的管理模式營造了濃厚的管理氛圍，對車輛引導和違法約束起到了顯著的作用。
》》突出“揚塵”治理和“三駕”查處工作
2017以來，南寧交警四大隊每週安排不少於4次深夜夜查和2次夜間電子拍攝，以及每週不少於1次的城區聯合夜查，重點針對泥頭車夜間各類“揚塵”問題及交通亂象行為開展整治，執勤時間段主要為21時至次日2時。全力整改了潛在的各項危險駕駛行為，大大震懾了各類違法行為。
》》》針對薄弱環節開展專項排查整治工作
針對現階段管理薄弱環節（如：某路段的電動車違法、機動車違停現象反彈等）開展排查整改工作，針對現階段問題突出路段（如交通違法和事故高發問題、群眾投訴集中問題等）開展“大軍團”整治。通過“日、周、月”結合的整治勤務，做到因“違”施治，嚴查嚴處，切實鞏固和提升轄區管理成果。
2017年，南寧交警四大隊深化改革，強化創新，通過業務和隊伍管理創新促進隊伍能力水準提高，從而提高全體民警、輔警的交通管理能力，各項交通管理成績取得較大進步。
全年教育處罰電動車21萬輛次，處罰貨車18028起，查獲“三駕”違法363起；交通事故四項指標同比大幅下降，其中立案事故起數下降36.05%，死亡人數下降22.5%，受傷人數下降41.77%，直接經濟損失下降71.75%；道路平均擁堵指數由1.5下降至1.46,群眾出行更暢通，群眾安全感和滿意度不斷提高。
（審核：蘇錚列 責編：黃登 撰稿：莊惠勇 ）
0771-12340是自治區民意調查中心對群眾安全感開展隨機調查的電話號碼。如果您覺得公安民警的辛勤付出值得肯定，在有幸接到調查電話的情況下，請您給予我們的美麗南寧作出肯定的回答，為南寧交警點贊，為員警蜀黍點贊，您的回答與南寧的形象直接相關，您的肯定和滿意就是全市公安民警的最大工作動力。衷心感謝大家！
南寧交警四大隊通過定人、定時、定段原則，由每個中隊抽調精英鐵騎手組成“品”字隊形按電子圍欄規定的主要線路巡邏，每一輪巡邏里程約為7.2公里，切實提高路面見警率。
2、路段糾違勸導
“鐵騎”巡邏組按照大隊規定的線路依次在3個違法較突出的路段進行整治，最大限度降低路段上的違法行為，確保了道路暢通。
3、前鋒部隊
作為突發警情處置的前鋒部隊，要求必須5分鐘以內要到達現場，對交通擁堵實施快速處置，交通事故進行快速處理，避免影響擴大。
4、流動求助崗
“鐵騎”對於群眾來說是流動的求助崗和形象的展現崗，積極回應群眾求助，體現了南寧“能幫就幫”的精神。
2017年12月15日清晨，南寧交警四大隊民警巡邏至友愛民樂路口時，一名被計程車拋客的盲人在路邊向交警求助，“鐵騎” 按照群眾說的地址，將其平安送回家中！
》》》晚高峰疊加勤務
南寧交警四大隊轄區內有示範路口6個，重要路口15個，易堵路口10個，6條主道施工路段（中華路、友愛南路、明秀東路、邕武路、南梧大道、昆侖大道）， 23個施工點。
1、週一到週四晚高峰
針對該情況，南寧交警四大隊要求路面各中隊早晚班巡邏組進行疊加，加強中隊轄區道路的巡邏，做到哪裡有擁堵哪裡就有警力進行疏導。
2、惡劣天氣及週五晚高峰
由於南寧交警四大隊轄區施工點段多，根據道路實際情況，制定方案，部署惡劣天氣及週五晚高峰警力進行疊加上崗，確保路面有充足警力，對轄區內擁堵路口、路段進行疏導。
》》》節假日階梯勤務
為充分提升轄區節假日期間的交通秩序管理效果，南寧交警四大隊結合商圈營業、遊客和旅客的出行規律，實行“階梯性”上崗勤務模式。
“階梯性”上崗勤務充分結合了交警四大隊轄區實際情況，實行局部警力以及管理區域“遞增減”的管理模式，做到了“哪裡有擁堵哪裡就有交警”，集中有限警力發揮最大作用。如：民族朝陽路口，一般節假日疏導至23：30方能撤崗，而到了重大節假日時，經常要疏導到次日1：00。
抓整治，因“違”施治，嚴查嚴處
》》》堅持“三位一體”和“三聲三手勢”結合
1、堅持“三位一體”。依託“三位一體”強化路口管理。
2、三聲三手勢。即每一次信號燈變換時在路口執勤的警力在沒有進行整治違法行為的時候，要求有至少三次哨聲和三次手勢的提醒，哨聲+手勢的管理模式營造了濃厚的管理氛圍，對車輛引導和違法約束起到了顯著的作用。
》》突出“揚塵”治理和“三駕”查處工作
2017以來，南寧交警四大隊每週安排不少於4次深夜夜查和2次夜間電子拍攝，以及每週不少於1次的城區聯合夜查，重點針對泥頭車夜間各類“揚塵”問題及交通亂象行為開展整治，執勤時間段主要為21時至次日2時。全力整改了潛在的各項危險駕駛行為，大大震懾了各類違法行為。
》》》針對薄弱環節開展專項排查整治工作
針對現階段管理薄弱環節（如：某路段的電動車違法、機動車違停現象反彈等）開展排查整改工作，針對現階段問題突出路段（如交通違法和事故高發問題、群眾投訴集中問題等）開展“大軍團”整治。通過“日、周、月”結合的整治勤務，做到因“違”施治，嚴查嚴處，切實鞏固和提升轄區管理成果。
2017年，南寧交警四大隊深化改革，強化創新，通過業務和隊伍管理創新促進隊伍能力水準提高，從而提高全體民警、輔警的交通管理能力，各項交通管理成績取得較大進步。
全年教育處罰電動車21萬輛次，處罰貨車18028起，查獲“三駕”違法363起；交通事故四項指標同比大幅下降，其中立案事故起數下降36.05%，死亡人數下降22.5%，受傷人數下降41.77%，直接經濟損失下降71.75%；道路平均擁堵指數由1.5下降至1.46,群眾出行更暢通，群眾安全感和滿意度不斷提高。
（審核：蘇錚列 責編：黃登 撰稿：莊惠勇 ）
0771-12340是自治區民意調查中心對群眾安全感開展隨機調查的電話號碼。如果您覺得公安民警的辛勤付出值得肯定，在有幸接到調查電話的情況下，請您給予我們的美麗南寧作出肯定的回答，為南寧交警點贊，為員警蜀黍點贊，您的回答與南寧的形象直接相關，您的肯定和滿意就是全市公安民警的最大工作動力。衷心感謝大家！